昨夜今晨全球大公司动态 | 长江存储IPO已受理一季度大赚333亿元；9家车企因门把手安全问题召回多款汽车

长江存储IPO已受理一季度净利超333亿元。三星宣布110万亿韩元股东回报计划。中国在引入人形机器人方面领先全球。9家车企因门把手安全问题召回多款汽车。紫金矿业、中兴通讯、贝壳公布业绩。

长江存储控股股份有限公司科创板IPO审核状态8月21日变更为“已受理”，这家国内规模最大的3D NAND闪存IDM企业正式向A股资本市场迈出关键一步。根据长江存储披露的招股说明书，公司此次拟公开发行不低于19.8亿股且不超过24.3亿股，占发行后总股本的比例不低于10%、不超过12%，并可采用超额配售选择权。2026年一季度，长江存储实现营业收入470.42亿元、归母净利润333.79亿元。一季度，公司NAND Flash产品收入达到452.38亿元，同比增长393.38%。

三星电子(Samsung Electronics)21日表示，董事会当天批准2026年股东回报计划，预计规模为90万亿至110万亿韩元(约人民币4369亿元至5339亿元)。这是韩国企业史上规模最大的股东回报计划。三星表示，此举旨在落实公司将2024年至2026年三年自由现金流的50%用于股东回报的规划。三星电子计划先实施约30万亿韩元现金分红，其中包括第三季度常规分红。公司还决定回购价值约15万亿韩元股份，用于员工薪酬激励。

英伟达(Nvidia)最初向部分客户提供大额贷款，为其芯片销售融资时，加剧了外界的担忧：一场AI泡沫正被“循环式”融资狂潮吹大。一年过去，一些新变化正在成形。如今，英伟达已经找到降低自身风险敞口的方法，同时吸引更广泛的金融机构参与。更重要的是，该公司正利用自身信用为新市场和全新的商业模式提供启动资金。但这并未让所有质疑者噤声。对这家全球最大的芯片公司而言，这标志着其战略性运用资产负债表的方式发生了根本性转变，也意味着AI热潮进入新阶段。

英伟达已同意支付60亿美元，以获得Poolside人工智能(AI)模型的使用许可，并将向100多名员工发出聘用邀请。这家初创企业还获得英伟达额外10亿美元投资，投前估值为120亿美元。Poolside将继续独立运营。现有投资者将从英伟达提供的资金中获得一笔款项。

谷歌(Google)已与硅谷半导体集团迈威尔(美满电子/Marvell)达成协议，共同开发定制AI芯片，包括迈威尔向谷歌发行认股权证，谷歌可购买多达122亿美元的迈威尔股票。迈威尔科技周三表示，两家公司将合作为这家搜索巨头的AI芯片——张量处理单元(TPU)——开发专用硬件。迈威尔表示，作为扩大合作的一部分，公司已发放认股权证，允许谷歌以每股206.58美元的价格购买最多5890万股公司股票。

苹果公司(Apple)将裁减负责Siri数字助理和Vision Pro头显团队的员工，此举旨在聚焦新设备和人工智能。苹果还在裁减智能系统体验团队员工。该团队隶属于软件工程部门，负责开发苹果设备上的部分AI功能。作为此次调整的一部分，苹果基本关闭了Vision Pro游戏团队，并缩减了负责制作Vision Pro沉浸式视频内容团队的规模。苹果在声明中承认，公司正在重新调整部分团队，“以推动业务发展，为用户提供最佳体验”。

总部位于伦敦的人工智能云计算公司Nscale正寻求通过美国首次公开募股(IPO)筹集高达30亿美元的资金，加入当前AI数据中心企业争相登陆资本市场的行列。Nscale最快可能于今年9月启动上市程序。为吸引潜在投资者，Nscale透露其已签约的合同总收入高达约510亿美元。该公司正在挪威和美国西弗吉尼亚州等地积极开发数据中心。

中国在引入人形机器人方面遥遥领先于全球。据调查公司Counterpoint Research统计，2025年全球人形机器人引入量为1.6万台，中国占据了其中的八成以上。中国拥有传感器及驱动装置等零部件供应链的优势。这得益于中国在纯电动汽车(EV)和智能手机生产领域积累的技术。宇树科技以及智元创新科技等人形机器人整机制造商已经建立起年产5000台规模的量产体制。在美国企业中，特斯拉的年产量被认为仅为数百台。

根据市场监管总局8月21日公告，9家车企因门把手安全问题召回多款汽车，包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米。此次9家车企召回多款车型的原因主要是因为门把手。具体为：由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。

日产汽车(Nissan Motor)8月20日发布数据称，7月在中国的新车销量为2万3677辆，同比大幅下滑59%。这已经是连续4个月低于上年同期，降幅比6月进一步扩大。其他日本车企中，丰田汽车7月在华新车销量11万4700辆，同比下降24%；本田为2万5052辆，同比下降44%。日产1~7月累计在华新车销量为26万1135辆，同比减少22%。丰田累计销量80万9400辆，同比下降18%，本田累计23万870辆，同比下降36%。

韩国现代汽车(Hyundai Motor)工会与管理层薪资谈判破裂，于周五开启全天罢工。在汽车销售低迷的大背景下，此次罢工引发市场对生产进一步受阻的担忧。这是该车企工会十年来首次举行8小时规模的全面罢工。现代汽车蔚山、全州、牙山工厂生产线将分两个班次合计停工16小时，约3.9万名工会成员参与此次罢工。

汇丰(HSBC)去年斥资近7000万美元，裁撤了自金融危机以来规模最大的高级银行家群体。这家银行进行了大规模重组，包括关闭其投资银行的关键业务。公司文件显示，这家欧洲最大银行去年裁减了134名最高级别员工(即所谓的重大风险承担者)，约占集团员工总数的10%，并向他们总计支付了6750万美元的离职补偿金。这是2008年金融危机以来，汇丰对重大风险承担人员的最大规模年度裁撤，且大幅超过其他欧洲银行在2025年的裁员规模。

随着中东国家寻求在船只持续遭袭之际设法出口石油，往返海湾地区运输石油的油轮需求激增，推动船舶价格创下历史新高。船舶经纪商Braemar表示，最大型油轮的新造船和较新二手船价格在上一季度均已超过1.3亿美元，创2008年以来新高；与此同时，租用一艘超级油轮一年的费率也创下历史新高。石油出口国希望确保自有船队运出货物，是推高船舶价格的部分原因，尤其是现货供应的二手船价格和租船价格。

飙升的医疗保健成本正沉重打击着美国雇员，而且明年的情况只会更糟。到2027年，雇主们可能将面临至少20年来最大的医疗保险费用涨幅。福利咨询公司怡安(Aon)的最新估算显示，今年，通过公司获得医保的美国人在医疗健康方面的平均支出为5297美元，较2025年增加388美元。这笔支出包括从工资中扣除的保费，以及免赔额和共付额等自付费用。

勃林格殷格翰(Boehringer-Ingelheim)8月20日宣布升级在华布局，持续加大在人用药品和动物保健领域的研发、生产和商业化的投入。作为此次战略升级的重要举措，勃林格殷格翰计划在上海张江设立新的研发中心，以强化在华外部创新合作和早期临床开发能力，深化与中国生物科技领域的合作，加速突破性疗法的发现与开发。研发中心将加快生成针对存在高度未被满足医疗需求患者的早期临床证据及概念验证数据，为推动有潜力的在研项目进入后期开发阶段提供关键决策支持。

星巴克(Starbucks)将裁减200多名总部员工，在首席执行官布莱恩·尼科尔(Brian Niccol)主持转型重组两年之际，继续推进其精简运营的战略。星巴克表示，由于部分员工拒绝迁往正在建设新办公区的纳什维尔，这家总部位于西雅图的公司计划裁减约120名技术人员。此外，星巴克还将裁减104个咖啡馆设计与开发岗位。星巴克此轮裁员并不涉及关闭门店。

财报信息

中兴通讯发布2026年半年度报告。当期营业总收入780.25亿元，同比增长9.05%。归母净利润27.53亿元，同比下降 45.57%。扣非净利润22.21亿元，同比下降45.89%。上半年，公司运营商网络业务实现营收317.7亿元，政企业务实现营收276.3亿元，消费者业务实现营收186.3亿元。

贝壳公告2026年第二季度未经审计财务业绩。季度净收入为人民币245亿元(约36亿美元)，同比下降5.7%。归属于母公司股东净利润为26.24亿元，同比增长100.8%；经调整净利润为31.85亿元，同比增长74.9%。

紫金矿业披露2026年半年报。上半年公司实现营业收入1941.78亿元，同比增长15.78%；归母净利润391.7亿元，同比增长68.17%。

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