宇宙人(2061期）天问三号转入初样研制阶段；海南商业航天发射场二期甲烷库区首次系统性测试；印度首颗地球同步轨道成像卫星成功发射

生命有如铁砧，愈被敲打，愈能发出火花。 ——伽利略

天问三号转入初样研制阶段

2028年发射、2031年携火星样品返回，探寻火星生命痕迹

9月3日，在2026年深空探测（天都）国际会议上，中国科学院院士、天问三号任务首席科学家侯增谦介绍，天问三号任务已转入初样研制阶段，各项技术攻关和科学准备同步推进。

天问三号计划于2028年前后发射，2031年前后携火星样品返回地球，有望成为人类历史上首个火星取样返回任务。任务将“探寻火星潜在生命痕迹”作为首要科学目标。

在着陆点选择上，科学家团队综合考虑地质年代、水活动历史、宜居性和生命信号保存潜力等因素，已初步遴选出8个候选着陆区，预计2026年底确定最终着陆区。采样环节计划开展最深约两米的钻取采样，获取地下样品，尽可能降低表面辐射、氧化和风化作用对潜在生命信号的破坏。

这项任务将推动天体生物学、行星地质学等多学科发展，若获得确凿的生命信号证据，将直接回答“地球之外是否存在过生命”这一重大科学问题。

海南商业航天发射场二期甲烷库区首次系统性测试

液氮转注启动，为9月15日甲烷实介调试铺路

近日，海南商业航天发射场二期项目甲烷库区启动液氮转注及低温系统调试，这是该库区首次开展系统性测试。现场动用2台液氮槽车、3台80立方米低温槽车，通过液氮模拟低温工况，全面检验管路安装、密封绝热、阀门精度及系统联动能力。

此前，长征十号乙在海南商业航天发射场成功发射，甲烷系统首次投入使用，验证了甲烷作为航天清洁能源的可靠性。此次调试是甲烷真实介质调试前的关键前置工序，液氮转注调试已于9月2日完成，随后启动验收调试，预计9月15日开展甲烷真实介质调试。

闵行区启动2026年度商业航天专项政策第三批申报

重点支持星箭生产发射

近日，闵行区经济委员会发布《关于组织2026年度闵行区商业航天专项政策申报工作的通知（第三批）》，正式启动“支持星箭及其他航天器生产发射”方向的申报受理工作。该政策依据《闵行区关于支持商业航天产业高质量发展的若干政策》（闵经委规发〔2025〕3号）制定。

政策明确：对同一型号运载火箭及高超声速飞行器，第1至3发给予不超过发射测控服务费50%的资金支持，每发上限200万元；对成功入轨运营的商业卫星，按1万元/公斤标准给予生产企业资金支持，单颗卫星上限50万元，单个企业每年累计上限500万元。

申报材料须于2026年9月30日前报送至闵行区七莘路412号七莘大厦1005室。

济钢联合西南证券设立4亿元航空航天股权投资基金

落地济南起步区

近日，由济钢产业母基金联合西南证券合作设立的4亿元济钢航空航天股权投资基金，正式落地济南新旧动能转换起步区。基金将重点投向航空航天领域准上市优质企业，以资本赋能区域空天产业集群高质量发展。

作为济南市航空航天产业“链主”企业，济钢集团已成功实现从传统钢铁产业向高端空天产业的转型跨越。目前企业拥有常态化运营的商业液体火箭发动机测试基地、省内唯一国家核准柔性卫星AIT产线，具备年产百颗卫星的生产能力，多颗自研卫星成功发射入轨，自主知识产权空间行波管实现技术突破与产业化落地，构建起火箭测试、卫星制造、核心部件研发的完整产业体系。

该基金将精准聚焦航空航天前沿赛道，挖掘培育优质科创企业与产业项目，加速产业链、创新链、资本链深度融合，助力济南起步区打造航空航天产业高地。

轨道辰光年内四轮融资密集加注

首发试验卫星入轨验证太空数据中心工程可行性

9月4日，北京轨道辰光科技有限公司宣布完成新一轮融资，新进投资人包括远德资本、华控基金、金砖基金、国元股权、高信资本、长石资本、唐兴资本、东方丰海等；老股东国科投资、英诺基金、华强资本、飞图创投、砺哲资本及安徽新华投资集团继续追加投资。这是轨道辰光今年以来正式对外宣布的第四轮融资。

本轮融资恰逢公司首发试验卫星“辰光一号”成功发射入轨。该卫星于2026年7月24日在东风商业航天创新试验区发射升空，搭载太空数据中心关键技术攻关成果，标志我国太空算力基础设施从地面研发迈入在轨实测阶段。轨道辰光方面表示，试验星成功在轨运行，初步验证了公司所提出的太空数据中心技术构想及实现路径具备工程可行性。公司后续将持续推进在轨试验验证，加速构建自主可控的太空数据中心体系。

印度首颗地球同步轨道成像卫星成功发射

5年前失败后GSLV火箭重返发射台

印度标准时间2026年9月4日凌晨2时55分，印度空间研究组织（ISRO）的GSLV-F17运载火箭从萨蒂什·达万航天中心第二发射台成功发射，将印度首颗地球同步轨道成像卫星EOS-05（GISAT-1A） 送入预定轨道。火箭飞行约19分钟后，卫星与上面级分离，进入近地点约170公里的亚地球同步转移轨道。

EOS-05质量约2367公斤，是GSLV火箭发射过的最重的地球观测卫星。卫星携带700毫米里奇-克雷蒂安望远镜，可见光近红外波段分辨率达42米，并搭载两台高光谱成像仪。从约3.6万公里高的地球同步轨道上，卫星可每30分钟拍摄一次印度全境，重点区域可每5分钟成像一次，为灾害管理、农业监测和气候变化提供近实时数据。

此次发射意义特殊：2021年8月，同型号的GSLV-F10火箭搭载前一颗GISAT-1卫星时，因低温上面级阀门泄漏导致任务失败。五年后，ISRO不仅成功复飞，更在PSLV连续两次失利后，用GSLV-F17的精准入轨为印度航天打了一针强心剂。

欧空局FLEX与哨兵-3C卫星封装入Vega-C整流罩

瞄准9月15日发射

欧空局（ESA）计划于9月15日（欧洲中部时间03时21分）在法属圭亚那航天中心，使用Vega-C火箭发射两颗地球观测卫星。其中，FLEX（荧光探测卫星）将首次从太空监测植物光合作用发出的微弱荧光，以300米分辨率绘制全球植被荧光图，为碳循环与植被胁迫研究提供全新数据。哨兵-3C（哥白尼计划）则延续对海洋、陆地、冰层及大气的系统监测，支持海面温度、海冰及植被等参数观测。两颗卫星已封装入Vega-C整流罩。Vega-C火箭可将2.3吨有效载荷送入轨道，本次任务将进一步巩固欧洲独立自主的航天进入能力。

欧空局选定波兰Creotech Instruments研制SAWA卫星

纳入D3S空间天气预警系统

9月1日，波兰航天技术企业Creotech Instruments与欧空局签署价值1390万欧元（约1600万美元） 的合同，全面负责SAWA第二代空间天气纳卫星项目实施。这是波兰首个以“任务即服务”模式交付的航天项目，资金来源于波兰对欧空局空间天气与空间安全计划的出资。

Creotech Instruments将作为主承包商，采用自研Hypesat卫星平台，集成建造一颗用于研究地球高层大气并监测太阳活动对近地轨道空间环境影响的卫星。卫星计划2029年初发射，在轨寿命最长可达3年，获取的数据将接入欧洲预警系统，用于预判可能威胁天地基础设施的空间天气事件。卫星将纳入欧空局D3S分布式空间天气传感器系统。

Creotech Instruments今年5月公布了总额1.18亿美元的融资计划，拟在2029年前在波兰新建卫星制造工厂，将年产能提升四倍至40颗。该公司2025年航天业务营收达1.46亿兹罗提（约3910万美元），首次实现净利润。

慕尼黑太空安全初创Project-S获数百万欧元种子轮融资

布局AI轨道情报与太空交通管理

9月2日，总部位于慕尼黑的太空安全技术初创公司Project-S正式走出隐身模式，宣布获得数百万欧元种子轮融资，用于部署端到端的轨道情报和太空交通管理系统。该公司由年仅22岁的慕尼黑工业大学学生Leonidas Askianakis创立。

Project-S正在构建一套集成式空间态势感知架构，包括天基雷达载荷（可探测毫米级空间碎片）、AI轨道情报处理系统（自动生成精确轨道预测和交会风险评估）以及决策支持软件。本轮融资由Uni.Fund II领投，并获德国联邦创新计划、巴伐利亚州科技基金和欧空局孵化器的非稀释性公共资助。其中巴伐利亚州政府已通过其航天投资计划为公司首期任务提供了约100万欧元的联合出资，首颗技术验证卫星计划2026年发射。

全球首款轮足式导盲犬明天发布

视障人士福音

9 月 3 日消息，智元研究院旗下远山智行，将在 9 月 4 日上午正式推出小远智能灵动导盲犬。

这也是全球首款轮足式导盲机器人，专门用来解决视障人群独立出行的难题。

传统活体导盲犬培养周期很长，国内视障群体数量庞大，真正可用的导盲犬数量十分有限，很多视障用户很难申请到。

小远轮足式结构平地靠轮子移动，行驶噪音低，不会干扰视障用户靠耳朵辨别周边环境。遇到台阶楼梯，就切换足式模式攀爬，普通盲杖做不到的场景，它可以完成。

它可以识别低垂树枝、脚手架这类悬空障碍物，很多普通导盲设备察觉不到这类高空危险。

室外定位误差控制在 30 厘米以内，室内避障成功率 99%，室外避障成功率 96%。机器可以自主规划出行路线，感知路上各类障碍，及时减速绕行。

这款产品由中国兵器工业集团旗下杭州智元研究院打造，这家机构 2022 年成立，手握国家重点实验室，把军工相关技术转为民用，落地助盲这类民生赛道。

此前这款机器已经做过多轮实地测试，和多地残联开展合作，在地铁、商场做过试点体验。

发布会前夕，特斯拉 Cybercab 车队现身美国多地

自动驾驶是本次发布的核心

9 月 3 日消息，特斯拉 Cybercab 的现身范围正不断扩大，早已不局限于得克萨斯州奥斯汀市中心。公司计划北京时间明日凌晨 05:45 在得克萨斯州发布这款纯电动双座车型，自动驾驶是本次发布的核心。

特斯拉将在得克萨斯州奥斯汀举办专场活动，向一小部分受众开放 Cybercab，目前外界关于这场活动的公开信息还比较少。

不过，随着特斯拉 2026 年自动驾驶业务推进节奏加快，Cybercab 的布局早已跳出奥斯汀市中心，正向美国各地铺开。近日，多组拍摄于不同地点的 Cybercab 车队实拍图开始在网络流传。

最受关注的一组画面，出现在佛罗里达州迈阿密国际机场，现场至少停放着 20 辆 Cybercab。这批车队于当地时间昨晚被人拍到，规模可观，预示着只要完成各项监管审批，Cybercab 就距离正式投放不远。

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