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8月31日，极狐贝塔T1 550km长续航版正式上市，推出550 PRO与550 MAX两款配置，上市限时优惠价7.68万元起，同步上线多重专属购车权益。新车的到来，意味着不到8万元即可拥有A0级最长550km续航体验，也标志着极狐贝塔T1正式构建起覆盖350km、450km、550km的三档续航矩阵。
550km续航，把跨城出行变成“说走就走”
550km续航的核心价值，在于真正拓宽了家庭用户的出行半径。从北京出发可直达大同、阿那亚，长三角地区可自驾奔赴黄山，大湾区用户也能一电前往潮汕——无需频繁补能，跨城出行不再被里程焦虑捆绑。
对日常通勤而言，550km同样意味着更低的充电频次。按城市用户日均行驶50公里计算，大部分车主可做到7至10天充一次电，有效摆脱频繁充电的负担。而在东北、西北等冬季低温地区，多出的100公里续航为暖风耗电和电池活性下降留出了充足余量，让冬季跨城出行不必过度紧绷。
低能耗是长续航背后的技术支撑。贝塔T1搭载高效八合一电驱与热泵空调，百公里电耗约11kWh，按家用电价折算每公里仅需5至6分钱。配合3.3kW对外放电功能，露营时可为电磁炉、投影仪等设备供电，进一步拓展了用车场景。
越级空间与质感，打破A0级“将就”印象
空间是贝塔T1的另一张王牌。2770mm同级最长轴距与1860mm同级最宽车身，带来了接近B级车的座舱体验。后排满员不拥挤，1.8米乘客也能自在舒展。前排座椅支持15秒一键纯平放倒，与后排拼接成大床，配合459L后备箱及近30处储物空间，通勤、露营、长途旅行皆可从容应对。
颜值与配置同样没有妥协。前后贯穿式LED灯组、18英寸轮毂、7款主题车漆，加上15.6英寸悬浮中控大屏、2.34㎡全景天幕、石墨烯座椅加热、L2级组合驾驶辅助、50米循迹倒车等配置，让入门级车型也能拥有高端体验。
10万销量背书，渠道体系持续加固
极狐贝塔T1能够在竞争激烈的家用纯电赛道站稳脚跟，产品力是基础，渠道是保障。截至目前，其累计销量已突破10万台，成为品牌重要增长极。截至6月底，极狐汽车全国线下门店达710家，多层级服务网点让看车、试驾、维保都能就近完成，为终端交付与售后服务提供了支撑。
北汽新能源销售公司总经理乔心昱表示：“我们要带给用户的，不止是550公里长续航，而是从底盘到充电、从冬季续航到车身安全与电池安全，全部拉满，让价值越级真正落到实处。”
写到这里：
从城市通勤到跨城出游，从空间舒适到智能安全，极狐贝塔T1 550km长续航版以7.68万元起的价格，给预算有限但不愿将就的家庭用户提供了一个“全都要”的选择。它的上市，不仅补全了贝塔T1的续航版图，也让A0级纯电市场的价值标准再度被刷新。
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