北京
■发布V800与V680两款旗舰MPV
■发布多款终端新品
■将与理想MEGA、极氪009等车企展开正面竞争
作者|杨璇
编辑|陈秋
另镜ID：DMS-012
8月5日，华为举行“尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会”，正式发布尊界V800与尊界V680两款旗舰MPV，并宣布V800 先行者版本将于 9 月初交付，其他版本 9 月底启动交付。
除了汽车产品外，华为还推出了nova 16 SE、WATCH GT 7系列、MatePad Pro、MateBook Pro S、MateBook Fold等多款终端新品，覆盖手机、穿戴、平板、PC等多个产品线。但从市场关注度来看，发布会的核心仍然是尊界MPV。
作为鸿蒙智行旗下定位最高的品牌之一，尊界此次直接切入高端MPV市场。V680售价64.8万元起，V800售价76.6万元起，最高版本领航版达到101.6万元。
从尺寸来看，尊界V800长宽高分别为5495mm、2006mm、1850mm，轴距达到3430mm；V680车长5320mm，轴距3290mm。两款车型均定位大型豪华MPV，将与理想MEGA、极氪009等新能源高端MPV展开正面竞争。
智能化方面，尊界V800和V680全系搭载华为乾崑ADS 5.0智能驾驶系统，整车配备6颗激光雷达以及40个传感器，并按照L3级自动驾驶标准进行冗余设计。官方表示，车辆采用双传感器、双SoC芯片、双路电源等多重备份架构，为未来更高阶智能驾驶功能升级预留空间。
在座舱体验方面，两款车型搭载鸿蒙ALPS健康座舱，并配备HUAWEI SOUND ULTIMATE音响系统。其中，音响系统拥有41个扬声器单元，并加入情绪能量舱等功能，进一步强化后排乘坐体验。
动力方面，两款车型均搭载华为巨鲸电池平台，配备65kWh 6C电池包。其中，V800 CLTC纯电续航340公里，综合续航达到1335公里；V680综合续航为1208公里。
值得注意的是，这次尊界在空间配置上也下足了功夫。以V800为例，其拥有3856mm舱内有效空间和5.7平方米地板面积，二排腿部空间达到902mm。同时，车辆加入隐藏式智能电动鞋盒、三折叠桌板、私享饮吧等功能，试图将商务接待、家庭出行等场景进一步融合。
此前，尊界V800/V680开启预售23天，订单已经突破1万台，其中V800订单占比约八成。对于售价最高超过百万元的车型而言，高配车型获得更多关注，也显示华为向高端市场突破的野心。
不过，尊界所处的汽车市场环境并不轻松。今年以来，中国汽车市场仍处于激烈调整期。乘联分会数据显示，7月1日至26日，全国乘用车市场零售112.3万辆，同比下降18%；今年以来累计零售同比下降20%。
在尊界V800/V680 正式对外公布价格外，余承东对鸿蒙首款硬派SUV享界 G9展开宣传，该车预售价格43.98万元起。
享界G9 的长宽高分别为 5377/2050/1897mm，轴距 3160mm。采用鸿蒙映像灯组设计，配有双百万像素全彩智慧投影大灯和侧翼迎宾光毯。该车是首款 L3 级架构设计的豪华硬派 SUV，首发华为全地形途灵平台、首发 800V 全主动可断开稳定杆、首发华为智擎自适应差速锁电驱、首发全新车车互联通信。
市场整体承压，头部车企却仍保持高增长。数据显示，比亚迪7月销量达到41.9万辆，同比增长21.8%；零跑汽车7月销量首次突破10万辆，同比增长超过一倍。与此同时，传统车企也开始通过品牌整合提升竞争效率，吉利成立销售总公司统筹旗下品牌资源，比亚迪、长城、广汽等企业也在推进渠道和品牌体系调整。
相比之下，鸿蒙智行也在进入新的竞争阶段。官方数据显示，鸿蒙智行7月销量为45045辆，今年前7个月累计成交28.6万辆，同比增长13.7%，累计交付量已经突破148万辆。但具体到品牌表现，此前承担主要销量任务的问界，7月销量约2.05万辆，同比下降超过50%。与此同时，智界、享界、尊界、尚界等多个品牌陆续加入，鸿蒙智行正在从单一爆款驱动，转向多品牌共同发展的阶段。
这也是尊界推出的重要背景。随着鸿蒙智行“五界”阵容逐渐完善，华为汽车进入规模化扩张时期。但在新车密集上市、市场竞争加剧的环境下，如何让更多品牌形成稳定销量，将成为下一阶段更大的挑战。
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