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网易汽车11月12日报道 11月12日,埃安Ray7正式上市,共推出5款车型,上市指导价12.38-15.38万元,限时权益价11.47万-14.47万元。新车是埃安新车系Ray首款车型,定位中大型纯电轿车,最高续航达702km,搭载华为DriveONE线控制动、宁德时代电池,高配车型搭载192线激光雷达与文远知行L4同源智驾方案。
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官方同步推出多项购车权益,包括限时1000元锁定十二重好礼,至高享42500元上市权益,包括1000元订金直接膨胀抵2000元,无门槛尝鲜补贴3000元限时延期,置换补贴至高5000元,并提供至高6000元贴息金融方案,十万块两年0息即可轻松开走Ray7。另有价值3999元仲夏紫高定车漆、3999元运动座椅、4999元三层镀银天幕、4999元智能充电桩及安装均赠送;选702高配版再加赠价值5000元的17扬声器澎湃音响。11月30日前下大定,晚交车一天补偿300积分,最高补10000积分。
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外观方面,Ray7采用全新的设计风格,整车呈现低趴宽体姿态,流线舒展身型。前脸配备全新家族式“量子星环”贯穿式灯带以及可点亮LOGO,而下侧则配备大尺寸通风口,两侧也有通风口设计,1.30宽高比加上0.48轮高比,整体看起来非常运动。全车14处气动优化将风阻系数降至0.22Cd。
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车身侧面,新车采用前低后高的溜背式造型,装配无边框车门、水滴形无边框后视镜、半隐藏式门把手、双五辐轮圈、米其林PS EV高性能轮胎及闪电黄刹车卡钳。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4960/1900/1455mm,轴距2920mm。车辆尾部配备贯穿式尾灯与车头形成呼应,中部设置AION标识。新车共提供5种外观配色。
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Ray7内饰主打简约环抱座舱,以驾驶者为核心,悬浮柔光中控设计清爽利落。内饰共有炽光竞驰、云纱暖米、极速赛道三套配色。15.6英寸2.5K 中控屏 + 高通骁龙8295P,保障流畅智能体验,车机支持CarPlay、HiCar、荣耀MagicRing、CarLink互联,前排还提供50W无线充电,全车带来7扬声器音响。
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一体式运动座椅兼顾赛道包裹感与零重力舒躺功能,自带通风、加热、按摩,云柔面料好打理。搭配三层镀银防晒天幕,兼顾科技、运动与舒适,在简洁座舱里平衡驾控激情与日常松弛感。车顶搭载三层镀银防晒天幕。新车前备厢61L,后备厢445L。
智能方面,Ray7搭载星灵智行ADiGO GSD 3.0方案,硬件配备27颗车规级全视角传感器,包括192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达等高规格传感器。车辆搭载源自文远知行L4级Robotaxi同源大模型的高阶辅助智驾,不仅能应对城中村、单车道掉头、借道绕行及车位到车位等复杂场景,也支持就近找车位、过闸机,支持各类高难度车位。
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Ray7首搭芯片级驱制融合架构,和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动,零百刹停距离仅32.8米,即便四轮失效也能安全刹停。依托华为 iTRACK 智能扭矩控制系统,有效改善雨雪路面打滑问题。Ray7基于纯电后驱平台打造,配备铝混前双叉臂、后五连杆、前后稳定杆的悬架,同时匹配FSD自适应阻尼减振器与HRS液压回弹止动器,兼顾舒适与运动操控。
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Ray7搭载“超级三电”,HUAWEI DriveONE多合一电驱,最大功率180kW,峰值扭矩235N·m,配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块,CLTC电耗9.7kWh/100km。电池方面,新车搭载45.58kWh和62.98kWh宁德时代电池,并融合埃安弹匣电池2.0技术,CLTC纯电续航530km、702km。
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总结:埃安Ray7承担着品牌换新之后开拓全新市场的重任。低趴宽体的轿跑造型、芯片级驱制融合带来的操控安全、最高702km的CLTC续航以及L4同源高阶智驾,让它具备了很强的产品竞争力。12.38万元的起售价更是将诚意摆在消费者面前,市场表现值得期待。
