众所周知,欧洲和我们之间并没有地缘冲突,又有互通有无的贸易需求,所以中欧之间是更适合做朋友的。
但不少欧洲政客非要找不自在,人为的设置贸易壁垒,专门做那种损人不利己的事情。
就拿德国来说,从之前的默克尔到如今的默茨,德国政府对中国的态度发生了翻天覆地的变化。默克尔时期,德国对待中国的态度相当务实,两国更是从普通伙伴关系升级为了全方位战略伙伴关系。
而对于中德关系,默克尔是这样评价的,她说中德之间高度互补,互利共赢,所以要相互尊重、求同存异。
或许会有人觉得这只是默克尔外交上的场面话,但从实际来看中德之间确实是高度互补的。
就拿具体数据来说,中国稳居德国的第一大贸易伙伴,据德国联邦统计局2026年8月最新公布数据,2026年上半年中德双边贸易额达1255亿欧元,中国持续稳居德国全球最大贸易伙伴席位,大幅领先美、法等传统贸易国。
最关键的是,中德之间在产业结构上是精准错位互补的,德国对华出口的主力是,高端汽车整车及核心零部件、精密工业机床、高端化工设备、医疗精密器械、自动化生产线等。
这些都是我国制造业升级、高端装备国产化进程中长期刚需、短期无法完全替代的进口产品。
而我国对德国出口的主力产品则是,新能源汽车、光伏储能设备、锂电池、机电通用设备、轻工配套产品、工业基础零部件等。这些产品恰好能够补齐德国的产业短板,以便支撑他们完成绿色转型。
因为中德之间有双向成就的刚需关系,所以中德之间更应该互利共赢,这是默克尔一直坚守的,但到了默茨这里非要把双赢的局面变成他们单方面的输。
彭博社8月26日报道,德国总理默茨在内阁会议后表示,德国将在对华问题上形成“具体立场”。同时,德国财长也指责中国称,中国不遵守全球贸易规则。
为何是将要?而这个具体立场又是什么?说白了,不就是俄乌冲突悬而未决,欧洲陷入衰退,他们想找个人背锅,所以便盯上了中国。
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可问题是,俄乌问题悬而未决完全是他们自己造成的,能源危机也是如此,明明是生死攸关的大事,却非要自命清高。
其实,像那些和中国贸易往来不算太多的国家,反倒能心安理得的用抨击中国来甩锅,但德国不同,中国稳居德国第一大贸易伙伴,如果他们想通过反华来甩锅,那等待他们的不是责任的撇清,而是真正的自取灭亡,所以默茨政府这才是“将要”和“具体立场”。
从最近民调数据可以看出,他个人支持率跌到16%,联盟党支持率仅有20%,所以只能通过指责、造谣中国来提高支持率。
同时,作为欧盟主导国之一,整个欧盟的对华战略都是,炒作援俄论、产能过剩论,所以他们也必须配合。
实际上,中国有没有违反全球贸易规则,有没有产能过剩对他们而言并不重要,因为他们不在意事情的真伪,只在意曾经那个被欧洲组团欺负的国家,如今竟然让他们产生了高不可攀的感觉。
中国产业升级,让西方传统的老牌制造业强国感到了焦虑,其中德国就是典型。在燃油汽车领域,德国是汽车制造强国,但在新能源电车的转型上,他们不仅后知后觉更是让中国弯道超车,所以便有了“羡慕嫉妒恨”。
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当然,对华强硬是欧盟集体的战略诉求,并非德国单方面行为,但欧盟内部也不是没有明白人。
保加利亚BGNES新闻网8月26日报道,斯洛伐克总理罗伯特·菲佐日前在首都布拉迪斯拉发会见欧洲理事会主席后公开表示,“竞争力不是靠加关税、筑起贸易壁垒,更不是把中国当作敌人”。
菲佐的表态正好印证了那句话,“打压别人并不能让自己提升”,因为欧洲如今的现状根本不是中国造成的,又怎么能让中国背锅呢?
我们都知道,欧洲之所以能在冷战后保持繁荣,主要靠的是俄能源+中国制造+美安全兜底的稳定三角格局。
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但这个稳定的格局,被一场俄乌冲突彻底颠覆。俄能源被切断后,欧洲的工业能源成本大幅上涨,所以本土制造业的优势直接归零,大批高耗能的产业只能外迁、减产或者关停,所以欧洲产业空心化已是趋势。
另外,欧洲的能源战略失误也是原因之一。他们激进的推行能源转型,全面弃核、弃煤但欧洲本土风光能源稳定性差、储能配套不足、电网改造滞后,无法承接工业刚需能耗。
所以,这就让他们面临一个很是尴尬的处境,俄能源被他们切断,而自己的能源转型又出现战略失误。
当然,和中国相关的便是,从前的中国是世界工厂,是制造业大国,但如今的中国是制造业强国。从大到强这样一个转变,欧洲接受不了,也做不出实质有效的应对,所以只能甩锅。
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