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据《纽约邮报》9月3日报道,阿曼已拒绝了伊朗提出的联合向途经霍尔木兹海峡的商船收取服务费的提议。一位地区高级官员告诉《纽约邮报》,为了避免与美国总统唐纳德·特朗普发生潜在冲突,马斯喀特方面甚至拒绝了自愿缴费模式。
这位官员表示,阿曼拒绝同意以环境服务和安保费用为名收取费用——即使是自愿性质的也不接受。这一决定与伊朗伊斯兰革命卫队上周发表的声明相矛盾。
《纽约邮报》指出,这一决定使阿曼得以避免与特朗普发生直接冲突。报道还援引一位美国官员的话称,拟议中的收入分成协议的条件甚至尚未在德黑兰内部最终敲定。该官员评估认为,革命卫队过早宣布达成了协议。
8月17日,特朗普公开表达了对阿曼处理霍尔木兹海峡问题方式的不满。他在接受美国福克斯新闻频道采访时警告说,如果阿曼阻挠解决美国和伊朗之间冲突的努力,美国将对阿曼进行轰炸。特朗普直言:“如果阿曼阻碍(霍尔木兹海峡开放),我们将把它炸个稀巴烂。”
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据美联社报道,美国政府认为阿曼在与伊朗就霍尔木兹海峡控制权进行的谈判中做出了过多让步。华盛顿尤其不满阿曼和伊朗就协调霍尔木兹海峡进出港交通管理达成的协议,以及向使用这条战略水道的船东收取通行费的问题。
伊朗方面此前曾多次释放与阿曼接近达成协议的信号。伊朗媒体曾报道,双方讨论的收费模式为所谓的“服务费”,用于覆盖环境与安保成本。伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇也曾宣布相关磋商已接近最后阶段。
8月初,美联社曾援引地区官员的消息称,伊朗与阿曼的谈判代表已经完成霍尔木兹海峡通航协议草案的拟定。草案规定,进入波斯湾的船只需经过由伊朗掌控的航道,离开时则通过阿曼管理的航线。
阿曼的最新决定表明,马斯喀特最终选择不与华盛顿对抗。一位地区高级官员对《纽约邮报》表示,阿曼拒绝同意任何形式的收费安排,即使这些费用被包装成自愿性质的环境与安保服务费。
霍尔木兹海峡是全球最重要的海上通道之一,全球约15%至20%的石油及超过30%的液化天然气经由该海峡运输。自今年2月美伊冲突爆发以来,这条战略水道的通航状况持续处于紧张状态。
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