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9月1日，比亚迪公布2026年8月产销数据，单月销售新能源汽车超44万辆，再次获得中国车企销量冠军、新能源汽车销量冠军。至此，比亚迪已经连续63个月位居中国新能源汽车月度销量首位。根据主流车企发布的销量数据，比亚迪8月新能源汽车销量领先第二名近25万辆，以绝对优势位居行业首位，新能源冠军当之无愧。
其中，比亚迪王朝、海洋继续保持稳定市场表现，新老车型共同形成较为均衡的销量支撑。8月，大唐EV（参数丨图片）连续第二个月销量破万，刚刚上市的秦MAX销量超1万辆；元家族销售8.4万辆，海豹家族销售4.7万辆，海狮家族三大系列月销量均破万。
与此同时，海外市场成为比亚迪突出的增长点。8月，比亚迪乘用车及皮卡海外销售18.9万辆，同比增长134.6%，较去年同期增加超过10万辆，连续第五个月刷新海外销量纪录。1-8月比亚迪海外累计销售115.8万辆，已经超过2025年全年104.96万辆的海外销量。元UP、海豚家族、宋PLUS等多款车型继续成为比亚迪海外市场的主力产品。
高端品牌也在贡献更多销量。8月，方程豹、腾势合计销售5.8万辆，较去年同期增长超过一倍。方程豹销售4.2万辆，同比增长155.6%，8月单月销量超过极氪、理想、问界、小米等品牌，成为均价20万以上新势力品牌销量第一；腾势销售1.6万辆，同比增长33.4%。随着高端品牌销量的增长，比亚迪总销量的含金量也在进一步提升。
今年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，常温环境下可实现“5分钟充好、9分钟充饱”，零下30℃环境充电时间仅增加3分钟。截至8月28日，比亚迪累计建成闪充站1万座，覆盖332座城市，多款搭载闪充技术的新车型已经上市，技术覆盖范围与补能网络继续扩大。
据悉，近期腾势Z9S、大汉已开启预售，海狮08、腾势N8L纯电版、方程S系列也将于9月上市销售，第三代唐、钛9等新车陆续亮相，新车将满足不同用户对闪充车型的期待，为下半年销量增长提供强大的产品支撑。
随着海外市场快速增长、高端品牌持续放量以及主力产品保持稳定，比亚迪的规模优势进一步扩大，这一趋势也折射出中国新能源汽车产业在全球市场竞争力的不断提升。
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