广东
不得不说，中国出的这个阳谋，让菲律宾难以破解，就算美国在背后支撑也无能为力。
就在8月14日，中国外交部正式宣布：希望菲律宾当局尽快把仁爱礁那艘破船尽快拖走。
短短一句话，相当于给菲律宾敲判了“无期徒刑”。
众所周知，1999年菲律宾“马德雷山号”，故意非法坐滩在仁爱礁，之后以各种借口赖着不走，试图通过这种方式来实现侵占仁爱礁。
至今为止，这艘舰船已经非法坐滩在仁爱礁长达27年。
历经二十多年的日晒雨淋，如今这艘“马德雷山号”早已经破烂不堪，舰船主体早已经破裂，外表面更是锈迹斑斑。
为了给这艘破船加固修补，菲律宾当局明面上给这艘船进行人道主义补给（粮食和饮用水），实质上却偷偷向这船补给各种建筑材料。
对于菲律宾这种行为，我们自然不会允许。所以才会开启仁爱礁常态化巡航，同时加强对于仁爱礁的管理。
看到中方加强仁爱礁的管理，菲律宾当局急眼了，只能精心策划恶意冲撞、主动袭击中方执法人员的事件来制造舆论事件，从而得到美西方的支持，进而可以对这艘破船进行补给。
但如今，中方也不再苦口婆心跟菲方讲道理了，直接公开要求菲方尽快拖走非法坐滩在仁爱礁的这艘“马德雷山号”。
为什么？因为我们对菲方的忍耐已经所剩无几了。
这么多年来，我们基于地区局势稳定，希望可以通过对话通过的方式与菲方解决纷争。
但小马科斯当局，执意要成为美国在南海的“马前卒”，甚至在“反华”路上越走越远。
既然如此，那我们也不再惯着它，外交部才会发出通牒：尽快拖走，要不然直接执法！
这一举措，实质上是一个无解的阳谋。
因为在此之前，我们就已经完成了所有布局，不管是仁爱礁的管理办法，还是海警执法，都已形成了一套完善的体系，所以今天我们直接公开要求菲方尽快拖走。
目的很明确，如果你不拖走，那我们将会帮你解决。
那菲律宾怎么办，自己拖走？显然是不可能。继续拉着美国过来制造舆论，只会得不偿失！
因此，小马科斯也在中方发出“拖船令”24小时不到开始发声，一改以往的强硬态势，面对记者的采访直言：菲律宾从未制定过“疏远中国”的政策，中国依然是菲律宾重要的合作伙伴，同时他还提及了中菲要继续“开发南海油气资源”。
事实上，马科斯态度转变如此之快的背后，是因为一旦惹怒中国，菲律宾将会“损失惨重”。
比如说，当下的菲律宾紧缺的能源问题，从今年年初开始，菲律宾就已经多次对外宣布了菲律宾“能源紧急”的消息。
再比如说，中国作为全球最大的消费市场，是菲律宾想离也离不开的市场。
据了解，中国是菲律宾对外最大的合作伙伴。
其实，这正是菲律宾当局矛盾的一面。菲律宾认为可以在经济上依靠中国，在安全上依赖美国，这样就能让菲律宾在东南亚反超越南。
殊不知，正是菲律宾这种想法，彻底让菲律宾走向了“深渊”。
反正今天中国已经把话撂在这里了，至于菲律宾要不要把破船拖走，选择权完全在马科斯当局手上。如果拖走，那马科斯的威望将会荡然无存。
如果不拖，那意味着马科斯当局要与中方为敌，接下来就别想在从中国市场占到半点好处。
所以啊，今天马科斯改口，只是开始罢了。
因为接下来，菲律宾不得不踏出那一步，那就是向中方“屈服”。
因为如今多个方面都呈现出，美国无力在亚太投入更多精力，更别说会介入南海帮助菲律宾了。
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