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这场已持续六个月的战争以“暂停—周期性爆发”的循环为特征。美方最近一次报告打击伊朗目标是在9月5日,当时美军袭击了三艘伊朗油轮。伊朗国家媒体9月6日报道称,伊朗发射了“卡西姆·巴希尔”导弹。
尽管美国试图开放霍尔木兹海峡,但伊朗仍持续扰乱这条全球石油和天然气供应关键动脉的航运。目前没有任何迹象显示外交突破取得进展,以结束这场始于2月28日美国和以色列空袭的战争。
伊朗伊斯兰共和国誓言将在未来数日内宣布海湾新的限制区域,并公布途经霍尔木兹海峡的新航运走廊地图,不过目前尚不清楚细节将于何时公布。
伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊9月6日对国家电视台表示,新的限制区域将从美国对伊朗封锁的起始点开始,延伸至海湾部分地区。他补充说,任何进入该区域的船只都将被列入伊朗制裁名单。
9月8日,雷扎伊在社交平台上再次发出经济与军事双重威胁。
雷扎伊表示:“近期,华盛顿已收到来自伊朗新型导弹的明确警告。经济战将遭遇横跨波斯湾直至封锁线的海上禁区回应。针对美国军舰和基地的作战态势已从根本上重新调整。”
雷扎伊很可能指的是伊朗媒体报道的向霍尔木兹海峡附近美国军舰发射的“卡西姆·巴希尔”弹道导弹。美国军方表示其军舰规避了所有导弹攻击。
尽管美国的大规模打击已削弱了伊朗的常规军事力量,并重创其本已疲弱的经济,但伊朗仍保有导弹和无人机能力,足以威胁未经其许可穿越霍尔木兹海峡的油轮,并攻击驻有美军基地的海湾邻国。
伊朗将“卡西姆·巴希尔”吹捧为升级版导弹,称其机动性更强,可规避导弹防御系统,其制导系统能有效对抗电子战。法尔斯通讯社报道称,该导弹于2025年6月首次投入实战,用于打击以色列。
一些分析人士推测,伊朗对霍尔木兹海峡的杠杆作用可能正在减弱,而美国严厉的新经济制裁对伊朗而言正变得越来越难以承受。
战前,全球约五分之一的石油和液化天然气运输需经过霍尔木兹海峡。这使伊朗得以威胁试图出口石油和天然气的海湾邻国油轮,在战争期间推高能源价格。民调显示,这场战争在美国国内并不受欢迎,并已增加了总统唐纳德·特朗普所属共和党在11月国会选举中的风险。
特朗普在社交媒体上表示:“当我们赢得对伊朗的战争时,油价将大幅下跌,就像其他一切都在下跌一样(但跌幅更大!)。每加仑三美元,但最终会低于每加仑两美元。这一切都会很快发生,伊朗永远不会拥有核武器。”
特朗普尚未实现他在2月发动“史诗之怒行动”时设定的目标:终结伊朗核计划、削弱其攻击邻国的能力,并为伊朗人民推翻其领导层创造条件。
德黑兰的神职人员统治者仍掌权,并力求在战后比以前更强大。他们继续要求解除制裁,并希望最终能向使用海峡的船只收取费用。
航运数据显示,过去10天内,平均每天仅有10艘商品船穿越霍尔木兹海峡,为5月以来最低水平。
据黎巴嫩卫生部称,以色列9月7日对黎巴嫩南部一座城镇的袭击造成至少12人死亡,成为近几周来最致命的轰炸日之一。
这些袭击加剧了人们对以色列重启军事行动的担忧,尽管6月已与伊朗支持的真主党达成停火。袭击也使结束更广泛冲突的努力复杂化,德黑兰坚持认为,与美国达成的任何持久协议都必须包括以色列停止对黎巴嫩的袭击。
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