重卡电驱三连冠即将登陆创业板，中国证监会同意绿控传动上市

2026年6月26日，中国证监会正式发布《关于同意苏州绿控传动科技股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》，核准国内新能源商用车电驱动领军企业之一绿控传动登陆创业板。

根据科瑞咨询交强险终端配套统计数据、创业板 IPO 上市保荐书披露，作为国家级专精特新企业，苏州绿控传动在国内新能源重卡电驱动配套市场2023 至 2025 年市占率连续位居行业首位，正符合当前国家推动新能源重卡规模化发展方向，因此半年时间便高效走完IPO审核周期，迎来挂牌上市的关键时刻，正式踏入资本市场赋能的新发展阶段。

深耕赛道十余载，铸就国家级单项冠军硬实力

绿控传动成立于2011年，总部位于苏州，是国内新能源商用车电驱动系统赛道的标杆企业。公司主营电驱动系统、配套零部件研发、生产与技术服务，产品全面覆盖纯电动、插电式混合动力(含增程式)和燃料电池等多种技术路线，广泛应用于货车、客车及非道路移动机械等多元化领域，精准匹配重载、长续航、复杂工况等商用车核心需求。

技术自主可控是企业立足行业的核心根基。绿控传动打通了驱动电机、专用变速器、整车控制系统三大核心部件的全链条自研能力，突破行业多项关键技术瓶颈。凭借扎实的研发实力，公司获评国家专精特新“小巨人”企业、国家制造业单项冠军企业，并设立博士后科研工作站。依托完整的技术体系，公司自主研发的新能源商用车动力传动系统曾斩获国家科学技术进步奖二等奖，填补了国内商用车混动传动技术的多项空白，彻底摆脱了核心零部件的进口依赖。

市场份额是企业竞争力最直观的印证。2023年至2025年，绿控传动在国内新能源重卡电机配套市场的占有率连续三年位居行业首位，牢牢占据细分赛道龙头位置，成为国内极少数实现大规模批量配套重卡整车厂的独立电驱系统厂商。

半年高效走完IPO流程，15.8亿募资扩产研发布局

本次创业板IPO进程节奏清晰、推进高效：2025年12月16日，公司IPO申请获深交所正式受理;2026年5月13日顺利通过上市委审议;5月20日提交证监会注册，至6月26日拿到注册批文，全流程仅历时半年，充分体现了资本市场对企业经营质地、行业地位与发展前景的高度认可。

根据规划，绿控传动本次IPO拟募集资金总额15.8亿元，资金投向聚焦产能扩张与技术升级两大核心方向：其中13.8亿元将投入“年产新能源中重型商用车电驱动系统10万套项目”，以补齐现有产能缺口，匹配新能源重卡、工程车快速增长的市场需求;剩余2亿元用于“研发中心建设项目”，加码前沿电驱动技术、高压集成系统、多电机耦合方案研发，持续巩固技术壁垒，支撑中长期产品迭代与新品落地。

绑定头部整车客户，深度受益新能源商用车行业红利

商用车零部件行业准入门槛高、认证周期长，稳定优质的客户资源构成了企业的核心护城河。十余年来，绿控传动深度绑定国内头部商用车及工程机械主机厂，客户矩阵涵盖徐工集团、三一集团、东风汽车、厦门金龙、北汽福田等行业龙头，合作粘性极强。

2025年新能源重卡市场迎来爆发，绿控传动两大核心客户徐工集团、三一集团稳居当年新能源重卡整车销量前两位，两家企业合计整车市场占有率达29.93%。作为核心电驱系统供应商，绿控传动同步充分享受下游头部整车厂的增长红利，订单规模持续放量，形成了“头部主机厂+龙头电驱配套”的双向协同格局。

当前，随着国内“双碳”战略持续落地，新能源商用车渗透率逐年走高，电驱动系统作为整车动力核心部件，市场需求迎来持续扩容周期。行业加速出清、资源向具备自研、产能、客户三重优势的头部企业集中，细分赛道马太效应凸显，为绿控传动提供了广阔的增长空间。

登陆资本市场，龙头企业打开规模化成长天花板

此次成功拿到创业板IPO注册批文，是绿控传动发展史上的重要里程碑。借助资本市场赋能，公司一方面将通过募投项目大幅提升中重型商用车电驱总成量产能力，抓住新能源重卡、工程机械电动化风口扩大市场份额;另一方面依托全新研发中心持续攻坚集成电驱桥、大功率重载驱动等前沿技术，拓宽产品应用边界。

从产业层面看，绿控传动作为国内商用车电驱动自主化标杆企业登陆A股，代表着我国新能源商用车核心零部件产业链成熟度再上新台阶。未来，企业将依托资本、技术、客户三重优势，持续推动商用车动力系统国产替代，助力国内商用车产业绿色转型，向着全球新能源重载传动解决方案供应商稳步迈进。随着挂牌上市脚步临近，这家连续三年领跑细分赛道的专精特新龙头，将以资本为翼，在新能源商用车电动化浪潮中释放更大成长势能。