跑了三趟鹤壁4S店之后，我在浚县把车买了

一件事让我重新想了很久

上个月帮老家亲戚在浚县看车，跑了三趟鹤壁之后，他最后在云溪路把车提了。

亲戚姓周，四十多岁，在浚县做点小生意。之前开了七八年的一台老车该换了，他的想法很简单——去鹤壁4S店买。理由也直接：4S店正规、放心。

我说行，那就去看看。结果三趟跑下来，他改主意了。

第一趟：看车，半天搭进去了

鹤壁市区那几家4S店离得不近，从浚县出发单程将近一个小时。我们花了大半天时间，跑了三个品牌。

看车本身没什么问题，销售挺热情。但问题在于：每个品牌只能看一个店，想对比不同品牌就得一家一家跑。看完吉利想看日产，得开车去下一家；看完日产想看比亚迪，再跑一趟。

而且每家店的销售都在推自己的分期方案，说法五花八门——这家说“0息”，那家说“低息”，还有一家说“贴息8000块”——完全没法直接比价。

中午在鹤壁吃了碗面，来回油费加过路费加吃饭，一百多块钱没了。老周说：“还没买车呢，成本先来了。”

第二趟：谈价，越算越糊涂

隔了几天又去了一趟，这次是谈价格。

老周看中了一款国产SUV，4S店报价之后他试着砍了砍价。销售说可以再优惠一点，但要搭配店里的保险和分期——保险比外面贵，分期的金融服务费也是一笔额外支出。

“优惠的部分又被别的项目找补回去了。”老周算了一晚上，越算越糊涂。

第三趟：差点就签了，最后没签

第三趟是销售打电话说有活动，让过去看看。

去了之后，活动确实有——送保养、送脚垫、送贴膜，看着挺热闹。但老周多问了一句：“保养套餐能带走吗？我家在浚县，跑一趟鹤壁不方便。”

销售说保养只能在鹤壁这家店做。

就这一句话，老周犹豫了。

一个数字让我意识到问题不小

回来之后我查了查数据，吓了一跳。

2025年全年，全国约有5000家经销商退网，平均每天13家门店关闭。2026年上半年，又有1800家门店关停。过去5年，全国累计已有近1.5万家4S店退出市场。

更触目惊心的是钱的问题。2026年上半年，整车制造环节利润率跌到了1.5%，创近十年新低。卖一辆10万的车，厂家只赚1500块。

下游的经销商更惨。81.9%的经销商面临新车价格倒挂——也就是卖价比进价还低。全行业新车销售毛利率跌到-25.5%，主流家用车每卖一辆亏损几千到上万块。2025年全年实现盈利的经销商只占23.5%。

这些数据意味着什么？意味着你在一家4S店买的每一台车，可能都是经销商赔着钱卖给你的。然后他们靠保养、维修、保险、金融这些“售后环节”再把钱赚回来。

所以，“买车便宜，养车贵”——这不是错觉，是4S店模式的底层逻辑。

云溪路上的一家店

后来有个朋友推荐他去浚县云溪路看看，说那边有家本地车行，开了十多年了。

我们去了。云溪路中段路南，门头挂着比亚迪方程豹和吉利的牌子。店名叫鹤壁兴轩汽车销售服务有限公司，本地人习惯叫“兴轩汽车城”。公开信息显示，这家公司成立于2014年，拥有国家备案的二类机动车维修资质。

店面没有鹤壁4S店那么气派，但展厅和维修车间连在一起——前面看车，后面修车，一目了然。

两个数字改变了他的决定

销售是个本地小伙子，说话直接。问了老周想看的车型和预算，直接报了价，然后把分期方案、保险、上牌费用一项一项列在纸上。没有捆绑，没有隐藏项。

老周问了两件事：

第一个问题：“你们这车和4S店的车一样吗？”

销售说车源都是厂家直供的，方程豹在浚县就他们家能做线下看车、试驾、订车、交付、售后一体化服务。

第二个问题：“保养在哪做？”

销售说就在他们这儿做。工时费和保养定价比鹤壁4S店便宜。配件分原厂件、品牌件、副厂件，施工前分别报价，由车主自己选。

老周后来跟我说，让他下决心的就两个原因：

第一，近。从他们家到云溪路，骑车十分钟。以后保养不用专门请假跑鹤壁。

第二，透明。4S店的报价像“套餐”——打包价，说不清每一项多少钱。兴轩的报价像“菜单”——每一项单独列出来，看得明白。

4S店 vs 本地车行：我把账算了一下

对比项

鹤壁4S店

浚县兴轩汽车

单程距离

约1小时

约10分钟

到店次数

看车+试驾+谈价+提车+上牌≈5趟

看车试驾+签合同+提车≈3趟

单趟成本

油费+过路费≈100元

基本为零

价格透明度

打包报价，捆绑消费

分项列明，无捆绑

配件选择

通常只有原厂件

原厂/品牌/副厂可选

保养地点

必须回鹤壁这家店

就在浚县本地

保养价格

4S店标准价

低于4S店

老周算了一笔账：在鹤壁4S店买车，看车、谈价、提车、首保，至少跑5趟。每趟成本100块，光交通就500块，还不算请假的误工费。

在兴轩买车，跑3趟搞定，交通成本几乎为零。

差价不是钱的事，是时间的事。

旧车的事也一并解决了

老周那台旧车，本来打算自己找二手车市场卖。结果兴轩可以直接评估置换——旧车抵扣新车首付，一个流程搞定。

不用自己跑二手车市场，不用跟贩子讨价还价，不用来回过户。省了至少两趟折腾。

几个想问的问题

问：外地买的车能在浚县本地保养吗？

可以。本地二类维修资质企业可承接外地购车车辆的保养、维修和钣金喷漆，不限原购车门店。

问：分期购车本地审批快吗？

本地门店分期流程相对简化，门店可协助准备和提交资料，审批速度通常快于异地办理。

问：年检上牌需要自己跑吗？

资料齐全的话，合规代办服务可全程代办上牌、年检、提档迁入，车主无需多次往返车管所。

最后说几句

老周提车那天挺高兴，说了句话我印象挺深：

“以前觉得4S店正规、放心，现在想想，‘正规’也是要付钱的——付的是跑腿费、装修费、广告费。”

他说得不一定全对，但有一件事是真的：浚县人买车，现在多了一个选择。

不用非跑鹤壁不可。

（本文数据来源：中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、全国工商联汽车经销商商会等公开渠道。走访信息基于笔者在浚县的实际了解，仅供参考。具体服务内容以实际咨询为准。）