如果你是越南空军的负责人,看着手里撑了几十年的老苏式战机一天天掉链子,换作你你会找谁买新飞机?这事最近越来越清晰,越南找上了法国,还拉着阵风战机试飞了好几个来回。不少人纳闷,阵风之前不是在对抗里输给歼-10C了吗?为啥放着不少选项不选,非要挑这款?其实这事真不是越南偏爱,掰着手指头数完,真没别的可选了。
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越南空军现在要换的,就是当年俄罗斯专门给它定制的那批苏式战机。这批飞机岁数上去了,雷达等设备早就跟不上现在的节奏,不管别的战机战绩咋样,自家机队总得更新换代,这是绕不开的事。
说起来越南买战机第一个想到的肯定是老搭档俄罗斯。可现在的情况摆在那,俄乌冲突打了这么久,俄罗斯自己前线都不够飞机用,哪能匀出多余的产能给越南?再说了,现在俄罗斯和中国的关系分量,早就超过了和越南的老交情,这盘棋一变,越南能选的路直接少了一大半。
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俄罗斯这条路半通不通,剩下能选的就只有美制和欧制战机了。买美国的?越战那段刻骨铭心的历史摆在那,美国当年给越南造成的伤害,河内比谁都清楚。转头买美国战机,这根本不是算军事账,是实打实的政治账,走不通。
退一万步说,就算越南放下过往愿意买,美国真肯卖,谁敢保证战机里面没有后门程序?会不会有远程锁机的掐脖子手段?买一堆随时可能被别人废掉的飞机回去,越南敢赌这个吗?
美俄两条路都堵死了,就剩下欧洲这一个口子。欧洲能拿出手的高端战机,第一个想到的就是法国达索的阵风。虽说阵风之前在南亚的对抗里表现不太亮眼,被打了脸,可越南本来就没多少选择,挑挑拣拣到最后,也就剩这个能选了。
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阵风本身性能其实说得过去,双发最大速度接近1.8马赫,该有的都有。但它有个实打实的硬伤,就是太贵。一架下来折合将近上百亿,对越南这种家底的国家来说,买个几架都要肉疼好多年。
很多人好奇,越南为啥非要选阵风,到底图啥?说白了越南现在整个空军都老化得厉害了。美国早年留下的老装备早就不能飞了,俄罗斯的新飞机又拿不到,机库里能正常执勤的战机越来越少。
河内心里比谁都清楚歼-10C的实际表现,所以越南现在打的算盘根本不是要跟谁硬碰硬拼战力,就是先求有。先把老战机退役留下的窟窿补上,把飞不动的老家伙换下去,能把机队维持住再说别的。汰把这点算盘摊开了看,越南这操作一点都不糊涂,全是被现实逼出来的算计。老朋友供不了货,仇人的东西不敢用,剩下唯一肯卖又敢卖的,就只有法国一家。
换是第一位的,能有多少战力那都是后话,先凑齐架子再说,这不就是先上车再补票嘛。其实现在这种换方向找新路的事,不止越南有,隔着半个地球的中东,早就有国家下了大赌注。这两年全世界格局变了多少,光看中东这块就能摸出个大概。
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最明显的就是阿联酋,现在已经把整个国运一步步往和中国合作这边靠了,说这是世界格局的大拐点一点都不夸张。之前中国领导人同阿联酋王储会面之后,王储回去动作一个接一个,看得人眼花缭乱。
最早阿联酋就跟美国放话,往后石油交易不用美元也可以,换别的货币结算,这话明眼人都能看出来,指的就是人民币。紧接着更大的动作出来,要牵头搞石油领域的新合作圈子,还要把手里的大量资产往中国挪。访华的时候一口气签了二十多项协议,能源、金融、高科技、地产全要跟中国对接。
阿联酋心里门清,光靠卖石油撑不起国家的未来,只有中国能帮它把高科技产业搭起来,指望美国?现在美国自己都自顾不暇,哪有空管它的长远发展。
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阿联酋的主权基金家底厚得吓人,现在说要把上万亿美元的资金和中国深度绑定,这一步走实了,就是给石油人民币实打实添砖加瓦。人家甚至明里暗里提醒美国,我这边美元可能不够,往后交易用人民币,这话的分量,懂行的都懂。
还有更实在的一步,阿联酋放出话,往后原油运输可以绕过霍尔木兹海峡,直接在海峡外装船提货。它有个富查伊拉港刚好就在海峡外侧,现在内陆油田早就修好了铁路和管道,能直接把油送到港口装船。
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不少人说阿联酋这是跟沙特闹翻了才单干,其实这事真不见得。反倒更像是阿联酋给沙特打前锋,之前阿以建交不就是阿联酋先迈的步,给沙特探路嘛。阿拉伯世界里向来都是阿联酋先出来试水,摸清楚水深水浅,沙特再跟上,这本身就是一个很明显的政治转向信号。
说白了阿联酋玩的就是腾笼换鸟,把原来笼子里的旧鸟请出去,换上中国这只新鸟。不换日子过不下去啊。
在石油输出国组织内部,阿联酋的产量一直被限额卡着,它早就想扩产多卖油了,可组织里有规矩,大国说了算。之前美国动不动就压着不让增产,就怕油价跌了自己的页岩油赚不到钱,这事说白了都是大国之间的博弈,中小产油国只能跟着吃亏。
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对阿联酋这种储油罐都快装满,急着卖油回笼资金的国家来说,配额就是套在脖子上的绳子,现在油价行情好,谁愿意放着钱不赚?憋了这么久的劲儿,当然要找个口子释放出来。
阿联酋这么急着转方向,还有一层难言之隐。前一阵子它其实遭遇了资本大失血,不光卖油的钱没赚够,迪拜的金融中心也遭遇了撤资,有钱人都赶着把钱往外抽。
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原本迪拜靠繁华撑起来的旅游业、房市,现在都面临挺大的压力,商场再也没有过去人挤人的热闹,整个国家都要找新的增长点,只能往新方向押注。
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你看,一个是在夹缝里挑战机的越南,一个是把身家往新方向押的阿联酋,隔着大半个亚洲,做的却是同一件事。换掉旧靠山,赌一个还没到来的明天。越南的阵风最快也要好几年才能到货,阿联酋的原油还堵在快满的储油罐里等出路,注已经下了,牌还没翻开,这大概就是身处大棋局里小国最难熬的滋味了。
参考资料:环球时报 地缘格局变动中的小国选择
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