天津
这是一篇写给失业中年人的文章。
当你刷到这篇文章时，你可能正在考虑铁人三项工作中该选哪一项。
别划走，今天房叔把铁人三项的工作掰开了给你看。
今天不熬鸡汤，只讲干货，告诉你怎么选铁人三项，怎么通过铁人三项赚更多的钱。
网约车——看似最体面
很多失业中年人的首选就是开网约车，因为他有一辆车。
但前提是你有的是一辆电车，现在网约车的价格，油车要赚钱太难了，如果你没有电车，可以不用考虑网约车了。
其实小伙伴们可以考虑顺风车+小拉送货的模式。
好处是不用办运营证，不用上营运车辆的保险，车辆也不用8年转非。
坏处是各地对顺风车非法营运的认定不好把握，有的地方一天二单的顺风车都可以被认定为非法营运；
出了事故，保险公司也可能以营运车辆为由而拒保；
顺风车一天二个百公里的跨城单，再捎点小货，一天流水能到200；
骑手——看似最自由，实则最危险
骑手的投入最小，有辆电动车就可以跑了。
但骑手也是卷得最厉害的，不知道你们那怎么样。
房叔有时候周末点外卖，看着骑手跑3公里就3单，真的是心疼骑手。
现在顺丰、京东都有同城快送，距离长，总价高，一个小时下来比跑外卖赚得多；
这个业务貌似不是所有地区都有，小伙伴们可以先自行了解一下；
还有就是专门跑商圈的骑手，这个就固定一个小范围，好上手多了；
骑手在我们这一天就是200左右的流水。
快递员——看似最稳定
快递员的投入看片区；
送城区的话，有一车三轮就行了；
要是偏远一点的工业区，就要投入一辆面包车了；
好在现在很多地方都有快递柜、驿站，多数用户不用送货上门；
只要件多，快递员的收入在铁人三项中是最高的。
房叔知道一个送工业区的快递员，一月能到手2个W，但是从早晨送到晚上九点多，完全没有可支配的时间；
快递员还要面对投诉、丢件等问题，件越多，出问题的概率就越大。
房叔点评：铁人三项中最舒服的是顺风车+小拉的模式，但是收入上限比较低；
骑手看似自由，而且风险最大，就是交通事故中的主要受伤人；但想要高收入，也是靠时间；
快递员收入不错，但最耗精力，除非能找到特别好的片区，但这种好片区，根本轮不到新人。
如果有了面包车，其实还可以考虑给单位专门送货的工作；
这三个工作还有一个很致命的问题，就是完全没有上升空间；如果你还有理想，选铁人三项前真的要慎重了。
你们还知道哪些适合失业中年人的工作，说出来吧！
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