连续半年度盈利，零跑汽车将于9月重磅举办2026年度技术发布会

8月24日，零跑汽车（9863.HK）发布2026年半年度财报。报告期内，公司实现营业收入381.1亿元，创同期历史新高；实现净利润2.1亿元，延续盈利态势，连续三个半年度实现盈利。二季度毛利率环比提升至12.6%，经营质量逐季向好。截至报告期末，公司在手资金充裕达385.9亿元，现金流持续为正，为后续技术研发与全球化扩张提供坚实保障。

销量跻身全球新能源前四，全球化扩张进入加速期

2026年上半年，零跑全球销量达356487台，较2025年同期的221664台同比增长60.8%。在今年已公布数据的前5个月可比终端上牌数量中，零跑位列全球新能源乘用车品牌第四名，仅次于比亚迪、特斯拉、吉利；在中国新能源乘用车品牌中位居第三。7月，零跑全球销量再创新高，达101267台，同比增长102.0%，单月交付首次突破10万台大关，成为首个单月交付量突破10万台的新势力品牌。截至2026年7月底，零跑全球累计交付突破160万台。

当前，海外市场成为零跑重要的第二增长曲线。自2024年第四季度以来，零跑出口量累计约20万台；2026年上半年零跑出口量达96294台，同比增长372.6%，已超过2025年全年出口总量，占上半年总销量的27.0%；1-7月累计出口量已达113,863台，预计2026年全年将稳步突破15万台，并有望挑战20万台的销量目标。

在欧洲市场，零跑表现尤为突出，在传统汽车强国意大利，上半年纯电市场上牌量达23000台，纯电市场占有率超过25%，连续位居意大利纯电市场销量榜首。2026年6月，零跑成为德国市场销量最高的中国电动汽车品牌；在英国市场，零跑已成为中国品牌纯电动汽车零售销量第三名。零跑成功赢得传统汽车工业强国客户的青睐，不仅是产品实力的印证，更意味着零跑国际化战略已落地生根，迈出关键而坚实的一步。

截至6月30日，零跑国际已在欧洲、中东、非洲和亚太等超45个国际市场建立了超1000家兼具销售与售后服务功能的网点。零跑正加速推进海外本地化组装生产布局。第二季度已正式进入墨西哥市场，作为北美首站，当地渠道布局初步成形。东南亚方面，依托Stellantis马来西亚吉打州Gurun工厂，C10已完成SOP进入量产、即将启动销售，B10计划三季度量产上市。欧洲方面，Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂已完成配套改造，B10预计三季度投产，B05计划年内试生产、2027年量产，配套电池工厂亦已完成改造、预计三季度量产。南美方面，已选定Stellantis巴西戈亚尼亚工厂作为组装基地，B10本地化生产计划于2027年下半年正式量产。

ABCD四大产品矩阵全价格带覆盖，多极驱动增长

当前，零跑已完成ABCD四大产品矩阵的全价格带布局，实现对6万元至30万元主流价位区间的全面覆盖，各系列车型均位居细分市场头部，形成"多极驱动"的增长格局。

A系列方面，3月上市的A10首次将激光雷达与车位到车位领航辅助带入10万元以内价格区间，上市仅135天即实现第10万台量产车下线，刷新零跑品牌十万台下线最快纪录，5-7月连续三个月蝉联中国品牌SUV销量第一。8月上市的A05定价6.39万元起，补齐零跑今年冲击百万年销量的重要一块拼图。

B系列方面，7月上市的全新B01和B10搭载全局800V和3C快充、前排双零重力座椅、超大尺寸AR-HUD等高端配置，以"10万级价格，20万级续航，50万级配置"的价值进阶，直击10万级纯电市场痛点。

C系列方面，6月完成改款的全新C10、C11、C16通过超50项重磅升级全面覆盖12-18万主流消费区间，6月全球销量超3万台，C系列基盘用户已超85万，其中C11自2021年上市以来，累计销量约35万台，成为细分市场的常青树。

D系列方面，4月上市的旗舰SUV D19连续三个月蝉联40万内大型SUV销量冠军，7月交付10043台迈入月销万台阵营，并荣膺20-30万级新车NPS细分市场第一名；6月上市的旗舰MPV D99首批销售均价超过30万元，成功带动零跑品牌价值向上跃升，形成"旗舰SUV+旗舰MPV"的双旗舰矩阵。

全域自研技术持续突破，9月将举办年度技术发布会

技术研发方面，零跑LEAP4.0中央域控架构首次搭载在D19上，依托双高通8797芯片实现舱驾一体超级协同，首创"一个大脑管控全车智能"。目前，城市领航辅助驾驶已在零跑ABCD全系车型开放，将于2026年三季度向LEAP3.0架构车型推送全国城市领航辅助驾驶。凭借全局自研实力，零跑实现了从十万级的A系列到旗舰D系列的辅助驾驶全覆盖，让好用的高阶辅助驾驶成为触手可及的出行日常。

值得一提的是，零跑重磅宣布将于9月举办2026年度技术发布会，届时将发布达到全行业第一梯队水平的智能辅助驾驶世界模型，以及三电领域一系列最新技术成果，将为零跑下一阶段的增长注入全新动能。

渠道服务双升级，ESG评级持续领先

渠道方面，截至6月30日，零跑销售服务网络已覆盖298个城市，城市覆盖率达87.4%，累计布局1064家销售门店及562家服务门店，较去年同期分别增加258家和101家。上海、深圳多功能旗舰店已正式开业，树立终端体验标杆。

服务方面，上半年服务NPS达到57.8，同比提升39.6%。零售端市占率提升至5.71%，稳居新势力品牌第一。

ESG方面，零跑连续第三年获得MSCI ESG AA评级，并在EcoVadis评估中由铜牌进阶至银牌，综合排名跃升至全球参评企业前15%。

伴随着旗舰D系列持续上量，C系列、B系列焕新上市，A系列持续热销，零跑产品矩阵已全面补全，下半年正加速冲刺年销百万台目标。零跑将继续坚持全域自研与深度自制的核心战略，以技术创新驱动产品力提升，以全球化布局打开增长空间，持续为用户创造"好而不贵"的智能出行体验。