美拦不住！日本向俄供20万桶燃油惹G7尴尬

大家好，这里是《亚洲那些事儿》系列，今天继续聊聊日本和俄罗斯的事儿。

当普京罕见承认俄罗斯陷入燃油短缺之际，为什么身为G7成员的日本会顶着美国的压力，向俄罗斯输送20万桶航空燃油？

这场"借道送礼"的暗箱操作背后，日本究竟打的什么算盘，又为何连制裁发起国美国都拦不住？答案还要从乌克兰对俄罗斯炼油厂的持续轰炸说起。

汽车挡风玻璃严重受损，现场血迹斑斑。俄罗斯无人机袭击乌克兰扎波罗热，一辆行驶中的民用小巴与一旁的车子都遭受波及，救援人员与警方赶赴现场处理。

乌克兰官员表示，东南部第聂伯罗市一处私人企业遭飞弹击中，造成五人死亡。俄乌战争持续，受苦的还是民众。

总统普京罕见公开承认，这是他第一次在任何方面提及现在俄罗斯的燃油短缺问题，他说俄罗斯的燃油储备比上年还低。之后北约秘书长吕特将与前英国首相会面，英国媒体透露，才辞去职位的他正考虑未来出任北约秘书长一职。

俄罗斯在缺油之下同时面对西方阵营持续整合的压力，也让战事充满更多不确定性。乌克兰东部的德鲁日基夫卡，曾经的工业重镇，如今因为战争而凋敝。

驻扎在这里的乌克兰陆军第93机械化旅，几乎天天与俄军无人机交战，这一天他们又成功拦截了一架无人机。士兵表示前线的敌人就在约二十公里外，这就是战争前线的真实样貌，他们渴望和平。

当地留守的妇人不舍士兵上战场，不过是几句寒暄的时间，街上却又传来了炮火的声响。不过战火并不只在乌克兰，乌克兰也在锁定俄罗斯的炼油厂进行轰炸。

特别是六月二十八号，也就是乌克兰的宪法日这天，泽连斯基总统证实，乌军发动远程攻击，打击了俄罗斯两座炼油厂。一座位于距离前线三百多公里远的克拉斯诺达尔边疆区，另一座距离更远，位于前线七百公里外的雅罗斯拉夫尔地区。

俄罗斯媒体报道，受乌军攻击影响，俄罗斯全境只剩一座炼油厂处在满载运转状态。克里米亚当局宣布进入紧急状态，面对广泛的停电与日益严重的燃料短缺。

军事专家分析，锁定克里米亚有策略与象征两个层面上的意义。克里米亚除了通过一座桥梁外，几乎与俄罗斯本土没有实体连接，切断克里米亚将对俄军的作战能力产生重大影响。

象征层面上，普京把夺回并守住克里米亚作为自身意识形态与执政目的的核心组成部分。面对燃料短缺，俄罗斯总统普京罕见承认问题，还找来官员讨论对策。

尽管国内能源危机延烧，但普京态度依旧强硬，已经明确拒绝乌克兰抛出的停止长程打击提案，誓言要全面夺取乌克兰东南四州。军事专家分析指出，如果逼急了普京，他展现出最精锐的武器，甚至不惜动用准核子武器的话，那乌克兰不会赢。

但是在此之前，我们现在所看到的是乌克兰居然可以翻盘。翻盘的艺术，除了过去大家一直谈的无人机，它已经变成乌克兰生产非常火热而且非常有效的武器之外，最主要就是俄罗斯的弱点。

它的弱点是什么？它领土太辽阔，一直延伸到西伯利亚与远东地区。它的领土辽阔，反而成为弱点，后方没有办法防卫。

所以无人机可以直接打到那些地方去，这是没有打仗之前，大多数的国防专家很难想象的画面。华府现在的态度是淡出的。

，特朗普告诉大家，普京对和平谈判并没有兴趣。而特朗普更在美伊协议之后，特别感谢中方与普京。

为什么感谢中方与普京，他没有明说，但整体而言，外界解读是因为他们没有去支持伊朗。这一次整个华府并没有在实质支持乌克兰，乌克兰自己就找出了它的战术跟战略。

这个战术战略里头，除了无人机，还包括去打击整个俄罗斯后方非常辽阔的领土。这件事情当华府淡出、不想斡旋的时候，欧洲的几个主要国家也不得不承担起责任。

从2026年开始，跟着气温回暖，而最先嗅到风向改变的，正是各大新闻机构派驻在基辅的眼线，以及持续追踪乌克兰前线变化的军事网站与军事专家们。战场追踪显示，五月份俄罗斯几乎没有取得任何领土进展，甚至可能失去了一些阵地。

整场战争，随着炼油厂与石油设施接连被摧毁，外界看待这场战争的方式已经完全改变，因为现在不是乌克兰在为生存挣扎，而是乌克兰在许多地方开始胜出。

而今在战争第五个年头，乌克兰人透过逐步试探，一点一点拉高攻击力道，摸准了普京的红线之后，似乎决定了要把这套战术踩到底，甚至拉高到战略层次。他们利用远程武器和无人机，在俄国后方对俄国兵工厂与能源基础设施进行根本性破坏。

不求短期成效，而是着眼于大局，慢慢磨耗普京的战争机器。而随着前方捷报频传，俄国城镇上方乌云罩顶的画面不断流出，外界也开始用全新的眼光，看待这被认为是二十一世纪欧洲战场的战事。

尽管事态仍处于危急状态，但外界认为，从目前的情况来看，在与乌克兰和美国的战争中，出现了几个重要的变化，可能会迫使普京调整姿态，考虑暂时休兵，甚至坐上停火的谈判桌。多年来，俄罗斯的残酷优势并不在于它打得好，而是它能承受代价。

普京的军队使用了义务兵、囚犯、少数民族、来自偏远地区的穷人，以及国家能够扔进熔炉的其他任何人。俄罗斯的规模曾经是巨大的优势，现在却变成了一种负担——更多的后勤保障需求、更多需要防御的目标、更多容易受到攻击的领土。

乌克兰的军火产业自2022年以来几乎是从无到有，透过产官合作和民间新创事业，打造出全球顶尖高性价比的无人机技术和设备供应链，自用之余还能出口，形成产业发展的良性循环。

反观俄国，由于承袭自苏联时期的军火工业政策，刻意把军火工厂设置在偏远地带，热络的军火生产线没有办法带动其他地区，尤其是都会城市的民生产业一起成长，完全是由国家主导的预算分配，也把军火以外的经济活动排除在外。

近来已有越来越多的消息和迹象显示，俄国中小企业与店家歇业的状况相当严重。政府告诉俄罗斯银行，所有可用信贷都必须流向军火工业。

俄罗斯整个金融体系中的所有可用信贷都流向了战时经济，而企业家、企业、初创公司实际上无法获得这些信贷，导致非战争领域的经济因为缺乏信贷而枯竭。

不可否认的是，乌克兰在国际外交战场上的际遇，自从去年美国总统特朗普上任之后，就一直处于惨遭霸凌、不被看好、日渐边缘化的悲惨境地。如今隔了一年，虽然乌军靠着自身力量，熬过了美援中断的真空期，重新赢回了战场优势，也终于等到了欧洲的资金奥援。

但观察人士大多认为，打了超过四年的漫长战争，若要以和平收场，仍需要美国的参与，给予日趋脆弱的欧俄边界某种安全保障，作为后续停战的前提。问题在于当前华府的心力，有大半花在处理自己一手酿成的中东乱局上。

而俄乌之间，特朗普到底要如何转圜明显偏向俄罗斯的立场？因为现在已经改变、顺着乌克兰方向吹的战场风向，恐怕不是一时半刻就能扭转回来的尴尬局面。

除非有更大的战场突破，或其他地缘政治因素发酵，才有可能让原有俄乌之间的状况出现让步。

正是在这样的战场风向下，普京首次公开承认俄罗斯缺油的话音未落，20万桶航空燃油就从日本千叶港悄然装船，先运韩国丽水港附近完成船对船转运，再换一艘油轮驶向俄罗斯远东。

据路透社2026年7月3日援引知情人士披露，这批燃油预计至少20万桶，将于7月上半月启程。这条绕道运输的路线设计得滴水不漏，既避开了G7的直接监督，又完成了实质的能源输送。

日本敢这么干，背后是"萨哈林2号"这个绕不开的关键项目。

这个位于俄罗斯远东的大型油气开发项目，俄罗斯天然气工业股份公司持股77.5%，日本三井物产占12.5%，三菱商事占10%，每年向日本供应约360万到390万吨液化天然气，占日本LNG进口量近9%。

2025年12月美国财政部曾批准豁免，允许萨哈林2号石油运往日本，2026年6月11日特朗普政府又把豁免延长到12月18日。

原因很简单：霍尔木兹海峡在2026年2月28日之后事实上被封锁，而日本1月进口原油中来自中东的比例高达95.1%，萨哈林2号从"重要"变成了"要命"。

于是就有了这样一套完整的"互保"闭环：2026年5月，日本太阳石油公司从萨哈林2号采购约36.4万桶俄罗斯原油，每桶价格约103美元，远超G7设定的44.1美元限价上限；而到了7月，轮到俄罗斯缺油时，日本便投桃报李，通过韩国中转、影子油轮转运的方式把航空燃油送过去。

俄罗斯6月原油加工量比去年同期下降25%，每天只有395万桶，创下二十多年来最低点，83个联邦主体中超过55个出现汽柴油限购或供应不足，克里米亚汽油价格飙到每升189卢布，是正常价的三倍。这种"影子贸易"已经形成规模。

英国政府数据显示，俄罗斯"影子舰队"拥有超过700艘船只，承担了大约75%的被制裁石油出口量。欧盟在2026年6月推出的第21轮对俄制裁方案中，专门把30艘影子舰队船只列入制裁名单。

但制裁归制裁，生意归生意，日本2026年5月对俄出口同比增长了11.8%，韩国半导体通过第三国渠道进入俄罗斯也早已不是秘密。日韩敢玩这种"两面派"的答案就在地图上。

欧洲国家即使与俄罗斯闹翻，还有挪威天然气、北非石油、中东海运作为备选，但日韩是真正的能源孤岛，不和任何大陆的电网或管道相连。美国的油远、贵、运输时间长，俄罗斯成了唯一地理上合理的选择。

在国际政治的牌桌上，意识形态往往是用来喊的，地理和资源才是用来活的。G7的限价令、欧盟的制裁方案、美国的豁免政策，在日俄这对"被迫共生"的关系面前都显得苍白。

日本可以在G7峰会上跟盟友一起喊制裁，也可以在千叶港默默地把20万桶燃油装船，这两件事并不矛盾，只要它足够清楚自己国家的命脉拴在哪里。

这是本期《亚洲那些事儿》，咱们下期见。