历经一次中止发射、一次天气延期,SpaceX终于在7月25日让星舰顺利升空,并完成了一次堪称完美的溅落。
北京时间7月25日6时45分(美东时间7月24日晚6点45分),SpaceX星舰第13次试飞任务在得克萨斯州“星际基地”顺利升空,飞船最终在印度洋平稳溅落,整个飞行过程堪称本次任务迄今为止最顺利的一次。
这枚火箭原计划于7月17日发射,但在倒计时归零的最后一刻突然中止;随后原定于7月24日的发射尝试,又因为天气原因被迫推迟了一天。
01
—V3版本第二飞:修复上次的问题
本次第13次飞行任务,是星舰V3(第三代)升级版的第二次试飞。SpaceX计划未来的轨道任务将主要使用这一版本。此次飞行沿用了与第12次飞行相似的亚轨道轨迹,团队也借着这次发射,测试了针对第12次飞行中暴露出的发动机故障等问题所做的一系列修复措施。
和上次飞行一样,SpaceX这次并没有尝试让超重型(Super Heavy)助推器返回发射场,而是把目标定为在墨西哥湾完成一次“软”溅落。不过SpaceX也坦承,并非所有执行着陆点火所需的猛禽(Raptor)发动机都成功启动,导致助推器最终以高于预期的速度落入海面。
02
—首次搭载真正“能用”的星链卫星
进入太空后,星舰上面级按计划部署了此次任务搭载的20颗“星链”V3(Starlink V3)卫星。此前的几次飞行中,搭载的大多是这些卫星的“配重模型”,而这一次,是SpaceX第一次真正搭载具备完整功能的星链V3卫星执行飞行任务。
这些卫星被送入与“星舰”本体相同的亚轨道弹道,在再入大气层之前,经历了大约20分钟的一系列在轨测试,包括展开太阳能电池板和天线,以及分别与地面站和其他星链卫星之间的通信测试。
“我们已经通过射频和激光链路,与全部卫星成功建立了通信,并顺利下载了关键遥测数据,”SpaceX高管迈克尔·尼科尔斯(Michael Nicolls)在社交媒体上表示。
部署完星链卫星后,星舰还进行了一次猛禽发动机的重新点火测试,这次点火持续了大约14秒,比此前测试中的点火时长明显更长。
03
星舰完整入水,没有当场爆炸
发射约65分半钟后,星舰上面级完成了重返大气层的过程,并在印度洋完成了一次软溅落。
飞船最终侧翻倒入海中,但与此前几次飞行不同的是,这一次它并没有立即发生爆炸,而是完整地漂浮在海面上,并持续传回影像画面。
“这是我们第一次把一艘完整的‘星舰’送进水里,”SpaceX发言人丹·胡奥特(Dan Huot)在发射直播中说道,“对于这支一直想要获取隔热瓦数据的团队来说,这就是梦寐以求的场景。”
这已经是SpaceX第二次尝试执行第13次飞行任务。公司此前曾于7月17日进行过一次发射尝试,但在超重型助推器发动机刚刚点火后就立刻中止了发射。SpaceX随后表示,助推器33台发动机中,有4台由于液氧涡轮泵故障,未能正常点火,从而触发了中止程序。
胡奥特在发射前介绍称,调查发现,这6台出现问题的发动机涡轮泵出现了“非正常转速响应”,原因是泵内积聚了水分,而这些水分在接触低温推进剂后结冰,导致涡轮泵转速下降甚至停转。
“虽然我们上周没能成功离开发射台,但我们借此了解了发动机、推进剂系统在真实飞行环境下的实际表现,”胡奥特说。
针对这一问题,SpaceX更换了相关发动机,并于7月22日在发射台上完成了地面测试。被拆下的其中一台“猛禽”发动机,随后被运往公司位于得克萨斯州麦格雷戈(McGregor)的测试基地,完成了一次全时长的上升段点火测试。
04
—下一步:轨道任务
目前,SpaceX尚未立即公布后续任务的具体安排。据SpaceX总裁格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)今年6月在一次采访中透露,如果第13次飞行进展顺利,公司可能会在第14次飞行中尝试“星舰”的首次入轨任务,随后在第15次飞行中,尝试让“星舰”首次从佛罗里达发射升空。
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