北京
750年前，马可·波罗靠马匹和双脚丈量东西方；750年后，一支纯电车队用轮子重新画出了这条传奇路线。6月13日从意大利罗马出发，万里丝路绿色同行，历时43天、横跨11国、驰骋15000公里，比亚迪车队最终在7月25日驶入深圳全球总部。这不是什么文化摆拍——车队穿过了阿尔卑斯山、高加索山脉和中亚荒漠，经历了地中海湿热、戈壁干热、高原低温的轮番考验。全程依靠“5分钟充好，9分钟充饱”的闪充技术，沿途还布设了专属补能站点。一句话：纯电跑长途，这事儿能行。
沿途不只是赶路。在塞尔维亚，比亚迪执行副总裁李柯获颁“可持续发展和互联互通奖”；进入乌兹别克斯坦后，车队途经希瓦、布哈拉、撒马尔罕、塔什干的专属闪充站；入境新疆霍尔果斯后，方程豹加入车队；在西安智造基地，嘉宾亲眼看到全链路自研实力；在洛阳龙门石窟下展开丝路文化对谈；在苏州水乡，海洋网车队穿行江南韵味——从硬核越野到古城街巷，比亚迪全矩阵车型全都跑了一遍。
收官当天，南方科技大学办了场“科技引领 共创未来”青年论坛。经济学家杰弗里·萨克斯说这不仅是技术实测，更是一场文明对话；华大集团尹烨聊了AI时代的人才培育；比亚迪李黔分享了一个观点：真正的技术领先不是单向输出，而是打造可持续的科技生态链和人才链。萨克斯还特别点赞了“深圳-香港-广州”创新集群登顶全球百强。
截至目前，比亚迪新能源车已遍布全球100多个国家和地区。从罗马到深圳，这场远征既是对历史的致敬，更是全球化布局的新起点。古丝路靠驼队互通有无，新丝路靠绿色科技拉近距离。千年文明，万里闪充——这条路，还在往前延伸。
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