9月5日到6日这48小时,霍尔木兹海峡成了全世界最贵的海域。美军中央司令部一日之内打掉3艘伊朗油轮,伊朗革命卫队随即反击,打了3艘"非法航道"油轮和3艘美方关联船只。
9月6日晚,伊朗最高国安委秘书雷扎伊接受电视采访,抛出一颗更大的雷:"未来几天伊朗将宣布霍尔木兹海峡区域的'禁区',禁区将从美国海军封锁线起算,一直延伸至波斯湾内部分水域,任何进入'禁区'的船只都将被列入伊朗制裁名单。"他还透露,伊朗48小时内首次在一艘美国军舰上空试验了一种"特殊反舰导弹",并宣布伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡船舶通行图达成的协议"将于未来几天内签署"。这是把"单点冲突"向"制度化对抗"推的关键一步。
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事件背景需要看清:美军自4月中旬起对伊朗实施海上封锁,9月1日夜间美军袭击伊朗南部锡里克地区一场婚礼,造成5人死亡、近70人受伤,伊朗视此为"战争罪",并多次警告将"更猛烈、更痛苦"回应。美军中央司令部9月6日通报称,对伊海上封锁已要求 92艘商船改变航向、使3艘丧失行动能力、登船检查2艘,F-35A隐形战斗机在区域水域上空巡逻,封锁强度在加码。
我的研判集中在"禁区"二字。伊朗以前威胁"封锁霍尔木兹"是被动反制,这次"从美海军封锁线起算"是主动划线。"封锁"和"划线"的区别是:前者是单点中断,后者是制度化警告,任何进入"禁区"的船只都会被列入黑名单,这相当于在霍尔木兹又叠了一层非物理封锁。
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伊朗海军没有足够实力物理封锁,但有反舰导弹、无人艇、水雷覆盖关键航道,保险费率和租船费率会瞬间反应。9月5日布伦特原油收报96.28美元每桶,是7月24日以来最高,本周累涨9%,90美元心理线突破后,每多一根稻草都会变成加价。Kpler数据显示,9月5日仅一艘商船通过霍尔木兹海峡,商业航运已在主动避险。
可以说,从"油轮互打"到"划定禁区",美伊在用对方听得懂的方式把霍尔木兹变成高烈度、低当量的常态化试验场。这才是全球通胀真正的最后一根稻草——不是俄乌,是这条海峡。中国作为最大原油进口国,战略石油储备、海运多元化、中俄本币结算三条线必须同步加厚,这是这件事给我们的真正警示。欧佩克7个主要产油国9月6日宣布保持10月原油产量不变,等于放弃了用增产压价的选项——这从供给侧给油价又加了一层支撑。
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对中国来说,一些动作必须加快:一是把战略石油储备从当前约80天进口量提升至 120天以上,对冲"禁区"可能造成的中断窗口;二是加快中俄、中东、中亚三条原油通道的多元化,陆上管道占比从当前约35%提升至50%以上;三是推进人民币原油结算占比,在美元体系之外建立第二条计价通道。这三件事做完,中国能源安全的"霍尔木兹风险敞口"才能真正压下来。
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