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三榜第一!中国重汽上半年国内、出口、新能源全面领跑行业

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【第一商用车网 原创】

进入7月份,多家企业纷纷公布上半年业绩,装备制造领域龙头企业山东重工表现尤为亮眼。

据悉,2026年上半年,山东重工继续保持了高速高质量发展,集团累计实现营业收入3319亿元,同比增长16.6%,出口收入624亿元,同比大涨33.4%,国内新能源业务收入244亿元,同比提升57%,新增电力能源新兴板块稳步放量,多项核心指标稳居全球装备制造行业前列。

山东重工半年业绩再创新高 旗下板块“多点开花”

2026年上半年,山东重工锚定全球化、绿色化、数智化、生态化转型路径,深耕高端装备制造主业,经营规模与盈利水平同步攀升。其旗下多家上市公司亦同步交出亮眼半年答卷,各业务板块协同发力、均衡增长。


其中,潍柴动力持续领跑清洁能源动力赛道,氢内燃机、大功率发电机组、新能源三电技术持续突破,多款核心动力产品海内外订单饱满;中通客车海外高端客车批量交付沙特、墨西哥等市场,出口销量占总销量过半,绿色公交产品斩获多国城市采购订单;山推股份工程机械智能化业务落地提速,L4级无人施工设备实现商业化运营,扣非净利润保持高速增长;而承载集团商用车核心业务的中国重汽,成为拉动集团营收、出口、新能源三大板块增长的关键力量,重卡主业、海外市场、新能源赛道三项核心业务均拿下行业第一,为集团整体业绩增长贡献核心增量。

作为涵盖动力系统、商用车、农业装备、工程机械制造的全国领先的工业装备集团,整合内部资源,打造黄金产业链,无疑是山东重工制胜上半年的重要法宝。眼下,“潍柴发动机+林德液压+自主电控系统”的“黄金内核”,以中国重汽为主的大马力重卡和新能源商用车产品,持续为集团业绩增长注入强劲动能。

中国重汽上半年全线领跑 销量利润实现双向跃升

从以上业绩报告中,我们可以看到,依托山东重工全产业链协同赋能,2026年上半年,集团旗下中国重汽紧抓国内重卡行业复苏机遇,同步深耕海外、新能源两大增量赛道,经营规模与盈利质量同步大幅提升。


据中汽协数据显示,2026年上半年,中国重汽累计重卡销量18.9万辆,同比增长27%,国内市场份额高达28.5%,持续稳固重卡销冠地位,牵引车、自卸车、专用车主流细分市场占有率领跑行业。得益于高端车型占比提升、集团内部零部件协同降本,企业盈利结构持续优化,上半年利润增幅显著跑赢行业平均水平。

凭借自身成熟的出海运营体系,中国重汽海外优势持续放大。上半年,中国重汽重卡出口10.3万辆,同比增长46.5%,占据国内重卡出口46.22%的份额,连续21年稳居国内重卡出口第一名。目前,中国重汽累计已有超百万辆重卡销往全球150多个国家和地区,海外落地37座KD组装工厂、700余家标准化海外服务站,中东、非洲、东南亚、拉美、欧洲区域市场全面放量。

新能源赛道实现跨越式突破,是中国重汽绿色转型战略落地的核心成果。上半年,中国重汽新能源重卡销量达2.5万辆,同比暴涨141.3%,市场占有率18.7%,登顶国内新能源重卡销量榜首。


四大核心抓手构筑竞争壁垒 多维布局铸就增长底气

在国内市场竞争日趋白热化的大环境下,中国重汽能够实现业绩全线领跑,绝非短期市场红利带来的偶然成果,而是长期战略布局落地、全链条资源协同发力的必然结果。

其一,依托集团黄金产业链优势,打造具备绝对竞争力的全谱系产品矩阵。山东重工重组完成后,全链条核心资源向中国重汽倾斜,实现动力、液压、电控核心部件内部配套。燃油重卡全系搭载潍柴高效大排量动力,热效率行业领先,汕德卡C9H、黄河X7等高端车型对标国际进口重卡,持续抢占高端干线物流市场;豪沃MAX、TX7等车型兼顾经济性与可靠性,牢牢把控工程、中短途货运基本盘。新能源领域依托潍柴自研三电系统,整车能耗、续航、安全性能全面领先竞品,同步完善皮卡、轻卡产品线,实现商用车全场景覆盖。


其二,深耕自主全球化运营体系,加速海外市场全域扩容。区别于同行单纯整车外销模式,中国重汽构建“属地研发、本地化制造、跨境联保”一体化独特出海体系。具体包括常态化登陆国际行业展会,面向全球客户输出绿色智能运力方案,拔高国产商用车全球品牌溢价;自主统筹海外KD工厂,区域配件中心与属地技师培训基地同步落地;依托行业独有跨境跨区联保网络,实现多国配件互通、异地维保同步响应,大幅压缩海外综合运营成本。海外市场高附加值高端车型订单持续放量,平滑国内行业周期波动,为企业长期稳定增长筑牢第二增长曲线。


其三,自建数智化绿色制造体系,筑牢规模化高质量产能保障。中国重汽拥有济南卡车、济南商用车等四家国家级绿色工厂,自主搭建完整数字化研发、柔性整车生产、全流程智能质控体系,多条产线可实现多车型同步共线生产,高效承接国内外海量订单交付需求。企业同步联动前沿数字化技术落地应用,搭载成熟的车联网平台,推动自身从单纯车辆制造商,向数字化综合运力解决方案服务商全面转型。

其四,升级“亲人服务”全生命周期体系,联动全球服务网络强化用户粘性。国内市场,中国重汽持续完善多层级配件中心库,打通跨区域数字化联保系统,引导渠道向县域、基建增量市场下沉;海外配套自有700余家标准化服务站点,同步布局区域配件仓储基地,常态化开展本地化维修技师培训,推出适配不同国家工况的专属海外运维套餐。完善的售后体系不仅支撑整车持续走量,配件、维保、金融租赁等后市场业务同步增收,开辟全新盈利增长点。

结语

作为国内运输装备制造业龙头品牌,山东重工持续以科技为引领,强化产品硬实力,发力营销创新和后市场建设,全面支撑旗下企业高质量发展,不断夯实以商用车领域为核心业务的市场霸主地位。着眼于未来,山东重工也将继续与时俱进,以领先的产品和服务来回馈社会和广大客户。

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