今日,中国南部战区进行黄岩岛的正常战备巡逻,教练-10系第二次出现在黄岩岛海区上空,与上次不同,这次是由我军教员驾驶战斗入门(LIFT)型挂载实弹执行战备任务;
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通常,基础教练‑10(AJT高级教练型)的机头只有小型机械扫描火控雷达,探测距离约30‑40km,没有PESA无源相控阵雷达,主要用于训练,有限对空探测能力:第一次战备巡逻,他只挂载训练弹—菲律宾人以为我军在“开玩笑”……这次,我军出动了挂载副油箱和实弹的战斗入门型教练‑10(LIFT,南海黄岩岛巡航使用型号);
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它的机头换装小型X波段PESA无源相控阵雷达,公开资料探测距离75‑85km;具备多目标跟踪、可以引导霹雳‑5E近距空空导弹,支持简单对地精确弹药投放。
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另外,外贸L‑15B出口版PESA雷达性能更强,公开宣传探测可达110km,可兼容SD‑10A中距空空导弹;
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战斗入门型自带PESA雷达,可以自主搜索、跟踪近距离空中目标,引导近距格斗导弹(霹雳‑5E),完成近距离拦截、驱离、自卫空战;但雷达孔径小,不支持中距空空导弹发射,不承担超视距打击任务。
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它们也不是独立作战,而是完整体系支撑,弥补本机雷达的短板(南海执勤核心):空警‑500/空警‑200预警机,把远距离目标坐标、高度、航向,通过数据链直接推送至教‑10座舱显示屏。飞机不需要自己雷达开机搜索,就知道敌人在哪,实现静默接敌;海面上,054B等护卫舰舰载相控阵雷达,海上探测的空中目标,同样通过海空数据链共享给教‑10;尤其黄岩岛海域,舰艇就在附近,提供很强的态势感知支援;它的机头光电探测系统被动搜索空中、海面目标,不发射雷达电磁波,适合维权驱离、近距离识别取证,双座构型后座飞行员专门负责观察、录像取证,非常适合南海维权任务。
教‑10战斗入门型定位不是用来打高强度超视距空战,它在南沙主要任务:低烈度对外机驱离、查证识别、伴飞警告;对付慢速侦察机、公务机、小型巡逻机;挂载霹雳‑5E,应对近距离突发对峙;远海带教训练,一边执行警巡一边培训年轻飞行员熟悉远海海洋环境;对地对海近距打击,投放制导火箭弹、航弹、小型制导炸弹;
高强度的超视距作战任务依然交给歼‑16、歼‑11等重型战机完成,教‑10作为体系内低成本补充力量—清晰可见,歼16向他致意的画面!
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南海上空的复杂局面只能以体系作战应对:机载数据链+外部预警情报,可以大幅降低本机雷达硬件的压力。教‑10战斗入门型自带PESA雷达保障近距离自主作战,远距离态势交给预警机、军舰;
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教‑10战斗入门型PESA雷达受天线孔径限制,不兼容中距弹;外贸L‑15B才具备SD‑10A发射能力。自用版只使用近距格斗弹执行维权任务—已经足够降低我军的成本、应付复杂态势了—它的角色是南海低烈度警巡、查证驱离、自卫对抗;真正的高强度空战任务,仍然交给主力歼击机。
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