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日前，上汽大众宣布ID.ERA 5S正式下线。作为ID.ERA序列的第二款车型，新车定位家用插电混动中型轿车，同时也是大众全球首款搭载城市NOA高阶智驾能力的轿车。
新车的长宽高分别为4836/1880/1505mm，轴距达2766mm。ID.ERA 5S采用与ID.ERA 9X一脉相承的家族式设计语言，贯穿式日行灯与大众品牌LOGO相连。车尾配备微微上翘的尾翼、内凹式设计及贯穿式尾灯，外后视镜与贯穿式尾灯处均设有智驾小蓝灯。
座舱方面，采用环抱一体式设计，中控台层次感鲜明，空调出风口延续家族经典的贯穿式设计，镀铬饰条延伸至车门饰板。配色方面提供“浮光”（浅色调，清新明亮）与“浮光”（深色调，沉稳内敛）两种方案。
智能驾驶方面，ID.ERA 5S搭载支持高速NOA与城市NOA功能的高阶智能辅助驾驶系统，成为大众品牌全球首款具备城市NOA能力的量产轿车。
动力系统采用1.5L插电混动方案，发动机最大功率80kW，电机峰值功率130kW。CLTC纯电续航160km，综合续航超过2000km，亏电油耗低至2.82L/100km。
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