广东
#科技圈# 近日，比亚迪公布2026年7月产销数据，单月销量达41.9万辆，同比增长21.8%，斩获中国车企销量冠军。其中，海外市场单月销售突破18万辆，再创历史新高。
当大家还在看这份亮眼的销量数据时，网络上出现了一段纪录片更是振奋中国汽车人的心。视频纪录片讲到：视频记录了欧洲终端市场的真实一幕：因比亚迪PHEV车型在海外持续热销，短期交付紧张，考虑到客户急需用车，比亚迪欧洲销售团队主动将意向客户引荐给MG海外销售团队。
这看似简单的推荐，但这让对接的同行经销商负责人深受触动，更重要的是体现了中国汽车的格局。他们心里清楚，比亚迪愿意把到手的用户让出来，从来不是怕竞争，而是比亚迪比谁都明白一个道理——在海外市场，用户首先信任的是“中国汽车”这个整体标签，其次才是具体的某一个品牌。如果让急需用车的用户长时间等待，消耗的不只是一个用户对单一品牌的好感，更是整个中国汽车在当地市场积累的口碑。
据中国汽车工业协会数据显示，2026年上半年中国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，半年度出口首次突破500万辆大关；其中，上半年累计出口235.5 万辆，同比增长1.2 倍，出口占比接近半壁江山，这标志中国汽车出海即将迈入“电动主导”的新阶段。
中国汽车产业的全球化征程，从来不是零和博弈。良性的同业共生、互补互助，能够进一步拓宽海外用户对中国新能源汽车的认知，持续积累中国制造的品牌好感度与市场口碑。
从主动推荐订单，到带动产业链伙伴共建本地化体系，比亚迪的每一步探索，都是同心聚力打造中国汽车名片的生动实践——而今，以比亚迪为代表的中国车企，正在不断放大着各自的格局，把共同属于“中国汽车”的金字招牌，擦得越来越亮。
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