北京
分享至
上跨铁路施工，安全是悬在头顶的一把剑。渝赤叙高速的无家岩大桥，用一套“变矮”和“披甲”的组合拳，把风险摁在了源头。
钻机“变矮”，净空不够就改设备
铁路线上方施工，第一道坎是净空限制。常规钻机立起来太高，作业空间根本不够。项目直接换思路：改用9米矮机杆旋挖钻机，把设备高度压下来，硬是在受限空间里腾出了安全作业面。
边坡“披甲”，被动防护网兜住落石
钻机解决了，边坡又成了新隐患。高处滚落的碎石，对下方铁路是致命威胁。施工方给边坡穿上“铠甲”——铺上被动防护网，把落石兜在网里，不让它有机会碰到铁路线。
钢护筒跟进，护住桩基也护住铁路
桩基施工同样不能马虎。项目采用永久钢护筒跟进工艺，一边钻孔一边下护筒，既稳固了桩孔，又给下方铁路加了一道物理隔离。三道措施叠加，最终形成“人防+技防”的双重安全屏障。
这套组合拳没有炫技，全是针对实际风险点的精准拆解。上跨铁路施工的难题，答案往往不在更高的设备，而在更合适的方案。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
