网易首页 > 网易号 > 正文 申请入驻

新长安一周年:朱华荣心里那杆秤,满意还是不甘?

0
分享至

2026年8月底,距离新长安挂牌一周年,已过去一年。

打开长安汽车的官方渠道,找不到任何关于“新央企一周年”的专题报道或庆祝活动。没有海报,没有标语,没有媒体探访,没有“一周年回顾”的宏大叙事。

这和一年前的景象,判若两个世界。而那个一年前站在聚光灯下宣告“新长安”诞生的朱华荣,今年选择了沉默。



163年来最响的一次锣鼓,朱华荣亲自站台

2025年7月29日,重庆,中国长安汽车集团有限公司成立大会隆重举行。市委书记袁家军、国务院国资委主任张玉卓亲自到场讲话并揭牌。新华社、央视等央媒集中报道,国务院国资委官网当天更新央企名录,中国长安位列第73位。

那一天,朱华荣亲自出席了媒体沟通会。认证为中国长安汽车集团的官微发文:“新使命新征程,新央企新长安”。一张带有“新使命 新征程”字样的海报在朋友圈接连刷屏,一条名为《出发》的视频同步发出。媒体沟通会上,一抹醒目的红色取代了惯用的蓝色背景墙——长安用这一视觉变化,标志身份的重大转变。互联网上,“新央企·新长安”的标签铺天盖地。



一个细节很能说明问题:成立大会次日,长安就举行了首次媒体沟通会,核心管理层集体亮相,朱华荣亲自面对媒体。那种急于向外界宣告“我是谁”的迫切感,溢于言表。

那是长安成立163年来,朱华荣站得最高的一次。

安静地反思:朱华荣选择不说话

一年过去了。

2026年7月底,有投资者在互动平台提问:“新长安汽车集团成为独立央企快一周年了,公司是否会开展相关的庆祝活动?”长安方面的回应只有四个字——“看官宣”。

没有举办高调的官方庆典,朱华荣也没有在任何公开场合提及“新央企一周年”。



去年恨不得让大街小巷都贴满“新央企”标签的长安,今年像换了一副面孔。朱华荣依然出现在公众视野里——他出席智博会、签署华为战略合作、发布“1445”战略——但所有场合,他都不再重复“新央企”三个字。

从“铺天盖地”到“悄无声息”,表面上是宣传节奏的调整,深处是朱华荣心态的转变:从急于证明“我是谁”,转向冷静思考“我能成为谁” 。

朱华荣曾在一场直播中说过一句话:“如果你老是想去粉饰,说明你不够成熟,内心不够强大。”这句话,或许最能解释他为什么选择沉默。央企身份固然值得骄傲,但身份本身不能当饭吃。朱华荣清楚,市场最终买单的不是“央企”两个字,而是产品、技术和利润。与其花力气在宣传上反复强调“新央企”三个字,不如把力气花在那些更艰难但也更实在的事情上。



问题是,朱华荣那些“更实在的事情”,做得怎么样了?

为什么不提了?五个层面的深度拆解

“新央企”这个标签从铺天盖地到无人提及,不是宣传策略的偶然调整,而是多重现实压力下的必然选择。

第一层:资本市场不买账,“新央企”没换来估值溢价。

按传统逻辑,从二级企业到一级央企,意味着资源配置能力增强、战略自主权提升、融资渠道拓宽,本应成为资本市场追捧的理由。然而现实却是,资本市场对“新长安”的价值重估来得比预想中更慢。



2025年7月28日,新央企挂牌次日,长安汽车在A股市场收盘价为13.42元,涨幅3.24%。但Wind数据显示,截至自新央企成立以来,公司股价已下跌13.69%。2025年全年股价收跌8.91%,市值缩水近116亿元。最惨烈的是2026年2月2日,股价最低探底至11元/股,创下近年新低,公司市值不足1100亿元。

“身份升级”在资本市场上反而成了一个尴尬的信号。市场已经习惯用过去十年的估值逻辑看汽车股——燃油车时代看销量,新能源时代看智能化故事,而对于传统国企背景的车企,市场长期存在“效率不高、机制偏慢”的刻板印象。当长安成为新央企时,很多投资者看到的是“身份变化”,却没有看到背后资源配置效率可能发生的变化。一个身份变化,在资本市场上反而成了“成长想象力被压制”的信号。



继续宣传“新央企”,等于在提醒所有人:身份变了,股价却没涨。

第二层:业绩撑不住,口号喊得越响反差越大。

“新央企”宣传最盛的时候,恰恰是业绩开始承压的时候。

2025年前三季度,长安汽车归母净利润同比下滑14.66%至30.55亿元,主因销售费用激增56.25%及政府补助减少。2025年全年,长安汽车实现营业收入1640亿元,同比增长2.67%,但归母净利润仅为40.75亿元,同比下降44.34%。扣非净利润27.95亿元,降幅更深。销量创近九年新高,净利润却几乎腰斩。



到了2026年一季度,净利润同比再跌74.09%。2026年1月,长安汽车销量13.47万辆,同比暴跌51.14%,其中自主品牌下滑58.46%,新能源汽车下滑45.74%。

更尴尬的是对比:2025年7月刚刚风光升格为“新央企”,行业内都在羡慕“长安员工升职加薪指日可待”;几个月后,年终奖没了。2026年1月初,多位认证为长安汽车员工的用户在社交软件吐槽称,公司内部通知将取消传统的年终奖发放,原因是当年销量、利润率等指标未达成年终目标。“长安汽车取消年终奖”的传言之所以引发热议,正是因为其与2025年风光升格独立央企的发展呈现强烈反差。长安汽车随后发布声明称“不实信息”,但“身份升级、日子却没更好过”的印象已经形成。



这种反差,让“新央企”三个字显得格外刺眼。继续宣传,等于在提醒所有人:身份升级了,日子却没更好过。

第三层:资源整合没跟上,有身份没效率。

升格为央企意味着资源更多了,但资源多了不等于效率高了。

有市场评论直言:“新央企挂牌一年,资源整合毫无进展,内部整零互相拆台”。长安旗下东安动力本身具备增程器生产能力,却偏要自己再搞一套自研——“连自家子公司的产品都信不过”。整合117家分子公司成为第三大汽车央企后,效率提升并没有如期而至。



资源多了,但整合没跟上,效率没提升——这种情况下反复强调“新央企”身份,反而会让人追问:资源去哪了?

第四层:身份不能当饭吃,朱华荣的务实转向。

朱华荣曾在一场直播中说过:“如果你老是想去粉饰,说明你不够成熟,内心不够强大。”

这句话放在“新央企”宣传这件事上,很有解释力。身份升级这件事,本质上是一次性的——挂牌当天喊一喊可以,但不能天天喊。市场最终买单的不是“央企”两个字,而是产品、技术和利润。



2026年4月,朱华荣在“1445”全球战略发布会上说:“300万至350万辆只够活下去,800万至1000万辆才算活得好。”说这话时,长安2025年全年销量是291万辆——连他口中“活下去”的门槛都没踩稳。与其花力气宣传“我是央企”,不如把力气花在砍车型、并品牌、降成本这些更艰难但也更实在的事情上。

第五层:战略重心转移,从“身份叙事”转向“效率叙事”。

2026年4月,长安宣布车型从63款砍到36款,阿维塔与深蓝启动战略性整合。长安汽车党委副书记谭本宏在年中沟通会上说:公司正处于300万辆规模级的“高位调整期”,将摒弃“多生孩子好打仗”的粗放模式。

从“铺摊子”到“做减法”,从“身份叙事”到“效率叙事”——宣传重心的转移,本质上是战略重心的转移。“新央企”的身份已经不需要再证明,接下来需要证明的是:有了这个身份之后,能做出什么不一样的事。



说到底,长安不提“新央企”了,不是因为身份不重要了,而是因为身份已经不需要再证明,真正需要证明的是能力。去年喊得有多响,是因为需要宣告“我是谁”;今年沉默得有多深,是因为终于意识到——回答了“我是谁”之后,更难的问题是“我能成为谁”。

销量承压:330万辆目标完成不到四成

再来看那些“更实在的事情”。

2026年7月,长安汽车销量16.16万辆,同比下降23.29%;1-7月累计销量128.05万辆,同比下降18.23%。年初定下的330万辆全年目标,七个月过去只完成了约38.8%。剩下五个月,月均要卖超过40万辆——朱华荣的桌前,压力不言而喻。

上半年的走势堪称“高开低走、反弹乏力”。1月暴跌51%之后,2月15.19万辆仍同比下降5.89%;3月回升至27.09万辆,同比增长1.05%,成为上半年唯一实现同比正增长的月份;但4月、5月再度走弱,分别同比下降5.95%和19.71%。



海外是最大的亮点。上半年海外交付40.2万辆,同比增长35.1%;7月海外销量8.99万辆,占总销量的55.6%。但海外的高增长,尚不足以对冲国内市场的整体下滑。

一面是海外高歌猛进,一面是国内销量与利润双双承压——这就是新长安一周年的真实写照。

朱华荣曾在2026年4月的“1445”战略发布会上说:“300万至350万辆只够活下去。”一年快过去了,这个“活下去”的数字,依然没有稳稳踩在脚下。

加速收缩:砍车型、并品牌,朱华荣在打一场效率仗

面对这样的局面,朱华荣的动作不是铺开,而是收缩。

2026年4月,他在“1445”全球战略发布会上宣布了一个令人意外的数字:车型总数从63款砍到36款,削减43%。目标是用6款年销超30万辆的全球大单品,扛起200万辆的盘子。



“任何一个品牌,不快进,必倒退。”朱华荣在那场发布会上说。但他的“快进”,不是铺更多产品线,而是反过来——砍掉低效的、聚焦高效的。

品牌层面,更大的动作是阿维塔与深蓝的战略性整合。2025年,深蓝净亏损8.99亿元,阿维塔确认投资亏损11.6亿元,两大新能源品牌合计亏超20亿元。“初期独立运营有必要,但发展到今天,要快速实现盈利,很多资源可以共享。”朱华荣在会后的沟通中说。整合思路是八个字:前端独立,中后端协同。用户看得见的地方——设计、定位、门店——各走各路;用户看不见的地方——平台、三电、智驾、供应链、制造——全部打通共享。整合后公用资源预计降低20%至30%的成本。整合预计于2026年底完成。



砍车型、并品牌、降成本——朱华荣打的是一场“效率仗”。而这场仗的背景,是一份并不轻松的成绩单。

长安汽车党委副书记谭本宏在年中沟通会上说了一句话:公司正处于300万辆规模级的“高位调整期”,将摒弃“多生孩子好打仗”的粗放模式,转向量利并重的高质量发展。这句话,几乎是对去年那股“新央企”宣传热潮的某种修正——从追求“声势”转向追求“实效”。

1000亿的赌注:朱华荣的未来账本

如果说销量和利润是“眼下的账”,那技术投入就是朱华荣在算“未来的账”。

2025年12月,长安获得工信部首批L3级自动驾驶产品准入许可,拿到中国首块L3级专用正式号牌“渝AD0001Z”。2026年3月,又获批L4级Robotaxi测试牌照。能同时拿下这两张正式牌照的车企,屈指可数。



这背后是真金白银的投入。5月29日,朱华荣在2026世界智能产业博览会上宣布:未来五年在智能汽车领域投入超1000亿元,新增一万人规模的科研团队。7月,52.67亿元定增过会,其中42.17亿元投向新能源车型及数智平台开发。8月11日,长安与华为签署全域战略合作框架协议——从智能座舱到全域AI,合作的深度在升级。

朱华荣在智博会上判断:“新能源汽车开启了汽车新时代,数字汽车必将成为真正的未来。”但1000亿元的投入,什么时候能转化为产品竞争力和利润?这笔账,可能是朱华荣所有账本里最难算的一笔。

喧嚣过后,考验才真正开始

一年时间,对于一个汽车集团来说实在太短。新长安的答卷有高分也有低分,有惊喜也有隐忧。但有一点是确定的:朱华荣不再急着向世界宣告“我是谁”了。



去年喊得有多响,今年沉默得就有多深。这种沉默,不是放弃,而是反思。

朱华荣曾说:“如果你老是想去粉饰,说明你不够成熟,内心不够强大。”新长安没有粉饰这一年的成绩,也没有大张旗鼓地庆祝一周年。这种克制本身,或许比任何标语都更有说服力。

央企身份给了长安更大的资源和空间,朱华荣也曾在直播中坦言“过去资源太少,现在突然有取之不尽用之不竭的感觉”。但如何把这些资源转化为真正的产品竞争力和市场说服力,是摆在他面前最现实的问题。L3+L4两张牌照拿到了,1000亿的承诺做出了——但技术的长周期投入与短期的销量利润压力之间,如何平衡?



这些问题的答案,不在海报上,不在标语里,而在工厂、在实验室、在每一个决策的会议室里。朱华荣选择不在媒体面前说,不等于他没有在内部推动。

从“铺天盖地”到“悄无声息”,朱华荣用一年的时间完成了一次心态上的跃迁。接下来需要证明的是:这种跃迁,能带来真正的改变。

“任何一个品牌,不快进,必倒退。”这是他自己的话。新长安正在快进——砍产品、并品牌、投技术、拓海外。但快进的效果,要到五年、十年后才能看得清楚。

喧嚣过后,真正的考验才刚刚开始。而这一年的沉默,或许正是朱华荣给自己和新长安最好的周年礼物——他终于不用再解释“我是谁”,只需要对结果负责。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐
热点推荐
赖清德向大陆喊话,宋楚瑜向大陆喊话,我海警又有新动作

赖清德向大陆喊话,宋楚瑜向大陆喊话,我海警又有新动作

小轲搞笑解说
2026-09-06 06:41:58
阿森纳1-0那不勒斯,厄德高一锤定音,哈弗茨进球被吹

阿森纳1-0那不勒斯,厄德高一锤定音,哈弗茨进球被吹

懂球帝
2026-09-10 05:07:29
iPhone 18 mini回归,134克售价5499元,苹果这次到底在赌什么

iPhone 18 mini回归,134克售价5499元,苹果这次到底在赌什么

小柱解说游戏
2026-09-10 02:23:56
河南老牌国企洛轴股份,上市!

河南老牌国企洛轴股份,上市!

大象新闻
2026-09-09 12:51:04
中国联通:智能手机正式开启一机四号模式!eSIM手机将冲击2000万台

中国联通:智能手机正式开启一机四号模式!eSIM手机将冲击2000万台

快科技
2026-09-09 14:54:08
500万粉丝王宁翻车,不是演技过火,而是探店这门生意从来没变过

500万粉丝王宁翻车,不是演技过火,而是探店这门生意从来没变过

华文商讯
2026-09-04 12:58:27
养老金普涨可能性大降,重算补发即将开始,哪些退休人员能获益

养老金普涨可能性大降,重算补发即将开始,哪些退休人员能获益

慧眼看世界哈哈
2026-09-08 18:35:09
1换2!2年8706万美金!莫兰特浪子回头金不换

1换2!2年8706万美金!莫兰特浪子回头金不换

微评体育圈
2026-09-09 21:01:51
癌的源头已发现?咸菜没上榜,第1名大家或天天都在吃

癌的源头已发现?咸菜没上榜,第1名大家或天天都在吃

垚垚分享健康
2026-08-26 16:21:31
“19999元非常有诚意”!余承东这句话,让华为新款手机冲上了热搜

“19999元非常有诚意”!余承东这句话,让华为新款手机冲上了热搜

听心堂
2026-09-07 18:45:52
4分钟10000台,雷军“崩老头”失控了

4分钟10000台,雷军“崩老头”失控了

李东阳朋友圈
2026-09-08 10:22:09
4换2交易达成!鹈鹕,到底在想些什么?

4换2交易达成!鹈鹕,到底在想些什么?

篮球实录
2026-09-10 02:40:27
朱利亚诺:一直谈论小蜘蛛的人该让他清静点了,我们始终支持他

朱利亚诺:一直谈论小蜘蛛的人该让他清静点了,我们始终支持他

懂球帝
2026-09-10 05:39:05
别光盼教师节600元慰问金!这3类老师不在发放范围,别白等

别光盼教师节600元慰问金!这3类老师不在发放范围,别白等

户外阿毽
2026-09-07 04:14:48
涉嫌严重违法,中山市古镇镇城市更新和建设服务中心工作人员钟由杰被查

涉嫌严重违法,中山市古镇镇城市更新和建设服务中心工作人员钟由杰被查

广东建设报围城
2026-09-09 11:07:42
龚爽追悼会:阎维文哭到眼肿,司马南、张韶涵送别,丈夫挽联泪目

龚爽追悼会:阎维文哭到眼肿,司马南、张韶涵送别,丈夫挽联泪目

往史过眼云烟
2026-09-09 19:23:12
上海一泌尿科医生坐高铁回老家探亲,结果临时接生了一个娃

上海一泌尿科医生坐高铁回老家探亲,结果临时接生了一个娃

上观新闻
2026-09-09 19:43:53
事情闹大了!3国海陆空全域压境,日本冲在前,朝鲜对美撂下狠话

事情闹大了!3国海陆空全域压境,日本冲在前,朝鲜对美撂下狠话

你是我的小甜甜
2026-09-08 10:07:42
外形酷似演员沈腾,36岁炒饭摊主走红:以前当过厨师,又在演艺行业干过十几年,凭当日《欢迎来龙餐馆》的电影票根可免费吃炒饭

外形酷似演员沈腾,36岁炒饭摊主走红:以前当过厨师,又在演艺行业干过十几年,凭当日《欢迎来龙餐馆》的电影票根可免费吃炒饭

台州交通广播
2026-09-09 22:51:42
质问裁判!一场2-1,郑钦文罕见发怒,不和谐一幕:你在针对我!

质问裁判!一场2-1,郑钦文罕见发怒,不和谐一幕:你在针对我!

热血江湖旧
2026-09-04 18:21:37
2026-09-10 05:55:00
汽车维基 incentive-icons
汽车维基
汽车资讯百科全书
5028文章数 4022关注度
往期回顾 全部

财经要闻

知情人士证实DeepSeek备战科创板IPO

头条要闻

苹果发布首款折叠屏iPhone Duo 起售价1999美元

头条要闻

苹果发布首款折叠屏iPhone Duo 起售价1999美元

体育要闻

16年后再破门,被皇马放弃的少年没认输

娱乐要闻

郭德纲的商业版图,藏着不知道的真相

科技要闻

一文看懂:iPhone折叠屏顶配2万6,10月才卖

汽车要闻

腾势Z9GT易三方闪充尊越型32.98万元上市

态度原创

时尚
家居
房产
旅游
公开课

女人不管多大,都可以看看这些“条纹T恤”,非常减龄又简约

家居要闻

2026建博会(广州) 公装联探展交流活动

房产要闻

设计之都、中央法务区、均禾大道南侧……白云甩出3宗硬核宅地!

旅游要闻

走过奔子栏,才懂当年马帮走滇藏路有多难,河谷风声里全是旧时光

公开课

李玫瑾:为什么性格比能力更重要?

无障碍浏览 进入关怀版