北京
LG Display在8月14日发布的半年报中宣布，已研发出五款汽车级混合有机发光二极管（OLED）显示屏，尺寸从7.2英寸到24.2英寸不等。这是LG Display首次在其财报中披露汽车级混合OLED的研发进展及其具体尺寸。
混合OLED是指采用薄膜封装（TFE）技术将OLED封装在玻璃基板上的OLED。LG Display此前量产的汽车级OLED产品是采用薄膜封装技术将OLED封装在聚酰亚胺（PI）基板上的塑料（柔性）OLED产品。
为了制造传统塑料OLED的PI基板，需要在载体玻璃基板上涂覆并固化液态PI清漆，之后再使用激光剥离（LLO）工艺去除载体玻璃基板。由于混合型OLED无需此工艺，因此可以降低制造成本。LG Display将混合型OLED称为ATO（先进薄型OLED）。
LG Display在其半年报中宣布，已开发出适用于汽车的混合型OLED的尺寸包括7.2英寸、11.7英寸、13英寸、15英寸和24.2英寸。关于这项技术的优势，LG Display表示：“通过开发我们的首款汽车ATO（混合型OLED）产品，我们可以确保价格竞争力，并通过满足多样化的客户需求来拓展我们的汽车OLED业务范围。”
LG Display 所提及的“价格竞争力”指的是混合型 OLED 相较于塑料 OLED 更低的制造成本。尽管 LG Display 率先采用双层堆叠法（将红、绿、蓝 (RGB) OLED 堆叠成两层）实现了汽车用塑料 OLED 的量产，但由于塑料 OLED 的制造成本较高，汽车制造商一直要求 LG Display 提供价格更低的产品。
随着汽车用混合型 OLED 的发展，LG Display 的汽车显示产品线也更加丰富。LG Display 此前曾表示：“我们正通过提供基于塑料 OLED、混合型 OLED (ATO) 和低温多晶氧化物 (LTPS) 液晶显示器 (LCD) 等高端产品的、针对高清、高刷新率和高亮度优化的解决方案，不断拓展汽车显示领域的客户群体。”
在2023年初的CES展会上，LG Display推出了其汽车级混合OLED（ATO），称其为“一款价格合理的新产品，采用玻璃基板以扩大汽车级OLED的供应”，并表示“它比标准玻璃基板OLED薄20%，从而实现了纤薄的设计”。
市场研究公司Omdia在2023年预测，LG Display将于2025年开始生产汽车混合OLED显示屏。当时，Omdia报告称，LG Display正在研发的汽车混合OLED显示屏尺寸包括7.2英寸、11英寸、13英寸、15.19英寸和24.2英寸，目标量产日期为2025年。当时预计的首批应用是中控显示屏（CSD），潜在客户和适用车型为欧洲汽车制造商的电动汽车。
OLED交流群
MLED交流群
光通信交流群
玻璃基封装交流群
XR交流群
车载显示&照明交流群
出海交流群
林先生微信:XRTIME68
Email：linmb@witdisplay.cn
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
