湖北
这仗打得“毫无人性”啊！
2026年9月6日，俄罗斯籍货船“玛丽亚夫人号”从阿尔及利亚奥兰港启航后，在在地中海克里特岛附近海域，突然遭到袭击。12架乌军无人机，全部命中。这艘126.88米长的滚装船的甲板、起重机和烟囱区域，引发局部火灾。
这艘7184载重吨的船舶由注册船东MG-FlotLLC运营，配备两台150吨起重机、3942.3平方米的货舱甲板空间，以及一个额定载重10吨/平方米的高密度军事载荷舱。
但是，遭到袭击的地点，距离乌克兰1700-1800公里。乌军最新型Dovbush-T40无人机，最多航程也只有2000公里。
如果从乌克兰本土飞过去攻击货轮，不可能直线飞过去，必须要绕过俄军探测系统。并且超低空突袭，躲避监控。那么航程根本就不够用。
那么，乌军无人机很可能是从利比亚起飞，在利比亚有乌军秘密发射阵地。利比亚国内派系林立，很多利比亚地方武装不受利比亚政府管控。乌克兰情报机构一直在非洲活动，有机会找到一块简易场地放飞无人机。
还有一种可能性就是，在地中海有伪装民用商船，被当作乌军无人机发射平台。乌克兰情报机构只需要，找一艘关掉AIS定位信号的第三方影子商船，提前开到目标航线附近的地中海海域蹲守。船上搭载无人机、油料、操作人员，夜里就近放飞无人机。
这里最恐怖的是，俄罗斯南向航线，已经危险。乌军不仅仅可以袭击亚速海，黑海俄罗斯船只，甚至还可以袭击地中海俄罗斯船只，已经是2000公里范围袭船战。
乌克兰没有能力完全掐断，俄罗斯南向航线。但是，却把这条航线的成本拉到极高，用起来代价巨大”。
俄罗斯这条南向地中海航线，有两个用处：
第一，物资运到叙利亚塔尔图斯基地，保障俄罗斯在中东、非洲的军事存在。
第二，走北非地中海这条秘密通道，接收伊朗的军火、弹药补给，再转运回黑海，补充俄乌战场消耗。这次挨打的玛利亚夫人号，干的就是这种军火转运的活。
以前风险主要来自北约海上拦截检查，现在多出一个新威胁，在地中海上，夜间无人机偷袭。俄军就必须安排军舰贴身护航。
但俄罗斯护卫舰本来就寥寥几艘，军舰数量根本不够给所有影子货轮挨个护航。而且，护卫舰要持续伴随货轮横穿地中海护航，占用大量兵力。以前俄罗斯货轮自己偷偷跑就行，现在每一趟军事运输都要消耗宝贵俄军海军资源。
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