山东
奇瑞纵横昨天晚上推出了一款全新的车型——纵横F700，该车型分为三个版本——极限玩家（五座）、头号玩家（五座）、头号玩家（四座），上市价格分别为31.49万元、34.49万元、35.49万元，限时权益价分别为29.99万元、32.99万元和33.99万元。
尺寸方面，纵横F700的长宽高分别为5495x2050x1985mm，轴距为3350mm，车辆定位中型皮卡，采用四门五座或者四门四座设计。
动力方面，纵横F700采用的是2.0T发动机，最大功率为155kW，匹配2挡DHT变速箱，加92号及以上汽油，油箱为100L。
车辆同时采用210kW前电机+300kW后电机的双电机设计，电机最大功率为550kW，系统综合功率为665kW，最大马力为694匹，官方宣称该车辆的零百加速为5秒。
电池方面，该车型采用的是34.13kWh电池（CLTC纯电续航为150km），材质为磷酸铁锂，供应商为宁德时代，CLTC综合续航为1300km，电池基于800V架构打造，支持快速充电技术（最高功率170kW）和6.6kW外放电技术。
底盘方面，纵横F700采用的是前双叉臂独立悬架+后双叉臂独立悬架的组合方式，车辆为非承载式设计，标配前桥差速锁、后桥差速锁。
辅助驾驶方面，头号玩家版本配备猎鹰500辅助驾驶系统，硬件为三颗毫米波雷达、十四颗超声波雷达、八颗车外摄像头，支持高速智慧领航辅助功能；极限玩家版只有三颗毫米波雷达、十颗超声波雷达、八颗车外摄像头，仅支持全速自适应巡航功能。
作为一款豪华越野皮卡，纵横F700的配置还是很强的，目前国内这个赛道的车型并不多，大部分厂商推出的硬派越野车大都是SUV车型，皮卡车型并不算很多，因此竞争并不激烈。
纵横本来是奇瑞子品牌捷途旗下，但如今品牌独立，已经是和捷途平级的品牌，该品牌目前有两款车型——G700和F700，F700是越野皮卡，G700则是越野SUV，该品牌也在不断完善产品系列。
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