上海
航运界网消息，据韩国当地媒体消息，HD现代重工工会（HD Hyundai Heavy Industries）在未能与管理层就工资和集体协议谈判达成共识后，决定从9月2日开始分阶段罢工。
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具体而言，HD现代重工工会获得罢工权后，工会成员在8月28日的会议上确认了罢工计划，决定从9月2日开始分阶段轮换罢工。从9月2日开始，工会管理层和和代表将举行为期七小时的罢工，将继续由附属组织轮流罢工至9月10日。然而，工会表示，计划通过在9月3日和7日保持正常运营来调整其行动强度。
罢工的高峰期预计在9月15日到来。工会宣布当天举行为期四小时的罢工，涉及所有工会成员，加大了对管理层的压力。鉴于造船厂运营的性质，只有部分员工的有限罢工会产生有限的影响，但如果所有工会成员都参与，全面的生产中断将不可避免。
HD现代重工工会表示，“HD现代重工尚未提出具体的谈判方案，因此工会决定罢工。”
工会代表指出，“工会力求进行谈判，目标是在秋夕（Chuseok，与中国中秋节在同一天，即9月25日）之前达成和解。”
尽管决定罢工，劳资双方仍将继续谈判。自6月2日启动会议以来，HD现代重工劳资双方共举行了17轮谈判，但未能缩小在关键问题上的分歧。劳资双方计划从9月开始加大谈判力度，双方已同意将会谈频率从目前的每周两次会议提高到三次。
简言之，在今年的工资和集体协议中，工会要求分配至少30%的营业利润作为绩效奖金，同时每月基本工资增加149600韩元（约108美元），奖金增加100%。与此同时，将休假补贴和祝贺金纳入日常工资，同时要求扩大新员工招聘。
韩国造船业正在密切关注在业内具有重大影响力的HD现代重工工会是否能在罢工期间达成协议。关键在于，双方能否缩小在工资增长和利润分享份额方面的分歧。
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