台岛以东海域，我国又有新动作！“蓝海201”号开展渔业资源调查

我国台湾岛以东海域，又有新动作。

据央视新闻报道，7月17日至23日，农业农村部中国水产科学研究院东海水产研究所“蓝海201”科学调查船，在台湾岛以东海域完成了渔业资源专项调查。

这是“蓝海201”科学调查船首次驶入这片海域。

我们都知道，台湾以东海域渔业资源禀赋突出，鱼种丰富，尤其是金枪鱼类等很多经济鱼种，都把这片海域当作重要的产卵场。产卵场是渔业资源的核心繁育区，直接决定种群的长期存续与产量规模，从资源资产管理的角度看，这片海域的渔业养护工作，具备非常长远的战略价值。

而“蓝海201”号作为一艘渔业综合科学调查船，其排水量达到3000吨级，船上搭载有渔业资源调查、环境生态调查、海洋理化分析以及遥感与声像评估四大专业系统，具备全维度的海洋渔业科考能力。

这次农业农村部派出“蓝海201”号专业调查船进入台湾岛以东海域，核心目标很清晰：那就是系统摸清该海域渔业资源的基本状况，为我国后续开展渔业资源养护管理、推动海洋渔业可持续发展，提供扎实的科学支撑。

一句话总结，就是先把资源底数摸透，后续的管理才能有的放矢。

实际上，这次渔业调查，并非我国在台湾岛以东海域的孤立行动。

自日菲启动所谓“划界谈判”以来，我国在台湾岛以东海域的治理动作，始终在按节奏稳步推进，覆盖维度也越来越全。

6月1日，日菲宣布启动谈判后不久，中国海警岱山舰编队即赶赴相关海域，依法开展执法巡查，第一时间在现场筑牢维权执法阵线。

6月8日，海事系统跟进进场。由“海巡09”轮等四艘船舶组成的海上交通专项执法编队，抵达台湾岛东南部海域展开专项执法。

而编队中的“海巡08”，作为我国首艘深远海大型专业海道测量船，也首次完成对台湾岛东部海域的系统性扫测，累计作业里程超千海里，填补了这片海域高精度海底地形数据的空白。

接下来的6月16日，自然资源部东海局又组织“向阳红22”船驶入台湾岛以东海域开展海洋环境专项调查。调查覆盖海水环境DNA、鸟类、鲸豚类、海洋化学、水文气象等多个维度，相当于对这片海域的生态家底做了一次全面盘点。

而在7月4日，中国海警秀山舰编队接替岱山舰编队，继续在台湾岛以东开展执法巡查，这意味着我国海警力量在该海域的执法巡查正式转入常态化，实现无缝轮换、持续存在。

不难发现，日菲公布所谓“划界谈判”后短短一个多月时间里，我国海警、海事、自然资源部门的船只先后进入台湾岛以东海域，执法船、公务船以及科研调查船等轮番作业。

从执法维权到航道管理，从环境摸底到渔业调查，各条线各司其职、层层递进，我国对台湾岛以东海域的管辖，正逐步实现全方位的覆盖。

在全城探秘看来，这次渔业资源调查，既是一个多月来我国对台湾岛以东海域管控动作的延续，其本身，也有着极为特殊的意义。

一方面，地球人的海洋本身就是远比陆地辽阔，再加上洋流等因素影响，海洋的生态系统始终处于动态变化中。

就以“蓝海201”号对台湾岛以东海域的这次渔业调查为例：7月聚集在这片海域的鱼群，冬季就可能随洄游路径迁移走；今年监测到的种群规模，明年也可能随洋流、水温等环境因素发生波动。

也就是说，渔业资源的规律性数据，是无法通过单次调查完全掌握的。

要保证数据的连续性与科学性，这类调查就必须长期坚持、定期开展。因此，我国对台湾岛以东海域海域的渔业调查会成为一种惯例，未来，科学调查船也会越来越频繁地出现在这片海域。

“蓝海201”号的首次作业，相当于一次探索，在确立标准化的调查范式后，随着调查持续推进，数据会逐步形成完整的连续记录。

台湾岛以东海域的鱼群分布规律、种群数量规模、繁殖能力变化以及年度波动趋势等，这些核心信息都会逐步清晰，最终形成的资源评估成果，将为我国对这片海域渔业资源的保护与可持续开发利用提供科学依据。

另一方面，渔权，本身就是海权的重要组成部分。

“蓝海201”号这次调查的部分海域，与我国台湾渔船的传统作业海域存在重合。谁来调查资源、谁来评估资源、谁来养护管理，都是渔业权益的直接体现。

而渔权，就是海权。

这既是基于传统的历史性权利，也符合现代国际海洋法的相关原则。

从历史维度看，我国渔民世代在这片海域从事航行与渔业生产，这就是传统；而从法理维度看，台湾原本就是我国领土不可分割的一部分，其以东海域对应的海洋权益，也理应归属我国。

全城探秘觉得，如日菲这类国家，嘴上喊口号做姿态，那是他们的事儿，毕竟嘴长在他们身上，但台湾岛以东海域的管控与管理，终归要由我们落到实处，这笔账，终归也要由我们自己去清算。