2026年9月5日上海国际赛车场消息,2026小米冠名的CHINA GT第四站上海站赛事迎来首个正赛日的激烈角逐。本站赛事共集结GT3、GTS、GTC三大组别59台赛车,刷新了本赛季单站参赛车辆的最高纪录,这条F1级别的赛道上,近60台高性能赛车同时轰鸣的场面,也成为近年国内场地耐力赛中难得一见的盛景。
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作为国内关注度最高的顶级跑车赛事,CHINA GT本次上海站不仅在参赛规模上创下新高,赛场内外的跨界亮点也远超往届。小米作为赛事总冠名方,旗下SU7 Ultra纯电性能车首次以官方安全车身份亮相国内顶级GT赛事,同系列的YU7车型则出任赛事医疗车,两台国产高性能车全程在赛道边待命,为所有参赛车手的安全保驾护航,也让不少到场观众第一次在国际级赛车赛事中看到国产性能车的正式身影。
本次赛事的车手阵容同样看点十足,除了众多国内顶尖职业GT车手之外,公众熟知的艺人车手王一博驾驶85号梅赛德斯-AMG GT3 EVO赛车出战GT3组别,搭档职业车手毛俊豪向组别冠军发起冲击;另一位跨界车手吴彦祖也以GTS组别正式车手身份完成本站赛事的首秀,两位跨界车手的登场,让大量此前从未关注过场地赛车的普通观众走进了上海国际赛车场的看台,也让本次赛事的社交传播热度创下CHINA GT近年新高。
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当天进行的第一回合GT3正赛从发车阶段就充满变数,比赛开始后不久赛场就下起零星小雨,赛道干湿交替的状态让所有车手都必须不断调整驾驶节奏,稍有不慎就可能出现轮胎打滑冲出赛道的失误。85号车组在车手轮换后进入赛道,王一博在复杂路况下依然保持了极其稳定的节奏,接连完成多次干净利落的攻防超越,最终跑出2分03秒520的组别亮眼单圈成绩,和搭档毛俊豪配合全程守住领先位置,最终冲线拿下GT3 AM+组别冠军。不少现场观赛的车迷都表示,在天气多变、对手阵容空前强大的情况下拿到这个冠军,完全是实至名归。
根据赛事组委会公布的赛程,9月6日还将进行本站第二回合正赛的争夺,各支车队将继续为年度积分榜的关键积分发起冲击。
【以上赛况信息均来自赛事公开直播与官方渠道,最终正式成绩以CHINA GT赛事组委会后续发布的官方公告为准】
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