出海样本 | 拒绝“低价卷海外”，极智嘉如何靠全球本地化能力立足海外？

头部广 告

「出海样本」

寻找中国物流科技企业的全球化答案

当物流科技企业集体涌向海外市场，盲目远征往往比留守更具风险。我们不讲故事，只讲逻辑。出海样本栏目希望通过一系列深度访谈，剥离表象，萃取具有实操价值的“中国经验”，构建一套多维度的企业样本库，为后来者的全球化征程提供一份冷静的参考坐标。

本期嘉宾：

极智嘉

GEEK+

不同于传统物流集成商“先国内后国外”的渐进式路径，极智嘉从诞生之初就将合规体系、技术架构与组织架构按国际标准设计，在欧、美、亚太等成熟市场直接与本土巨头同台竞技，拿下了DHL、沃尔玛、耐克等超950家全球头部客户的信任。

题眼广 告

在极智嘉看来，这并非激进，而是对中国技术优势的清醒认知与对全球规则的深度尊重。从拿下欧盟最严苛的机器人安全认证，到搭建覆盖40国的本地化服务网络，再到用全品类机器人技术破解海外用工荒，极智嘉的出海更像是一场技术实力与体系韧性的“压力测试”。

本期「出海样本」，我们将拆解这家全球化企业的突围逻辑，看它如何用全链条合规打破中国制造业的刻板印象，实现从“产品出海”到“属地闭环”的跃迁。

全球化不是“国内业务的延伸”，而是从顶层设计就要嵌入的战略基因

极智嘉目前海外业务占比超七成，现阶段出海落地规划有哪些？公司创立之初，出海战略是否就与企业顶层整体战略深度绑定？目前全球办事处、分公司、销售网点、海外工厂布局进展如何？

极智嘉：极智嘉从2015年创立之初就将“全球化”与技术架构、组织建设深度绑定。仓储自动化是全球性痛点，中国有最丰富的应用场景和最快的技术迭代速度，但海外市场的合规要求、需求逻辑、文化习惯完全不同，简单复制中国方案必然会碰壁。

截至2025年年底，极智嘉海外营收占比已达75.3%，整体毛利率46.6%（数据来源：极智嘉2025年财报披露）。其在美国、欧洲、日本、新加坡、韩国、中国香港设立区域总部，在全球40余个国家具备成熟的销售、运营和服务能力，全球设立64个服务站及合作伙伴网点、12个备件中心，形成了“全球均衡发展+本地化部署”：一是海外业务在欧洲、美洲、亚太及中东等地区的均衡布局；二是与本地系统集成商共建生态服务网络；三是搭建从咨询、实施到运维的全生命周期属地服务能力。

双轨路径破局：成熟市场树标杆，新兴市场做复制

作为全球物流机器人龙头，极智嘉具备哪些独有全球化基因？海外市场开拓核心路径与落地步骤是什么？

极智嘉：极智嘉的海外拓展以“深耕成熟市场+开拓新兴市场”的双轨战略纵向推进：优先攻坚欧美、亚太等成熟市场，再以成熟经验快速下沉拉丁美洲、中东、东南亚等新兴市场。

这种选择背后是对市场特性的精准判断：成熟市场虽然准入壁垒高，但客户付费能力强、需求稳定，一旦建立标杆案例，品牌溢出效应极强；新兴市场物流自动化需求处于爆发期，但本土服务商能力不足，急需经过验证的成熟方案。

作为国内最早规模化出海的AMR企业，极智嘉2017年就落地了标准化海外商用项目。据权威市场研究机构Interact Analysis统计，其已连续7年位居全球AMR市占率第一，在全球40余国服务DHL、沃尔玛、耐克等超950家客户，截至2025年底累计交付7.2万台机器人，形成了难以复制的项目经验壁垒。目前其业务已形成美洲、欧洲、亚太三大区域均衡布局的格局，有效分散了单一区域地缘、政策波动的风险。

高端市场破局的底层逻辑：

用“全周期合规”替代“低价抢单”

成熟市场行业壁垒极高，传统国内集成商渗透困难，极智嘉是如何突破成熟市场准入壁垒？

极智嘉：成熟市场更重视交付稳定性和长期服务能力，更看重品牌信任。极智嘉的破局路径，本质是用“前置合规+本地化交付+长效服务”的全链条体系，构建海外客户的品牌信任。

前期合规筑底：极智嘉在技术、安全、法律层面建立了全方位准入优势：产品获得CE、ETL等国际权威认证，其中CE认证率先采用欧盟2020年发布的严苛ISO3691-4:2020安全标准。在美国销售的全部自主移动机器人（AMR）机型均已取得有效FCC认证。全球累计申请专利超2500件。还获得英国皇家认可委员会（UKAS）认可的ISO27001信息安全管理体系认证，解决海外客户最关注的数据隐私问题。

中期交付立信：极智嘉在欧洲、美洲、亚太均搭建了本土交付团队，可快速响应客户需求：曾为韩国电商巨头Coupang单仓部署超1000台机器人，减少65%工人工作量，验证了大规模部署能力。12天完成香港Stork Up AMR智能仓部署，2周助力嘉里大荣物流上线系统应对大促洪峰，展现了快速落地实力。还为欧洲电商交付服务商Paack部署“分拣+拣选”多机器人协同方案，攻克了复杂场景异构协同难题。

长期服务留客：极智嘉构建了24小时全球技术服务体系，大促期间提供专家驻场支持，超60个服务站点及12个全球备件中心可实现配件快速调拨，将“一次性交付”变为“长期稳定运营”，客户复购率持续提升。

风控的核心不是“规避风险”，而是“分散风险”

作为一个以海外市场占业务大头的企业，极智嘉是如何应对政治风险、法律风险、财务风险及经营风险的？有哪些常态化风控策略？

极智嘉：作为一家海外业务占比超七成的企业，极智嘉用全球布局的均衡性，对冲区域波动的单一性。极智嘉在全球各区域的布局和发展齐头并进，避免对单一市场的依赖。

此外，极智嘉长期贯彻本土化策略，深耕当地市场，坚持本地化团队建设和业务网络拓展，确保海外业务运营不仅符合当地法律法规要求，更能深度理解市场需求、契合ESG标准和文化习惯。

打破品牌刻板印象的三轮驱动：标杆、生态、权威

海外客户普遍对国产智能物流装备存在品牌信任壁垒，极智嘉通过哪些方式建立长期品牌信任、打破国产设备刻板印象？极智嘉全球化品牌打造核心策略是什么？

极智嘉：极智嘉通过“三轮驱动”建立了高端品牌认知：

一是标杆客户证言：DHL、沃尔玛、耐克等对品质、安全要求近乎苛刻的全球500强企业，不仅大规模部署极智嘉方案，更在多区域复制合作，用实际效果打破了偏见；

二是顶级生态背书：极智嘉与UPS、柯尔柏、博世力士乐等全球顶尖供应链与系统集成商达成深度合作，巨头的选择本身就是对品牌实力的最好证明；

三是权威机构认可：除连续7年全球AMR市占率第一外，极智嘉还5次获得机器人行业权威奖项RBR50，连续7年斩获供应链卓越奖，这些国际公认的荣誉成为其品牌硬背书。

在“三轮驱动”的基础上，极智嘉以“全球化视野，本地化叙事”为全球化品牌建设的核心策略，让全球统一的品牌价值与本土化的文化语境深度融合，让品牌能兼顾全球统一性与区域相关度和亲切感。

未来布局：从“产品输出”到“生态构建”

极智嘉短期的全球化扩张目标是什么？技术层面的长期战略有哪些？在未来3~5年全球产品有哪些规划布局？

极智嘉：展望未来，我们将持续加深全球本地化服务网络，全面构建覆盖更广、响应更快、韧性更强的世界级生态体系，为业务长期稳健增长筑牢根基。

极智嘉正持续推进Gino1人形机器人、货箱到人具身智能拣选方案RoboShuttle V5（简称RS V5）等具身智能技术与AMR业务的规模化落地，直击海外“用工难、人力成本高”的核心痛点。此外，极智嘉还推出了GINO ECO 开放生态计划，以“具身智能解决方案专家”为定位，携手具身模型公司与高校、各行业龙头客户和硬件企业，加速具身智能技术的规模化商用与变现。

结语：两种路径，同一种敬畏

和上一期样本科捷智能“由近及远、稳扎稳打”的稳健路径不同，极智嘉走出了一条“顶层设计先行、成熟市场破局”的前瞻路径。两种路径看似相反，内核却高度一致：都是对海外市场的敬畏——不追求短期订单爆发，不靠低价恶性竞争，而是用合规的产品、稳定的交付、长期的运营，逐步建立品牌信任。

对于中国物流装备企业而言，极智嘉的样本意义在于：高技术含量赛道的出海，完全可以跳出“国内卷价格、海外卖便宜货”的怪圈，从顶层设计就把全球化作为核心战略，用技术优势和本地化服务建立壁垒，最终实现从“产品出海”到“技术出海”“生态出海”的升维。

全球化的路上没有标准答案，但敬畏规则、长期投入，是所有成功样本的共性。唯有如此，中国物流装备企业才能真正敲开全球高端市场的大门，走得更远。

「出海样本」目录

点击企业名称阅读文章

Vol.1 | |

从区域深耕到全球拓展：科捷智能如何用长期主义推进国际化？

Vol.2 | |

德马科技如何践行“Local For Local”理念，将中国智能物流装备转化为全球客户的价值引擎？

Vol.3 | 极智嘉 |

拒绝“低价卷海外”，极智嘉如何靠全球本地化能力立足海外？

Vol.4 | 富勒 |

从"借船"到"造船"，富勒用中国复杂场景淬炼出的最佳实践敲开全球市场大门

———— 物流技术与应用融媒 ————

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