北京
分享至
梅赛德斯试图冻结队内名次，但拉塞尔没有照做。在安东内利领跑意大利大奖赛期间，车队要求两人停止“悠悠球式缠斗”，拉塞尔却在第23圈开始时重新超越队友。
两人开始互换位置，是在安东内利追上拉塞尔之后。此前拉塞尔在与红牛车手维斯塔潘的争夺中一度领先。前方三名车手都无法拉开差距，低能量回收水平加上超车模式的动力，制造出“悠悠球式缠斗”——后车很容易重新超过前车。
轮胎差异让局面更微妙。当时拉塞尔用的是硬胎，安东内利用的是中性胎，因此安东内利更可能需要第二次进站。梅赛德斯决定叫停两位车手之间的争夺。第22圈他们加速驶向帕拉博利卡弯时，拉塞尔的比赛工程师马库斯·达德利告诉他，停止与队友的“悠悠球式缠斗”。
拉塞尔对这一指令提出异议，并在下一圈开始的维修区直道上重新超越安东内利。与此同时，梅赛德斯通知安东内利车队已经叫停争夺。安东内利指出拉塞尔仍在与他比赛，并对车队的指令提出疑问，但仍保持在队友身后。
两人保持这一顺序，直到虚拟安全车阶段打断比赛。安东内利和维斯塔潘抓住机会进站。比赛重新开始后，安东内利追上拉塞尔并完成超越，最终赢得比赛。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
