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我是大队长丨沈自恩:暖心服务赋能航运发展,严格监管筑牢安全防线

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沈自恩,现任来宾武宣海事处(海巡执法大队)大队长。进入海事系统十余年来,他始终脚踏实地、敢为人先,长期扎根海事一线,以高度的责任感和专业素养,守护辖区水域平安。面对渡运安全、码头治理、防汛防台等重点工作,既敢碰硬,又善创新,用一次次实际行动诠释了基层海事人的忠诚与担当。


聚焦汛期堵点,创新举措筑牢水域安全防线





汛期水上通航管控,是海事部门履行主责主业、防范险情事故的关键环节。来宾位于西江干线源头,是西江航运的重要枢纽,大藤峡枢纽建成蓄水以来辖区汛期河道水位不升反降,涨落频繁,通航环境复杂多变,船舶极易发生搁浅、漂流、碰撞等险情事故,是一年中影响船舶通航安全最重要的节点,他牵头系统梳理历年险情事故原因,深入分析水文气象规律,总结提炼经验教训,创新提出4条针对性监管举措,有效提升辖区汛期应急处置能力。在洪水、台风来袭期间,严格落实24小时值班值守制度和恶劣天气叫应机制,主动放弃休假,靠前指挥,带队深入一线巡查排险,保障辖区汛期水上交通安全形势稳定。

今年以来,带领大队成功抵御西江1号、2号洪水及台风“美莎克”影响,确保了辖区水域实现零伤亡、零损失,有力保障了人民群众生命财产安全和通航秩序持续稳定。

心系群众平安,为水上交通安全提质增效




安全是关乎人民群众生命财产的头等大事,水上交通安全始终是海事监管的核心职责。他牢固树立“人民至上、生命至上”理念,辖区渡口渡船设备设施老旧,风险隐患大,他积极推动渡口硬件设施改造更新,协调推动地方政府落实资金补贴新建标准化渡船,并督促老旧渡船拆解报废,累计整改渡口渡船各类安全隐患30余项,有效改善了群众出行条件。



针对农自用船非法载客等突出问题,他主动作为,组织摸排登记辖区内41艘农自用船,建立动态管理台账,并对60余名相关人员进行水上安全法规培训,从源头上压减安全风险。4A级景区金秀圣堂湖存在无应急预案、排筏未标明载客定额等8项问题,他进一步压实水上安全管理责任,督促景区整改缺陷,推动金秀县圣堂湖等水域完成功能性划定,厘清属地政府及各相关部门监管职责,构建起多方联动的治理格局。累计护航6万余人次安全出行,用实际行动守护群众出行平安。


主动抢抓机遇,护航航运安全可持续发展




立足海事通航监管和保障船舶航行安全的核心职能,他紧密结合辖区实际,抓住交通局牵头开展非法码头整治工作的有利契机,主动对接、积极协调,推动形成整治合力。针对辖区码头运营不规范、无证经营、安全责任落实不到位等顽疾,实地走访码头30余次,逐一与码头负责人对接,深入了解各码头设施状况、运营模式及存在问题,分类施策推进整改,推动两个非法沙场停工,对4个不符合安全标准的码头下达整改通知并督促落实,依法拆除非法码头4个,有效净化辖区港口经营环境。


2025年,辖区港口货物吞吐量达2000万吨,累计安全监管进出港船舶2.4万艘次,整治成效显著,为地方经济发展贡献坚实海事力量。2026年以来,他集中辖区码头召开3次座谈会,围绕防污染治理、超靠泊能力整治等重点任务,督促6个码头完善岸电设施、垃圾回收装置等环保配套设施,进一步筑牢码头环保与作业安全双重防线,推动港口绿色安全发展迈上新台阶。



江河奔流而过,初心恒久不变。海事监管不是一朝一夕的任务,而是久久为功的坚守。沈自恩同志数十年如一日扎根一线,以恪尽职守的实际行动,为航运高质量发展、地方经济建设、交通强国建设贡献着源源不断的海事力量。






来源 | 来宾海事局、广西海事局执法督察处

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然

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