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老城旧改,摧毁多少国内文旅地标?

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国内文旅,死于统一审美。


首图 | AI

领域 | 景区、目的地营销

01

最近,我在社交媒体上刷到一位博主吐槽青岛中山路的旧改项目。

他痛心地说,青岛中山路附近的老城改造严重破坏了历史风貌,把一座国内稀有的百年欧式老城打造成了横店影视城。

出于好奇,我从网上找到了一些翻修前后的对比图,能看到老建筑还在,但部分建筑外墙确实已被统一粉刷成浅灰色。


小红书网友@小鹏d 发布的中山路新旧对比图

原先被海风和岁月侵蚀出的斑驳痕迹消失了,阳台上的绿植、雨棚、空调和住户自己加装的窗户也被清理干净,沿街商铺换上了尺寸相近的门头,深红色窗框从楼上整齐排到楼下。

这个博主帖子很快引来近千条评论,最先坐不住的并非外地游客,而是从小在附近长大的青岛人。

有人留言,终于有人敢说出我的想法了,小时候的中山路、发达商厦,还有那一条条小胡同,都是回姥姥家必须闯来闯去的快乐时光,现在改得面目全非。

另一位网友则直言,同质化得不行,谁要看老房焕新颜,又不是给80岁的老太太上网红妆。

还有人前几年回过青岛,发现中山路变得过于商业化,以前的建筑那么特别,吸引人,现在小吃店、招牌和装饰全挤在一起,完全没有从前的感觉了。


评论里当然有不同声音,有人提到老里院漏雨、线路老化,几户居民合用厕所,居住条件早就到了必须改善的地步,但争论的焦点主要停留在到底应该修成什么样才符合现代人审美。

正如一位青岛网友说的,改造是好事,但是领导们没有动脑子用心改吧?

网友的评论与官方叙事多少有些错位,青岛从2019年开始推动四方路历史文化街区更新,公开报道强调一楼一策,按照历史图纸恢复老建筑形制,同时补齐水电气暖等设施。

相关项目,后来还被列入住房和城乡建设部第二批城市更新典型案例。

可到了社交媒体上,游客和本地人记住的,却是全国千篇一律的网红街区模样。

青岛并不是孤例。

2019年,住建部与国家文物局曾公开通报五座历史文化名城,大同、洛阳等被指出在古城或历史街区内大拆大建、拆真建假。

几年后,上过《焦点访谈》的张家界大庸古城又把类似争议推到了更夸张的程度。

它所在的位置原本是南门口沿河街区,靠着澧水,曾有吊脚楼、码头、老店和仍在生活的居民,项目启动后,原有街区被重建,三元宫、朝天门等少数历史节点得到保留,周围则建起了大批融合明清建筑元素与土家族特色的新建筑。

这座古城最终投资24.43亿元,从2021年至2024年累计亏损10.8亿元,唯一实现经营性盈利的项目是停车场。


今年7月10日,大庸古城引入湖南广电、芒果超媒等资源后重新开门,开城口号叫作青春归来。

能不能活过来不知道,但它逝去的容颜肯定是无缘再见了。

02

很多老城旧改,第一个坑往往先栽在审美上。

网上常说老登审美,其实指向的未必只是年龄,而是一批拥有最终拍板权的人,他们对城市现代化仍有着相当顽固的想象。

在他们眼里,旧墙上的水渍过于破败,颜色不同的店招是缺少管理的表现,居民们几十年在老城留下的生活痕迹,也很难被写进项目成果。

一位长期给地方政府做文旅规划方案的运营公司负责人曾向我披露,旧改项目最难的环节是汇报,若真保留太多旧墙、老门窗和不规则街巷,汇报现场很容易翻车,被领导质疑,花了这么多钱,你们到底改了什么?

至于什么叫改造成功,标准反倒十分清楚。

墙面崭新,门头统一,晚上五颜六色的KTV式灯光亮起来,街口再摆些让人远远就能看见的大东西。

牌坊、城楼、雕塑、灯带,在我们的老城改造里,少了任何一样,似乎都显不出地方政府花过钱。


青岛中山路那些被网友嫌弃的红色雨棚、黑底金字招牌,说穿了并不稀奇,它们早已成为不少历史街区改造的安全答案。

领导看得懂,施工单位也做得熟门熟路,至于当地人的感受,通常要等到开街以后才能在社交媒体上见到他们吐槽。

至于为什么很多真正有价值的老城修缮,很难得到热烈掌声,原因也好解释。

因为给老房子做结构加固,修复一扇被虫蛀的木窗,都要花钱,还考验施工能力,可游客站在街上未必看得出来。

重新贴一层石材,做几个仿古屋檐,再把整条街刷成同一种颜色,反而更容易证明项目干出了成绩。

说白了,开街当天完成的是工程验收,数月后才轮到游客验收,可偏偏为前一场验收负责的人,很多时候并不需要等待后一场结果。

老登审美之外,还有更省事的复制粘贴大法。

前些年乌镇火了,各地古镇便开始挖水系、架小桥,哪怕当地历史上根本没有江南水乡,大唐不夜城出圈后,灯光、演艺和盛装NPC迅速进入文旅项目标配,一坐坐不夜城拔地而起。

张家界旅游集团董事长张坚持后来面对央视坦言,项目当初“跟风了,跟全国古城古镇热的风了”,看人家古城古镇搞得好,总认为自己造一个出来,也可能运营得好。


话听着实诚,却也暴露出不少地方文旅项目最真实的决策方式。

先看哪里火了,再问本地能不能搞,至于张家界为什么需要一座古城,游客看完山后是否愿意留在市区,周边消费能力能不能养活近两百间商铺,这些本应最早回答的前策问题,反倒经常留到项目建成后再说。

因为复制成熟模板,始终比重新理解一座城市容易。

设计公司手里有现成的案例库,换掉地名,补几段当地传说,建筑风格再掺入少量民族元素,新方案很快便能摆上会议桌。

真要研究原来的街巷如何形成,居民怎样使用公共空间,每栋建筑背后又有哪些故事,需要的时间和成本完全不同,最终做出来还可能被评价为缺少亮点。

某地文旅平台公司一位中层曾和我聊起过类似项目,他说,地方上并非不知道千城一面,可大家更害怕项目太有个性,万一搞成了负面工程,被问责起来就麻烦了。

问题也正出在这里。

预制菜般的老城旧改下来,平台公司有了更大资产,设计公司增加收入,施工单位拿到合同,银行也多了融资项目,领导心满意足。

唯独老城原来的样子,在这个账本里很难估价,因为早在设计师画下第一张效果图之前,它的模样就已经诞生了。

03

与国内一些老城改造中的大拆大建相比,这些年,我在欧美日韩考察历史街区和文化遗产项目时,注意到当地更常见的做法,是尽量保留原有风貌。

事实上,联合国教科文组织2011年提出历史城市景观理念,保护对象不仅包括几栋老建筑,还有街巷格局、地方文化、社区关系,以及居民在里面延续的生活。

老城被当成仍在生长的城市,房子只是其中能够看见的部分。

以日本为例,从1975年开始,建立传统建筑群保存地区制度。

地方政府仅仅负责划定区域并制定保护计划,国家层面提供技术指导、修缮补助与税收优惠,遇到防灾、立面修复等问题,也有相对明确的处理方式。


日本犬山明治村/旅界实拍

这样做未必保证每个地方都好看,但至少某位领导突然喜欢上唐风牌坊时,无法轻易让整条老街连夜换装。

国内也在给旧改踩刹车。

2021年,住建部专门发文防止城市更新中的大拆大建,规定老城区更新单元、片区或项目内的拆除建筑面积,原则上不应超过现状总建筑面积的20%,居民就地、就近安置率不宜低于50%。

文件甚至点名,不做穿衣戴帽、涂脂抹粉的表面功夫,也不过度景观化和亮化。

换句话说,过去不少地方引以为傲的整齐外墙、宽阔广场和璀璨夜景,已经被写进需要警惕的负面清单。

真正让人看到希望的,还有一些已经做出来的项目。

当我们以为国内审美拉完了的时候,泉州古城改造中,金鱼巷保留了不同年代留下的空间,没有把整条街硬拽回某个想象中的朝代。

中山路的整治也从外立面往里推进,房屋、院落、消防、排污和交通被放在一起处理。

即使老店、居民和游客继续挤在街巷里,环境变好了,地方原来的杂糅感却没有被彻底洗掉。

南京小西湖走得更慢,这片占地4.69公顷的老城社区产权复杂,房屋破旧,街巷狭窄,当地没有把它打包成一次性大工程,按院落逐步改,一户户解决空间与居住问题。

今年6月,小西湖入选联合国人居署全球城市更新十大杰出实践,获奖理由里很重要的一点,恰恰是它处理了一片仍然有人居住的高密度老城,而非将居民清空后留下供人参观的布景。


这些案例说明国内旧改也可以审美在线,修老城也应该出现另一套评价方法。

例如,几年之后还有多少居民留下,日常店铺能否活着,维护成本会不会拖垮地方财政,这些指标才更接近地方文旅项目的真实成绩。

毕竟,保留烟火气的老城才有机会继续成为地标,若只留下全国一致的外壳,修得再气派,也只是下一座等待过气的景区。

今日话题:你能接受为了整洁、美观,统一老城的外墙、店招和窗户吗?欢迎在评论区聊聊。

————END ————

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