山东
9月即将亮相！新款智己LS6（参数丨图片）外观变化不大，内部硬件升级才是真正的杀手锏。不少改款新车总爱在外壳大做文章，核心硬件却舍不得更新。9月亮相的新款智己LS6反其道而行，外观改动很少，把升级重点全部放在看不见的智能化和安全配置上。
外观大体延续现款的轿跑SUV造型，整体轮廓没有大刀阔斧的改动，猎鹰智慧灯光2.0灯组、双五辐样式轮圈全部保留，无框车门、隐藏式门把手这些很吸粉的设计也继续沿用。最显眼的一处细节，就是车顶的前向激光雷达体积有所加大，大概率是换装性能更强的感知硬件，用来强化整套智驾系统。侧面线条流畅，轿跑溜背的造型，兼顾颜值同时尽量照顾车内头部空间。车尾的造型也和现款保持一致，没有花哨多余的装饰。客观来讲，外观改动幅度偏小，路人很难一眼分辨新款和老款，对于追求新鲜感的消费者来说会少一点惊喜，轿跑溜背造型，先天会压缩后备厢垂直高度，装载大件物品会受一点限制。
这次改款的重头戏集中在内饰与座舱配置层面，官方打出陆上A320航空同源理念，重点优化安全与舒适配置，同时挂钩NEXT·2028战略，后续会兼容NEO三电架构、全线控底盘、IM Claw智能体这些新技术。目前完整内饰细节还没有全部公开，只能从官方释放的信息来梳理硬件方向，这里只罗列公开参数，不去聊内饰触感和乘坐感受。参考现款的底子，座舱会继续主打大尺寸屏幕组合，车机系统会迎来版本迭代，为后续智能体功能预留升级空间。短板也客观存在，因为外观车身框架没有改动，座舱基础空间不会出现质的飞跃，大量全新的前沿技术，大概率优先给到高配版本，入门车型能够享受到的升级会比较有限。
智能驾驶是新款LS6最值得期待的部分，变大的车顶激光雷达，就是为了给智驾系统提供更强的感知能力。结合品牌NEXT·2028的规划，未来会落地IM Claw智能体，这套体系会强化场景理解、语音交互、环境识别能力。现款车型的智驾基础本就不弱，新款相当于在原有底子上继续堆硬件，面对城市复杂路口、地库复杂障碍物，识别的可靠性会进一步提升。当然我们要理性看待，高阶智驾始终只是辅助工具，遇到暴雨大雾等恶劣天气，依旧需要驾驶员手动接管，最终不同版本的硬件是否会做区分，还是要等9月发布会的配置表才能确认。
动力方面官方还没有释放新款的完整参数，我们拿现款作为参考，新车依旧会提供纯电、增程两套动力方案。增程版本搭载1.5T增程器，后轴电机最大功率230kW，CLTC纯电续航分为370km和450km两个版本。纯电版本有单电机后驱、双电机四驱可选，单电机分245kW标准版和300kW高功率版，四驱版本综合功率500kW，CLTC续航覆盖650km、802km、750km。
现款已经用上800V高压平台，新款大概率会延续这套架构，补能效率会保持同级第一梯队水准。缺点也不能回避，双电机四驱版本购车成本更高，轿跑SUV车身，满载之后高速行驶能耗会有所上浮，增程车型馈电工况的实际表现，还是要看实车后续实测。
20万到27万这个区间，新能源SUV竞争已经卷到白热化，很多车型改款忙着换外壳博眼球，新款智己LS6选择把精力放在硬件迭代和技术预埋上。它面向的就是既要颜值无框车门，又看重智驾、同时可以在纯电和增程之间做选择的家庭用户。
不少车友会纠结，老款LS6本身实力就不差，那新款还有没有必要等？答案很直白，你对全新智驾硬件、未来新技术升级有需求，可以等9月的发布会；如果只是日常家用代步，老款的性价比同样很香。您怎么看呢？欢迎回复评论！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
