河南
喜欢豪华舒适轿车的朋友，没人会绕开雷克萨斯 ES，平顺舒服、不爱坏、养车便宜，是大家对这款车最深的印象。不过现在电动化大势之下，雷克萨斯也终于给 ES 大换代升级了，美版新款正式公布售价，这次改动真的很大，不光外观内饰换新，动力直接多出两款纯电，入门车都换成纯电版本了。
新款 ES 尺寸比上代更大，5140mm 的车长妥妥中大型轿车身段，车身线条变得更顺滑，有点轿跑的味道。前脸还是熟悉的纺锤格栅和箭头日行灯，情怀保留住了；车尾变化最大，换成一整条贯穿 LED 尾灯，中间还有雷克萨斯字母，点亮之后高级感十足，看着既传统又新潮。
车内豪华氛围依旧在线，12.3 英寸液晶仪表配上 14 英寸中控大屏，科技感上来了。内饰饰板取材竹林光影设计，还有隐藏按键不会显得杂乱，高配带上马克莱文森音响，关上车门安安静静听歌，这一直都是 ES 最吸引人的地方。
动力分成三种选择，安排得很细致：
老粉最熟悉的 ES 350h 混动还在，2.5L 混动系统 224 匹马力，平顺省油，跑长途不用纠结充电，还能选四驱；
入门款换成 ES 350e 纯电，单电机前驱、77 度电池，224 匹马力，日常市区通勤代步刚刚好，开车安静又省钱；
追求动力就选 ES 500e 双电机四驱纯电，343 匹马力，零百加速 5.7 秒，一改往日慢悠悠的舒适取向，提速很爽快。
美国售价 49005 到 60405 美元，折合人民币大约 35.28 万到 43.49 万，分三个配置还能选四驱，选择空间很足。以往 ES 都是混动起步，这次直接纯电入门，能看出来雷克萨斯下定决心要做豪华纯电轿车了。
不少车友感慨，经典舒适的 ES 开始拥抱电动化，有混动兜底、纯电跟进，不管是喜欢传统省心还是偏爱纯电静谧体验，都能找到合适的版本。不过目前这套版本只在美国发售，暂时没有引进国内的消息。
互动：如果这款纯电 ES 引入国内，你会放弃混动选择纯电版本吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
