行业重磅速报！苹果AI落地国行、比亚迪冲全球销冠、蔚来华为接连发力核心技术

极星电报 作者 | 于飞飞
7月16日 极星电报综合报道

2026年科技与汽车行业迎来多重重磅利好，各大头部品牌持续突破技术壁垒、刷新行业格局。从国行苹果AI正式合规落地、国产车企冲击全球顶端席位，到蔚来深耕芯片供应链、华为解锁全新芯片技术突破，每一项动态都牵动着行业发展走向。文末给大家分享一个靠谱的数码游戏闲置交易渠道——懂淘（懂游宝），有闲置数码、游戏账号、卡牌出手需求的朋友可以重点关注。

国行苹果AI正式获批！阿里千问全面适配全系列iPhone国行设备

7月15日，网信中国公示的最新备案信息引发行业关注，苹果技术开发（上海）有限公司旗下的Apple智能大模型，已于7月8日顺利完成合规备案，这也意味着国行苹果设备正式迎来原生AI能力落地，补齐了长久以来的AI功能短板。

针对国行设备的使用需求，苹果正式携手阿里，将千问大模型作为底层AI核心能力，全面集成至国行苹果全系操作系统。此次合作覆盖iOS、iPadOS、macOS、visionOS四大主流平台，实现了系统级原生打通，无需跳转第三方应用，用户即可直接在iPhone、iPad、Mac等设备上，便捷使用图文识别、智能文案创作、长内容一键总结等各类AI功能，整体操作体验更加流畅顺滑。

据悉，Apple智能功能最早在2026年WWDC开发者大会亮相，原本计划随iOS 18版本上线，后续微调节奏延期至iOS 18.1正式推送。首批适配机型阵容十分全面，涵盖iPhone 15 Pro/Pro Max、iPhone16全系列手机，同时支持搭载M1及以上芯片的Mac、iPad设备。

完成升级后的新版Siri，智能交互能力实现质的飞跃，不仅能够精准读取屏幕画面、识别图片内容、实时联网检索信息，还可自动抓取短信、邮件等内容的核心信息，跨应用完成多项复杂指令，交互主动性和智能化程度大幅提升。

此前海外版Apple Intelligence受国内合规政策限制，始终无法登陆国内市场，而本次合规备案的落地，彻底填补了国行苹果设备的智能生态空白。按照苹果既定的更新节奏，今年秋季即将发布的iPhone 18 Pro国行版本，将率先搭载完整的Apple智能全套功能，国内消费者将第一时间体验到苹果原生系统AI的极致体验。与此同时，华为、小米、OPPO、vivo、三星、努比亚等主流品牌的终端AI大模型也同步完成备案，国产终端AI与苹果国行AI的市场化竞争正式拉开序幕。

无惧北美市场壁垒，比亚迪笃定冲刺全球汽车销冠宝座

在全球新能源汽车赛道持续领跑的比亚迪，近期释放出强劲的发展信心。品牌执行副总裁李柯公开表示，即便乘用车业务暂未打开美国市场，依托自身持续的产品迭代与内生增长动力，无需通过并购其他车企冲量，比亚迪依然有十足把握超越丰田，登顶全球汽车销量榜首。

其实早在此前的股东大会上，王传福就明确了品牌长期发展规划，笃定2030年比亚迪产销规模将跻身全球第一梯队。从当前行业公开数据来看，两大品牌仍存在一定销量差距，2025年比亚迪全年销量约460万辆，而丰田同期销量达到1130万辆。丰田能够长期稳固全球销量优势，核心依托于体量庞大、盈利稳定的美国市场以及传统燃油车存量市场的支撑。

受制于美国高额电动车关税、本土软件准入限制等多重贸易壁垒，比亚迪乘用车业务始终难以落地北美市场。但比亚迪并未将北美视为全球化发展的必经之路，而是调整战略重心，将欧洲市场作为出海核心阵地，如今已经收获亮眼的市场增长红利。

据行业协会统计数据显示，2026年1-4月，比亚迪在欧洲市场累计销量突破12万辆，同比销量近乎翻倍；5月品牌在欧洲的市场份额同比翻番至2.8%，市场表现力成功超越福特、特斯拉、日产等一众国际知名车企。凭借新能源车型的高性价比与技术优势，比亚迪持续抢占欧洲传统车企的市场份额，也倒逼诸多海外老牌车企开启成本优化、跨界合作的自救模式。

按照品牌年度规划，2026年比亚迪海外销量目标锁定150万辆。管理层表示，王传福定下的全球第一发展目标，完全可以依靠自主产品升级、全球各区域市场自然增长实现，北美市场的缺失不会阻碍品牌长期发展步伐。如今比亚迪已然走出一条独具特色的差异化出海之路，避开北美贸易壁垒，深耕欧洲、东南亚等核心海外市场，凭借硬核新能源产品实力稳步扩张，全力冲击全球车企头部席位。

1.58亿重仓布局！蔚来投资长鑫科技，芯片、智驾双线深耕突破

2026年7月15日，蔚来官宣重磅产业布局，正式参与国产存储龙头企业长鑫科技的IPO战略配售，总投资金额达1.58亿元，相关股份锁定期为18个月，持续加码车载核心芯片赛道。

据官方披露，双方将聚焦车规级存储芯片展开深度合作，重点落地LPDDR4X、LPDDR5X高端车载存储芯片的适配与量产应用。此次战略合作将有效稳固蔚来智能汽车核心零部件供应链，极大降低车载存储芯片的供货波动风险，为品牌智能车型的稳定量产、迭代升级筑牢供应链根基。值得关注的是，长鑫科技将于7月16日开启新股申购，是本年度科创板重点大型IPO项目，行业发展潜力十足。

在筑牢芯片供应链的同时，蔚来近期也完成了大规模智能驾驶OTA升级，覆盖旗下70万全系车主，全面优化用户智能出行体验。本次升级对智能驾驶底层训练架构进行全方位革新，搭建起世界模型、监督微调、闭环强化学习三层进阶训练体系，依托海量真实道路测试数据持续优化车辆行驶逻辑，有效解决了行车顿挫、误刹车等高频用车痛点，让整车行驶体验更加平稳顺滑。

全新升级的智驾系统搭载端到端直控技术，精简中间转换流程，大幅提升车辆操控响应速度。即便在无高精地图覆盖的场景下，城区领航辅助功能依旧能够稳定运行，可精准识别潮汐车道、可变道路标识等复杂路况，完美适配早晚高峰拥堵、道路多变的城市通行场景。

除此之外，自动泊车功能也迎来全模型迭代优化，打破了传统泊车仅支持标准划线车位的局限，窄车位、空白空地等非常规车位均可实现自动停放，同时新增遥控框选泊车、记忆车位、自主搜寻空位等实用功能，全方位提升智能用车便捷度。一边重金绑定国产芯片企业保障供应链自主可控，一边持续打磨自研智驾系统，蔚来正从核心芯片、自动驾驶两大底层技术同步发力，夯实品牌新能源高端车企的核心竞争力。

华为新机重磅爆料！Mate XT2三折叠搭载全新自研麒麟芯片

业内最新爆料显示，华为将于2026年9月召开新品发布会，同步推出Mate XT2三折叠屏手机与Mate90系列旗舰机型。本次新机将跳过麒麟9030芯片，全球首发基于韬定律技术打造的新一代麒麟旗舰SoC，也是目前华为综合性能最强的手机芯片，实现了国产半导体技术的全新突破。

去年推出的华为Mate XTs三折叠机型，凭借麒麟9020芯片实现了麒麟芯片的重磅回归，时隔四年完成半导体全链路自主产业链的搭建。而本次迭代的Mate XT2三折叠手机，将搭载全面落地韬定律技术的全新芯片，为国产高端芯片研发开辟全新发展路径。

传统芯片主要依靠缩小制程尺寸实现性能提升，也就是行业熟知的摩尔定律，而华为全新韬定律技术，创新采用时间缩微+逻辑折叠双重方案，将传统单层平面电路升级为双层架构，大幅缩短芯片信号传输延迟。实测数据显示，同等制程工艺下，这款全新麒麟芯片的晶体管密度可达2.38亿个/平方毫米，相较于传统平面架构的麒麟9030 Pro提升55%，芯片性能上限被大幅拉高。

该技术的成功量产，意味着国产芯片不再单纯依赖先进制程突破性能瓶颈，通过架构创新即可实现性能跨越式升级，为国内半导体产业的自主化发展提供了全新解决方案。据悉，两款全新旗舰机型将于9月正式发布，出厂预装鸿蒙OS5系统，整机综合体验较上代产品实现全方位提升。

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编辑 | 武倩
责编 | 张向宇
审核 | 成义