山东
9月初即将登场！小米澎程N90 Max预售价29.99万，百变大空间增程SUV卷翻三十万级市场。现在很多七座增程SUV，空间死板，改个布局都要手动折腾。小米澎程N90 Max直接把可变空间玩明白了，预售价29.99万，硬件堆料毫不手软，算是三十万级很有颠覆性的一台家用大SUV。
外观走方正硬朗的大SUV路线，没有花里胡哨的溜背造型，一切优先服务车内空间。车头中央放置SkyNomad标识，家族蜻蜓大灯很有辨识度，最远照射距离624米，还拥有180度超广角照明，夜间出行安全性有所提升。新车提供远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰三种车漆，给到消费者更多个性化选择。车身尺寸5285/1998/1825mm，轴距3080mm，体型十分庞大，侧面配备半隐藏式门把手，兼顾美观和风阻表现。
车尾搭载光环贯穿星环尾灯，视觉辨识度拉满。这台车还具备750mm涉水能力，配有2颗涉水雷达，电池达到IPX8、IPX9K防水等级，轻度户外出行底气更足。客观来讲，车身长度超过5.2米，城市狭小车位停车压力不小，方正造型风阻系数偏高，高速工况能耗会受到一定影响，外观审美比较两极，不一定所有人都能接受。
内饰硬件配置拉得很满，整套座舱主打百变场景，把家庭出行、办公休闲的需求全部照顾到。座舱配备16.1英寸3K中控屏、8.88英寸液晶仪表、20英寸HUD，还有副驾拓展Pad以及21.4英寸后排娱乐屏，搭载第三代骁龙8平台，超级小爱语音系统全系标配。硬件还包含9L车载冰箱、立柜式中控台、隐藏收纳抽屉、小米星弦音响。
车型采用2+2+3七座布局，舱内总空间2760mm，二排乘坐空间950mm，三排也有890mm的乘坐空间，后车门开合角度接近90度，老人小孩上下车更方便。后备厢标准状态容积577L，二三排前移之后最大容积1831L，官方宣称不用拆卸，就可以放下两台25英寸公路自行车，全车拥有39处防夹设计，空间调节的安全性有所保障。这里只罗列官方公开硬件参数，不聊内饰触感以及实际乘坐感受。短板同样客观，屏幕数量多，日常使用会有不少功能闲置，冰箱、多块大屏这类高价值配置大概率集中高配版本，入门车型配置会缩水。
智能驾驶是这台车的一大看点，搭载小米HAD小米XLA认知大模型，700TOPS算力的NVIDIA Thor芯片，硬件上配备顶部激光雷达、后向固态激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。双激光雷达的硬件搭配，对于这台大型SUV来说，泊车、障碍物识别都会更稳妥，大车最怕的地库低矮障碍物，这套硬件识别能力会更强。车机依托小米生态，手机、智能家居联动是它的天然优势，语音交互能力也有大模型加持。但我们也要理性看待，高阶智驾终究只是辅助，大雾暴雨等恶劣环境依旧需要人为接管，后续还要看正式上市之后不同版本的硬件是否会做缩减。
动力这套增程系统，解决长途焦虑同时兼顾城市纯电通勤。搭载双电机四驱，综合功率310千瓦，零百加速5.9秒，最高车速190km/h。增程器支持92、95、98号汽油，对车主加油的兼容性很好，三电系统给到8年或者16万公里质保。CLTC纯电续航464km，综合续航1705km，WLTC亏电油耗6.26L每百公里，20%充至80%最快18分钟，还支持6.6kW对外放电，露营用电很方便。缺点也不能回避，整车自重很大，满载高速行驶的时候，实际亏电油耗会比官方数据高，接近30万的预售价，对于普通家庭来说门槛并不低。
回看三十万级七座增程SUV赛道，大多产品座椅布局固定，空间玩法单一。小米澎程N90 Max靠着可多变的座舱空间，完整的智驾硬件，长续航增程系统，直接瞄准多孩大家庭、喜欢自驾露营的消费群体，依托小米生态还能吸引大量小米设备用户。不少车友会纠结，三十万预算想买一台玩法丰富的大七座增程SUV，澎程N90 Max值得等9月初上市吗？答案很直白，如果你喜欢多变车内空间，依赖小米生态，经常全家出行，它值得重点关注；如果你主要只是城市代步，很少满载多人，车身偏大的它就不一定适合。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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