河南
矿山碎石坡道频繁启停、百吨级重载昼夜连续作业，在极限工程工况下，轮胎早已不是普通易耗品，而是保障设备连续作业、控制运营成本的关键环节。贵州轮胎近日展示了其覆盖重载、电驱等多场景的OTR成套解决方案，以技术创新与智能制造双轮驱动，瞄准工程机械行业降本增效需求。
重载专项：国际领先技术支撑巨胎长寿命
大吨位矿用自卸车对轮胎的承载能力、抗冲击性和耐磨性要求极为严苛。为此，贵州轮胎联合国内多所知名高校组建产学研团队，历经十余年技术攻坚，研发出“苛刻路况重载高速特种工程轮胎关键技术”。2026年6月，该技术经中国工程院院士张立群领衔的专家组鉴定，整体水平达到国际领先。
以53/80R63巨型全钢工程子午线轮胎为例，该产品可稳定承载300吨有效载荷。通过优化胎体骨架结构、均衡应力分布、升级不对称深沟槽花纹，并针对不同矿区岩石特性精准优化橡胶配方，产品有效降低运行温升、减缓磨损。
性能背后是“酷诺智行”技术与智能制造平台的支撑：酷诺低生热降温技术借助AI算法迭代优化材料配方与胎体结构，搭配纳米硅复合材料与新型高强度钢丝帘线；智行物联网系统通过高精度传感器与云端大数据平台实时监测气压、温度、磨耗等参数，实现故障提前预警。目前该系列产品已应用于国内外多家矿山，使用寿命较传统轮胎大幅提升。
电驱专属：定制化应对新工况挑战
电动工程机械高扭矩输出、高频启停、连续重载的特性，对轮胎的抗磨、控温、抗撕裂性能提出全新要求。2025年12月，贵州轮胎面向全球发布全域电驱系列新品——电擎系列，融合酷诺低生热核心技术，采用强化铠甲胎体结构与高耐磨专属胎面配方，解决电驱工况下轮胎易升温、易磨损、易老化等问题。
产品覆盖宽体自卸车、巨型刚性自卸车、装载机等主流电动工程设备，适配矿山、基建、港口等作业场景。新疆某矿区搭载的电驱专用轮胎单机作业时长已突破6000小时，使用寿命高于行业同类水平。
灯塔工厂与全周期服务构筑品质闭环
2025年1月，贵州轮胎入选世界经济论坛全球“灯塔工厂”，成为中国轮胎行业首家获此认证的企业。工厂应用AI仿真设计、工业大模型等40余项智能制造技术，实现研发、生产、品控全流程智能化管控。
服务端，该公司搭建了一站式全生命周期服务体系，涵盖工况诊断、规格选型、安装调试、智能胎压监测、故障快速响应及定期回访运维等环节。
随着全球矿业与基建市场对设备运营效率要求不断提升，OTR工程轮胎正成为行业降本增效的重要抓手。贵州轮胎表示，未来将持续向国际化、智能化、绿色化、高端化方向进阶，为全球客户提供更完善的全钢OTR轮胎解决方案。
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