北京
IT时代网9月4日消息，特斯拉当地时间 9 月 3 日在美国得州奥斯汀举行发布会，宣布赛博无人驾驶电动车 Cybercab 正式投入运营。这是全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型，车内取消了方向盘、踏板与传统后视镜，行驶完全由特斯拉无人驾驶软件驱动，座舱仅保留两张长椅式座椅与一块中控触摸屏。
这款车的推进节奏不慢。2024 年 10 月概念车在“We, Robot”活动亮相，2026 年 2 月首台量产车在得州超级工厂下线，4 月启动正式量产，从概念到落地历时约 18 个月。制造上采用拆箱式工艺，子组件并行生产再总装，生产效率与成本控制都得到优化。感知层面走纯视觉端到端路线，依靠 8 颗高清摄像头完成环境感知，不依赖激光雷达与高精地图。特斯拉披露，截至 2026 年 9 月全球车队累计辅助驾驶里程已超 225 亿公里。
能效与安全设计也有官方数据：预估每度电可行驶 9.8 公里，折合百公里能耗约 10.2 度；整备质量 1412 公斤，搭载 47.6 千瓦时电池组与单台 163 千瓦电机，实验室工况续航 673 公里。投入网约车运营后，预计每公里出行成本约 0.84 元，约为行业平均的十分之一。车身 A/B 柱、车门环采用超高强度强化钢，蝴蝶门与长椅式座椅的高度设计与轮椅齐平，后备箱可容纳大多数轮椅和辅助设备，车门与顶灯区域还设有盲文标识。
特斯拉无人驾驶网约车业务目前已覆盖美国多个地区，包括佛罗里达州坦帕、奥兰多、迈阿密，得州奥斯汀、达拉斯、休斯顿以及加州旧金山湾区。特斯拉同时宣布，Cybercab 将于 9 月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出，迎来国内首次公开亮相。按照官方说明，此次活动旨在展示产品设计与技术理念，不涉及 Cybercab 在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
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