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小米澎程入局增程赛道:把 “可变生活空间” 搬进 SUV 座舱

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2026 成都车展,小米汽车完成一次重要的产品补全,澎程 N70 Max、N90 Max 两台增程 SUV 迎来车展实车首秀,和 SU7、YU7 同台亮相,标志着小米汽车正式形成纯电 + 增程的完整产品矩阵。如果说 SU7 系列是面向驾驶爱好者的性能座驾,澎程系列则把重心放在家庭、露营、长途出行,重新思考一台家用 SUV 的空间价值。



基于历时三年半研发的昆仑架构,澎程最核心的突破,是实现车内贯穿式纯平地板,搭配大行程铝合金滑轨,解锁多达 18 种座舱变换模式,车内可以切换会客模式、休息大床、露营储物等多种形态,打破传统 SUV 座椅布局固化的痛点。



N90 Max 大七座版本拥有 5285mm 车长,2+2+3 座椅布局,二排滑轨接近两米,满载七人依旧可以放下多件行李箱;N70 Max 大五座版本,则把全部空间给到前后两排乘客,后备箱拓展之后可以容纳大量户外装备,两种版本分别对应多孩大家庭与城市进阶家庭的差异化需求。



增程路线上,它兼顾城市通勤与长途自驾,日常可以当做纯电车通勤,CLTC 最高 505km 纯电续航,长途出行加注 92 号汽油,N90 Max 综合续航可达 1705km,减少节假日长途出行补能焦虑。硬件层面全系标配空气悬架、可变阻尼减振器,搭载英伟达 Thor 智驾芯片、激光雷达,完整落地小米 HAD 高阶智驾,澎湃 OS 打通手机、家居、车辆生态,实现多设备无感互联,补齐大空间 SUV 在智能层面的短板。



当下增程 SUV 赛道竞争趋于白热化,多数产品停留在 “大沙发 + 大屏幕” 的同质化内卷。澎程没有简单堆砌舒适配置,而是从空间架构底层做出改变。两款车型已经开启小订,预售价 25.99 万‑29.99 万元,预计 9 月正式上市交付。对于小米汽车而言,澎程不只是新增两款 SUV,更是从 “驾驶者之车”,向全场景家庭出行市场迈出的关键一步。

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