山西
7月20日，国务院新闻办公室召开2026年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会，工业和信息化部总工程师王卫明在会上盘点上半年我国工业领域重大创新成果时，特别聚焦新能源汽车产业，点名表扬比亚迪第二代刀片电池与兆瓦闪充系统的全球首发，称其成功打破了行业内“快充、高续航、长寿命、低温性能不可兼得”的技术桎梏，为我国新能源汽车产业高质量发展注入了强劲动力。
此次来自国家级发布会的权威认可，不仅是对比亚迪核心技术实力的高度肯定，更是我国新能源产业核心技术实现垂直整合、自主可控的有力佐证，彰显出我国在全球新能源汽车赛道上的创新引领地位。作为全球新能源汽车行业的龙头企业，比亚迪始终将自主研发与全产业链垂直整合作为发展核心，深耕动力电池与补能技术领域，持续突破行业技术壁垒，用硬核科技回应市场与行业的双重期待。
相较于第一代刀片电池，第二代产品在材料、结构、性能等方面实现了全维度升级，搭配兆瓦闪充系统，打造出了行业领先的补能与续航解决方案，垂直整合自主可控。在充电速度上，该技术组合创造了全球量产车型的最快充电纪录——常温环境下，仅需5分钟即可完成有效充电，9分钟就能将电池充至饱和状态；即便在零下30摄氏度的极寒环境中，充电时长也仅比常温多3分钟，彻底解决了电动化上半场困扰行业多年的“充电慢”和“低温充电难”两大世界性难题，真正实现了“充电像加油一样快”的补能体验。
在核心技术层面，比亚迪第二代刀片电池采用磷酸锰铁锂复合正极与硅碳负极的全新材料体系，系统能量密度从初代的140Wh/kg大幅提升至190-210Wh/kg，提升幅度达35%-50%，搭载该电池的车型CLTC续航里程轻松突破1000公里，兼顾了长续航与快充性能。同时，其延续了初代刀片电池“针刺不起火、10倍国标撞击”的极致安全优势，通过优化电芯结构、改进散热路径，进一步降低了电池内阻与发热，在提升充电效率的同时，保障了电池的使用寿命与使用安全，实现了“快充、高续航、长寿命、低温性能”的全方位兼顾。
值得一提的是，比亚迪的技术突破并非单一环节的改进，而是依托全产业链垂直整合能力，实现了从电池材料研发、电芯生产到闪充系统搭建的全链条自主可控。从材料层面重构锂离子传输通道，到大电流充电下的全液冷温控方案，再到轻量化的闪充枪线设计，每一项技术创新都凝聚着比亚迪的研发心血，也让我国新能源汽车产业摆脱了对国外核心技术的依赖，筑牢了产业发展的安全根基。
工信部的点赞，既是对比亚迪行业引领价值的认可，也是对我国新能源汽车产业创新方向的肯定。当前，全球新能源汽车产业正处于转型升级的关键阶段，补能效率与电池性能仍是制约行业发展的核心因素。比亚迪第二代刀片电池与兆瓦闪充技术的落地，不仅为消费者带来了更便捷、更可靠的出行体验，也为行业技术创新提供了可借鉴的范本，推动新能源汽车从“可用”向“好用”“耐用”升级。
面向未来，比亚迪表示将继续坚守垂直整合、自主可控的研发策略，持续加大核心技术研发投入，深耕动力电池、补能系统等关键领域，不断突破技术瓶颈。同时，比亚迪将充分发挥行业龙头的引领作用，助力我国新能源汽车产业提质升级，推动产业上下游协同发展，赋能绿色智慧出行生态建设，为我国新兴产业高质量发展、实现“双碳”目标贡献更多力量。
业内人士指出，比亚迪此次技术突破获得官方点赞，进一步凸显了我国新能源汽车产业的创新活力与核心竞争力。随着更多核心技术的突破与落地，我国有望在全球新能源汽车产业竞争中持续保持领先，推动新能源汽车成为我国制造业高质量发展的一张亮丽名片。
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