从草原到海洋，一支乌克兰无人机部队正在猎杀俄罗斯舰船

在乌克兰南部一片田野上，士兵们在一架造型流畅的灰色攻击无人机上写下嘲讽标语，这架无人机即将奔赴黑海猎杀俄罗斯舰船。这是乌克兰大范围孤立克里米亚、消耗俄方战争潜力行动的一环。

这支无人机部队驻守在乌克兰广袤草原的前线大后方，过去三周里，已在克里米亚半岛周边击毁逾180艘船只及其他海上目标，在俄乌战场开辟了一条全新战线。

袭击最初在亚速海展开，如今已延伸至连通亚速海的黑海。乌克兰此举意在抬高俄罗斯占领克里米亚的成本，在全面战争爆发第五个年头，将战场主动权夺回基辅手中。

隶属于“马扎尔之鸟”旅的营长代号“雷”，该旅是本次海上打击行动的核心力量。遵循乌克兰军方保密规定，他仅对外公布了呼号。他表示：“我们日复一日昼夜作战，全年无休。”

路透社近期实地探访时看到，这支小队每隔几分钟就放飞一架无人机。部队宣称，已在黑海击中一艘货船与一艘浮式起重机，并袭击了克里米亚南部一座变电站。路透社无法独立核实上述战果。

近几周，双方在这片战略海域的对抗持续升级，俄方同步加大了对乌克兰港口与国际货运船舶的打击力度。

乌克兰农业部长周四表示，接连不断的海上袭击发生后，船东已暂停所有货轮驶入乌克兰黑海港口装运农产品出口。

克里米亚争夺战

克里米亚是俄罗斯驻军的中转枢纽与军事核心，随着乌克兰无人机打击能力不断升级，此地已成为其重点作战目标。

近几个月，乌军持续打击乌克兰南部被占领土上连接克里米亚与俄罗斯本土的陆路、铁路交通线。俄罗斯早在2014年就吞并了克里米亚，远早于2022年对乌克兰发起全面军事入侵。

接连打击造成克里米亚出现燃油短缺，当地进入紧急状态，电力、燃气设施也接连遭到系统性损毁。

如今，乌军把袭击目标瞄准油轮、干货运输船等海上船舶，进一步通过切断物资补给，向驻克里米亚俄军施压。

自7月开启新一轮海上作战以来，指挥官罗伯特·“马扎尔”·布罗夫迪麾下无人机部队称，日均击毁约6艘舰船，布罗夫迪还会配上各类表情符号，发布戏谑风格的战报对外公示战果。

配图说明：“马扎尔之鸟”部队士兵在FP-1远程打击无人机奔赴作战任务前，在机身上书写针对俄方的标语。（瓦伦京·奥吉连科 路透社）

系列袭击严重阻滞了俄罗斯经亚速海的航运，俄罗斯南部主要粮食产区可经由顿河驶入亚速海开展海运。

布罗夫迪麾下部队称，克里米亚东部连通俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区的刻赤轮渡运力已下降约75%，路透社无法核实该数据真实性。

这名指挥官向路透社表示，系列军事行动旨在“击碎俄罗斯掌控黑海的神话”，夺回乌克兰领海完整控制权。

本次专项行动代号为“莫洛奇科”，该词谐音俄语“牛奶”，实则是一句俄语缩写，含义为：莫斯科终将因克里米亚走向崩溃。

英国皇家联合军种国防研究所高级研究员西达尔特·考沙尔分析，乌克兰持续破坏俄方陆上补给线，迫使俄方更多依靠亚速海海运输送物资，海上目标随之大幅增多，乌克兰发动海上无人机攻势，是克里米亚作战策略顺理成章的延续。

俄方反击：猛攻港口与船舶

乌克兰频频发动海上无人机袭击的同时，俄罗斯也在加大对乌克兰南部的打击力度，敖德萨以及承担全国绝大部分粮食海运出口的各大港口沦为重点打击对象。

乌克兰官方通报，俄军周日袭击一艘悬挂几内亚比绍国旗、从敖德萨港外运玉米的货船，造成10名船员遇难。

上周，敖德萨与另一座港口城市尼古拉耶夫遭袭，至少3人丧生。

乌克兰海港管理局上周四数据显示，仅7月前两周，俄军就对乌克兰港口发动23次打击，袭击民用船舶17艘，贸易商深陷物流瘫痪困境。

粮食、植物油等农产品出口是乌克兰第一大外汇收入来源，超90%的农产品经由敖德萨地区港口，通过海上航运通道销往全球。

俄罗斯方面称，其打击目标仅限储存军用物资与燃料的港口基础设施。

自身深陷俄方围剿

“雷”营长麾下部队使用的FP-1、FP-2两款乌克兰自研无人机，是乌军装备库中的主力远程打击机型。无人机可自主飞行至作战空域，随后由远在后方的操控员接管，完成最终精准打击。

作战小队借助小型喷气助推器弹射放飞上一架螺旋桨无人机后，短短数分钟内便快速收拾装备、转移阵地。作战阵地绝不重复使用，部队时常接到几小时内紧急换防的指令。

尽管技术升级后，该型无人机可从前线后方100多公里（62英里）处发起打击，但这支无人机部队始终是俄方反无人机分队的重点猎杀目标。

“雷”执掌该旅第九“凯罗斯”营，他坦言：“这是一场无休止的博弈，攻防对抗一刻不会停歇。”

中队指挥官“巴拿马”表示，一次次实打实的战果，是全体士兵坚持作战的动力。

除了瘫痪俄方后勤补给，这场海上无人机攻势，也极大提振了乌克兰全民士气。

他说：“我们的作战节奏保持高位运转固然可喜，但想要稳住优势，必须长期维持这一作战强度。”