湖北
最炸的环节是领克07GT拉力赛车开上发布会舞台：由领克联合星速车队打造，在混动基础上强化车身、底盘与电控，战斗感直接拉满。
战斗感直接拉满。在油电混合基础上增强车身、底盘与电控，最炸的环节是领克07GT拉力赛车开上发布会舞台：由领克联合星速车队建立，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，领克07GT拉力赛车将于今年8月正式出征2026年CRC中国汽车拉力锦标赛，领克也成为CRC新能源混动系统组首个参赛品牌——足见其深厚功底。
买车权益里藏着拉力赛照礼：车主可获拉力学院赛照报名费（原价17,800元）7折优惠券，普通驾驶者也能从街道玩到专业赛场，领克07GT的特殊工况麋鹿测试成绩，是冠军底盘调校的侧面印证：车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h。
从TCR到拉力，领克达成赛事布局升维：双线并行，以拉力赛的复杂路况淬炼技术储备，向全球展示中国汽车运动的高度。
性能体系是体系化的：顶端靠职业赛事攒技术实力，中间靠拉力学院育人才，底层LPCC俱乐部六万会员玩赛道日，层层都有出口。
国内汽车运动文化靠体系驱动，领克建立了业余感受—专业玩家—职业赛事的完整通路，让更多人能实打实地参与进来。
领克07GT是运动旅行新品类重新定义者：十周年之际，以'中国汽车第一运动品牌'的底气，把纯粹驾趣写进旅行车型；领克07GT以纯粹驾趣，致敬每一个不肯平庸的旅行家。自在天地，不止旅行。
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