曾经多家车企公开许下60天供应商付款的承诺,可近期媒体曝光的应付账款周期数据,撕开了行业的现实困境。普遍超过100天的账期,部分企业甚至接近300天,这和当初的宣传形成巨大落差,可以说车企真的是说一套做一套,这也让60天账期这件事彻底成为了行业的笑话,甚至有点丢人都丢到海外了!
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当然了之所以账期这么长,那无非就是这些车企的经营压力非常的大,如果把供应商的款都付了,那基本上有些车企可以立马宣布倒闭了,不过其实车卖家还是劝咱们消费者如果你打算买车,那一定要谨慎,不然大概率你会买到绝版车!当然了你肯定看到这些车企每个月都吹自己销量如何高,而这个账期数据也真的说明那些销量有多虚!
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针对车企满嘴跑火车说一套做一套的行为,这次相关部门也不再任由这些车企肆无忌惮的坑供应商了!目前监管层已经出手,工信部联合相关机构开启核查,对部分车企开展约谈,督促企业落实整改,把供应商付款管理纳入监管视野。这轮监管动作释放清晰信号:行业承诺不能流于口头,拖欠账款的模式不再被默许。
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约谈整改只是第一步,后续车企如何调整才是重要的,如果车企不调整或者拒不整改,车卖家觉得工信部应该直接吊销这些车企的生产资质,省的坑了供应商也坑了消费者还把中国汽车工业的名声败坏了!
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