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恒大倒下才看懂杨国强:2018年碧桂园踩下刹车,躲过了致命危机

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同样是万亿房企,为什么恒大轰然倒下,碧桂园却挺了下来?杨国强在2018年那个人人都还在冲规模的时候,为什么突然选择踩刹车?

要回答这两个问题,得把时钟拨回到十来年前。那时候的中国房地产,还是个人人眼红的行业。

开发商拿地、盖楼、卖房、再拿地,像一台停不下来的机器。销售榜单每年都在刷新纪录,前十名的门槛越垒越高,谁都不敢慢下来,因为慢一步,就意味着被同行甩开一大截。



而碧桂园则靠着"高周转"的打法,把楼盘铺满了三四五线城市,据说最夸张的时候,一块地拿下来几个月就能开盘卖房。那几年,房地产老板们最爱谈的一个词,叫"规模"。

规模大意味着融资便宜,融资便宜意味着能拿更多地,拿更多地又能做更大规模。这是一个正向循环,只要市场还在涨,就没人愿意停。



2017年,碧桂园的销售额突破五千亿,冲到行业第一;2018年上半年,公司距离万亿的门槛只剩一步之遥,账面数据漂亮得让所有人眼红。但就是在这一年,杨国强反而说了一句让内部人有点意外的话。

他提出"提质控速",意思很朴素——别再一味追求速度和规模了,把质量做好,把现金流看紧,把摊子控制住。用他自己的话说,人不能永远踩着油门开车,前面万一有个坑,来不及刹就得翻。

这个决定当时在业内并不算主流。同行还在冲刺万亿俱乐部,土地拍卖会上举牌手一个比一个凶,恒大、融创、富力这些名字轮番刷屏。



碧桂园主动提"控速",在很多人看来像是自废武功,甚至有分析师质疑,说这家公司是不是已经跟不上节奏了。但杨国强见过农村,见过底层,见过市场从零起步的样子。

他年轻时做过泥水匠,靠承包工程一点点攒下第一笔钱,深知一件事——热闹的场面从来不会永远持续。

他嘴上不说太多大道理,但心里明白,房子这东西说到底是给人住的,人口就那么多,城市化总有到头的一天,市场不可能永远像那几年一样每年翻着涨。



再看恒大那边,思路完全是另一种。许家印相信"大就是安全",公司越大,银行越不敢放手,政府越不敢让它倒,员工越有信心,投资者越愿意给钱。

他把这套逻辑演绎到了极致,海外发债、信托融资、商票循环、供应商垫资,能用的杠杆几乎都用了个遍。据后来披露的信息,恒大的有息负债一度攀到几千亿的规模,加上表外的各种应付款项,整体的债务窟窿远比账面数字更吓人。

那时候的房地产圈,有一种普遍的迷信——高杠杆没关系,只要销售还在涨,一切都能滚过去。谁跑得快,谁就能活。



可这个游戏有个前提,就是钱得一直进得来。一旦融资的水龙头被拧紧,链条就会立刻绷断。变化发生在2020年下半年。

监管层出了一个后来广为人知的政策,叫"三道红线",就是给开发商的负债水平画一条硬线:剔除预收款后的资产负债率不能超过70%,净负债率不能超过100%,现金短债比不能低于1。踩线越多,融资越受限。

这一下,原本可以无限续借的开发商,突然发现路被堵住了。恒大是第一批被红线勒住的公司。



它的负债规模本身就大,三条线全踩,融资通道几乎全部关闭。2021年下半年,市场开始传出恒大商票逾期的消息,接着是理财产品无法兑付,供应商上门讨债,工地陆续停工。

那年年底,恒大在境外美元债上正式违约,"宇宙房企"的神话第一次出现裂缝。这时候大家才反应过来,原来所谓的规模,不过是一堆借来的钱堆出来的数字。

楼盖了一半停在那里,业主付了首付却拿不到房子,供应商的货款打了水漂,员工的年终奖遥遥无期。恒大的问题不是一天形成的,它是过去十年整个行业逻辑走到极端之后的必然结果。



而在同一时间的碧桂园,日子当然也不好过。销售大幅下滑,回款速度放慢,境外债券的价格一路走低。

2023年,公司公开承认"遇到了成立以来最大的困难",一笔1500万美元的境外利息也没能按时付上,市场开始担心,碧桂园会不会成为下一个恒大。但和恒大不一样,碧桂园没有直接崩掉。

境内那些到期的公司债,几笔加起来大约140多亿的本金,很快通过展期方案得到了债权人同意,整体延后了三年。境外债务方面,公司请了中金和华利安做财务顾问,走整体重组的路子,试图用时间换空间。



虽然过程一样痛苦,但至少还有牌可以打。回头看,这中间的差距,恰恰就来自2018年那一脚刹车。

那几年碧桂园虽然没有停止扩张,但明显放慢了拿地节奏,尤其在一些高价地块上不再硬拼。公司内部也开始压缩管理层级、精简项目公司,把更多资金留在账上,而不是全部押在新地上。

这种收敛在牛市里看起来毫无必要,可一旦风向变了,它就成了活下去的本钱。更关键的是,杨国强很早就意识到一件事:房地产靠杠杆冲规模的时代,是有尽头的。



城市化的红利终究会释放完,人口结构在悄悄变化,年轻人越来越少,能买得起房的家庭也在见顶。他曾经说过,未来的房子要拼质量、拼服务,甚至要拼技术。

碧桂园后来投入建筑机器人和智慧建造,就是这套思路的延伸——不管外界怎么看,他不想把公司未来完全绑在"再多卖几套房"这一件事上。当然,碧桂园不是没犯错。

它在三四线城市铺得太开,在市场下行的时候,那些小城市的去化速度远远赶不上一线,库存压力一样很大。它的债务规模也远远谈不上健康,只是相比恒大那种彻底失控的状态,还留了一点缓冲。



这点缓冲,就是2018年那次自我克制换来的。2023年3月,杨国强正式辞任碧桂园董事会主席,改由二女儿杨惠妍接棒,自己以特别顾问的身份继续参与公司事务。

同年10月,他还去了顺德北滘的一处工地考察,看的是新型塑料模板和建筑机器人的施工细节。外界都在传公司要垮了,创始人却蹲在工地上研究模板的加固方式,像是回到了他当年做包工头的样子。

2026年8月20日,广东省深圳市中级人民法院对恒大集团、恒大地产以及许家印本人的案件作出一审宣判。



法院认定,从2016年到2021年,恒大集团、恒大地产在许家印的实际控制下,通过持续性、大规模的财务造假虚增资产、隐瞒负债,构成非法吸收公众存款、集资诈骗、欺诈发行证券、违规披露重要信息等多项罪名。

对恒大集团处以罚金人民币88.2.亿元,对恒大地产处以罚金70亿元;许家印本人数罪并罚,被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,并没收个人全部财产。

同一时间的碧桂园,虽然远远说不上轻松,但公司还在,工地还在推进,境内外债务重组还在一步步谈。



它不再是当年那个动辄冲万亿的行业老大,可它没有彻底倒下,业主的房子在陆续交付,员工还能领到工资,供应商的欠款也在按重组方案一点点结清。对一家曾经被认为"下一个恒大"的公司来说,这已经是一个不算差的局面。

如果把两位创始人的选择摆在一起看,其实差别并不复杂。许家印相信规模是护城河,越大越安全;杨国强相信规模是双刃剑,越大越危险。

前者一直在加杠杆,把公司变成一台不能停的机器;后者在关键时候踩了刹车,哪怕代价是让出行业第一的位置。行业上行的时候,冒险者会被视为英雄,谨慎者会被当作胆小。



可一旦周期反转,情况就完全反过来——那些疯狂加码的人先出事,那些提前踩刹车的人还能喘口气。资本市场从来只看结果,不看你当年被多少人嘲笑过。

其实杨国强这一生也不是什么完美的样本。碧桂园在很多问题上一样被人诟病,从产品质量到工地安全事故,从三四线城市的高库存到广受争议的营销手段,都有过公众的质疑。

他本人也从没被塑造成什么道德楷模。但仅就2018年那个决定而言,事后来看,确实救了这家公司一次。



有人总结过,中国过去二十年的房地产,有点像一场没有终点的赛跑,跑得最快的人被镜头对准,跑到最后的人反而没什么掌声。

而当整个赛道开始崩塌的时候,人们才突然发现,赢家从来不是那些跑得最快的,而是那些在最热闹的时候,敢于减速、敢于承认"这样下去不对劲"的人。

恒大倒下之后,再看杨国强当年那句"提质控速",很多人才后知后觉地理解他到底在想什么。



他不是不想跑,他只是比大多数同行更早看清了一件事——楼盖得再高,也高不过周期。市场永远奖励敢冒险的人,可最后能留在场上的,往往是那些懂得给自己留一条退路的人。

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