河南
谁能想到，一向对美国言听计从的加拿大，这次直接硬刚起美国，双方直接掀桌子打贸易战了。更让人没想到的是，这场较量的第一枪，居然没落在加拿大头上，反倒打中了隔了老远的日本。日本首美国CNBC都放消息了，特朗普直接下令，给加拿大出口的汽车和零部件加了50%的关税。很多人不知道，加拿大出口的汽车里，八成都是本田丰田这些日本车企造的。也就是说，美国对着加拿大加税，受伤最深的居然是日本车企，搞不好这一波能给不少日企冲没了。
相高市早苗本来安安稳稳等着看戏，结果特朗普一道命令下来，直接给日本经济浇了一盆透心凉，把日本原本就不好过的现在日系车的日子本来就不好过，海外市场被中国电动车抢得越来越多。北美市场因为卡着中国电动车不让进，才成了日系车最后一块基本盘。特朗普这波加税，直接戳到日系车的命根子上了。
日子搞得更难了。
之前不少人还吹，北美市场是最成熟理性的市场，靠着这个基本盘，日系车根本不可能崩。从2024年开始，丰田好多款车在北美都敢加价卖，还能做到产量销量双丰收，2025年卖了251.8万辆，同比涨了8%，销量比中国市场还高出一大截。2026年前两个季度，丰田在北美已经卖了124.3万辆，去年12月在美国的平均售价都到了44295美元，比上年还贵了1.1%。
这帮人之前还得意，说哪怕中国电动车性价比再高，也抢不走日系车在北美的份额，只要特朗普帮着把好门，什么事儿都没了北美市场撑着，日系车真的危在旦夕。现在本田看着还是全球销量冠军，居然都出现了营收亏损，放三年前谁能想到这种事。丰田日产马自达斯巴鲁这些其他日本车企，利润直接砍半，一群大佬对着这个局面一点办法都没有。
没有。结果万万没想到，就是这个当“守门员”的特朗普，转头就给了日系车狠狠一击。这边日系车还没缓过来，中国电动车都打进日本本土了，销量还在一直涨。就连日本业内的人都承认，中国电动更让日本心寒的是特朗普这边的态度。日系车占加拿大汽车出口八成，这本来就是公开信息，只要特朗普那边稍微上点心，都知道加关税坑的是日本。可特朗普根本不在乎什么盟友关系，想加就加，完全没把日本放在眼里。
车性价比实在太高，同配置比日本车便宜太多。日系车走下坡路，明眼人都看得出来。之前G7峰会就有媒体曝过，特朗普和高市早苗闹了不愉快，特朗普当面又提珍珠港事件，直接把高市早苗整得下不来台。看得出来，特朗普对美国的盟友，本来就是拿捏的态度，觉得想怎么捏就怎么捏。
说特朗普欺软怕硬真不是瞎说，对伊朗喊着要打前所未有的经济战，结果也就开了个记者会，放了个清单，连具体什么时候落实都没说。有记者当场问，伊朗最大石油进口国是中国，美国到底打算怎么办，美国财长贝森特直接支支吾吾，说很多对话要私下谈。明显特朗普怕真把对伊的经济战落实了，再引来新一轮中美贸易战，美国根本扛不住。
这波操作下来，美国欺软怕硬的本质直接摆到台面上了。专挑软柿子捏，对日本下手一点不犹豫，碰到硬茬就开始打太极缩脖子。这种操作放到国际上，也就美国能干得出来了。
要是日系车在北美的销量真被打垮了，日本经济只会更差。高市早苗上台快一年了，经济政策基本上就是抄安倍那套，最近还砍了食品消费税，连配套的财政补充措施都拿不出来。她还一门心思要扩军现在看下来，日本接下来的日子只会越来越不好过。这次日系车躺枪被坑，只不过是坏日子的开头而已。谁也说不好，下一个轮到日本哪个行业挨锤。
，不光多花了好多财政钱，还惹得周边国参考资料：环球时报 美加贸易争端波及日本汽车产业
家都警惕。
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