9月5日,吉利发布全新中型SUV星越L PLUS。新车尺寸达4955/1960/1769mm,轴距2900mm,定位高于现款星越L(售价13.97-17.97万元),目前正式售价暂未公布,预计聚焦15-20万元市场。
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不只是“加大版本”星越L,配置水涨船高
外观沿用盾型格栅与三段式进气口设计,提供密辐及大饼轮圈可选,车顶搭载激光雷达模组。内饰采用三联屏布局,配备HUD、游艇挡把及菱形纹座椅,支持六屏联动与超级EVA智能体。
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智驾方面,搭载由27个高感知硬件、英伟达Orin-Y芯片及激光雷达组成的千里浩瀚H5系统,具备全场景辅助驾驶能力。
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座舱提供5座布局、39处储物空间、740L可拓展后备箱、冷暖箱及后排小桌板,配备云感SPA座椅与23扬声器FlymeSound音响。
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动力搭载i-HEV智擎混动系统(2.0TD发动机+3DHT电驱),发动机最大功率160kW,极速190km/h,主打低油耗。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架,标配后轮转向(转弯半径4.88米)及双腔闭式空气悬架,还支持蟹行模式。
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原配两款固特异性能胎
已经是同级中的性价比选择
新车的原配轮胎有两款,一个是固特异EAGLE F1,尺寸为245/45R21。这是一款性能均衡的超高性能轮胎。
它在湿地表现上尤为突出,全新树脂配方增强了路面微观接触,带来了出色的湿地制动和操控性能,抗水滑能力也很强。干地方面,其胎面能根据驾驶风格自适应,提供精准的操控与抓地力。
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同时,这款轮胎也兼顾了日常舒适性,胎噪控制良好,并针对电动车优化了滚阻和耐磨性。总的来说,EAGLE F1是一款能兼顾性能与日常使用的优秀选择。
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第二款轮胎是固特异ElectricDrive,尺寸也是245/45R21。
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固特异ElectricDrive(e锐乘)其实是专为电动车设计的轮胎在抓地力方面,它采用专利电路板胎纹设计,配合源自ETCR赛事的天然树脂配方,能有效应对电动车大扭矩特性,实现干湿地敏锐起停,实测湿地行驶稳定性获车主好评。
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同时,内置SoundComfort静音棉技术能从源头吸收空腔噪音,实测在80km/h下车内噪音可降低约7分贝,带来静谧舒适的驾乘体验;此外,耐磨配方和低滚阻设计有助于延长胎面寿命并提升续航,兼顾了持久性与节能性。总体而言,这款轮胎通过针对性设计,较好地平衡了电动车所需的操控、静音与耐用性能。
在燃油车已经“卷无可卷”的今天,星越L PLUS并非简单加长改款,而是吉利燃油智混SUV的全面进阶之作。它以更大车身、升级底盘与高阶智能配置,兼顾家用舒适与操控质感。在新能源主流市场中,为燃油用户提供优质选择,进一步夯实国产旗舰SUV市场竞争力,现在就看价格了。
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