8月重磅上市的四款越野跑鞋

文章来源：Outside

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8月是越野跑鞋的重要月份。Asics、Brooks、Hoka、Salomon都推出令人期待的新款产品。

Brooks终于为Cascadia系列配备了Vibram橡胶大底。Salomon重新调校了去年售罄款的泡棉中底。还记得去年夏天汤姆・埃文斯与本・迪曼穿着Ascis原型鞋在UTMB赛事包揽冠亚军吗？没错，Ascis打造了一个全新的越野跑鞋产品线，现在它正式来了。

ASCIS Blazeblast

将Novablast的脚感与回弹带到越野赛道

●重量：

252.5克（男款）221.1克（女款）

●中底厚度：

43‑35毫米（男款）42‑34毫米（女款）

●跟尖差：

8毫米

当汤姆・埃文斯穿着一双Ascis原型鞋拿下2025年UTMB冠军时，那时的越野爱好者还少有人把Ascis作为越野跑鞋的优先选择。汤姆・埃文斯穿的这双原型鞋就是Ascis MetaFuji Trail 2，它成为Ascis越野产品线的关键转折点，标志着该品牌打算在路跑之外，在越野领域也获得足够重视。

而Blazeblast是一款全新越野跑鞋，继承Ascis顶级路跑鞋的回弹与灵动脚感，在外底增加 2.5毫米的橡胶齿，适配可以跑起来的越野路径与碎石路面。鞋款设计参考Novablast与 Superblast，沿用相同前掌弹跳模块，用于提升蹬地时的回弹推进力。我们暂时无法确认它在越野路面的能量回馈表现，但倘若和它的路跑同源鞋款水准接近，脚感将会灵动有力。

男款重量252.5克，女款221.1克，Blazeblast重量极轻同时缓震充沛，是路跑转越野场景的理想鞋款。它也许不会受到硬核越野跑者、或是穿梭于崎岖复杂地形跑者的青睐，但对于偶尔踏上平缓越野路径的路跑爱好者，它会是市面上最好的选择之一，尤其适合Novablast的粉丝。

BROOKS Cascadia 20

搭载Vibram MegaGrip，

回归稳定直接的脚感

●重量：

306.2 克（男款） 275.0 克（女款）

●中底厚度：

38‑32 毫米

●跟尖差：

6毫米

Cascadia 20几乎各个维度都迎来重大更新，初测反馈好评如潮。主要更新包括全新氮气超临界发泡中底，足底缓震厚度增加4毫米，Cascadia系列首次配备Vibram MegaGrip大底，抓地性能极为出色。

需要提醒一点，尽管足底泡棉有所增加，相比Cascadia 19，这双鞋脚感偏硬、反馈更直接，需要一定磨合时间。后跟达到38毫米，但并不会带来过度软弹的感受，在同等中底厚度的越野跑鞋当中，它属于稳定性出众的款式。

如果你喜爱 Cascadia 19，建议趁折扣期囤货。如果你偏爱老款Cascadia更强地面感知的脚感，你大概率会喜欢20代，它在这种路面感知和现代泡棉带来的灵敏反馈之间做到很好平衡。

HOKA Tecton X4

重量减轻，成熟设计不做无谓改动

●重量：

275.0克（男款）235.2 克（女款）

●中底厚度：

40‑35毫米（男款）39‑34毫米（女款）

●跟尖差：

5毫米

Hoka Tecton X系列早已多次登上领奖台。今年，弗朗西斯科・普皮穿着Tecton X 4，在西部100百英里首秀拿到亚军。看过参数之后，Tecton X 3的爱好者大可放心：应该没有会大幅改变脚感的重大改动。

更新内容包括更加耐用、性能升级的Matryx Micro鞋面材质，新增一组鞋带孔，该设计常见于路跑鞋，用于进一步锁定后跟。鞋款重量大约减轻14克，男款275.0克，女款235.2克。

中底依旧采用双密度PEBA材质，内置平行推进板，兼顾稳定性与推进力，可适配脚下多变地形。不过基于运动员反馈，Hoka取消了Tecton X3配备的侧翼板。我们认为这是明智调整，部分测评人员反馈旧款侧翼板会硌脚。外底依旧采用带Litebase轻量化基底的Vibram Megagrip橡胶，橡胶齿高度4毫米。

重量更轻、耐久性更好的第4代，进一步巩固Tecton X的定位，对于追求敏捷表现的越野顶级竞速跑者，它是毋庸置疑的优选。

Salomon S/Lab Genesis 2

上一代迅速售罄的经典

●重量：

269.3克（男款美码9，女款美码10.5）

●中底厚度：

31‑25毫米

●跟尖差：

6毫米

2023年，考特妮・多瓦尔特凭借萨洛蒙S/Lab Genesis 一战成名，她穿着这双鞋完成了传奇的西部100、哈德洛克百英里、UTMB大满贯三连冠。这款鞋迅速大火，理由十分充分：它是Salomon综合性能最佳的竞速越野跑鞋，兼顾长距离穿着舒适度，同时拥有足够抓地力与应对山地复杂路况的性能表现。

第二代产品表现更进一步，抓地性能得到提升，搭配全新双密度泡棉，回弹反馈强劲得多。虽然我们无法获知泡棉的确切配方，但可以看出该泡棉以EVA为基底，经实测，回弹感受明显更为活跃。即便中底厚度仅31‑25毫米，缓震表现充足，同时没有牺牲地面感知。鞋款跟尖差从8毫米降至6毫米，Salomon Active Chassis底盘结构提供一定侧向支撑。

鞋面采用极简但耐用的Matryx材质，鞋舌处填充丰厚，能够很好避免快扣鞋带勒脚。这是测评过的越野鞋中舒适度靠前的一款，毫无疑问，在该中底厚度的鞋款当中，它的舒适度堪称顶尖。

维持了顶级竞速跑鞋普遍的定价。初代版本迅速售罄，因此这款产品势也有望成为炙手可热的款型。■

Cory Smith

职业跑者、线上跑步教练、撰稿人

曾是国家级一英里赛跑选手

一级、二级耐力项目认证教练

专注于训练指导与跑鞋测评

投稿、应聘兼职作者，请联系

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